提問者：ljxxlsmm2014-12-12 00:00
汽車花塞的狀態(tài)好壞關(guān)系到汽車的動力性能，？當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應(yīng)該更換火花塞。？通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。其實，火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發(fā)動機爆震。專賣店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物�；鸹ㄈＲ姽收希夯鸹ㄈ麩g當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。癥狀2：電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕診斷：這就表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。癥狀3：絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導(dǎo)致發(fā)動機爆震燃燒。癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車主需要無條件更換新件�；鸹ㄈＲ姽收希夯鸹ㄈ嫌谐练e物火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。嚴重時這種情況可能造成發(fā)動機不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時可以得到正常運轉(zhuǎn)，但不久后又會出現(xiàn)類似情況。事實上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個表面現(xiàn)象，這有可能是車輛別的機械部件出現(xiàn)問題的信號。癥狀1：火花塞上有油性沉積物診斷：當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內(nèi)。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現(xiàn)氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。癥狀2：火花塞上有黑色沉積物診斷：火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以增高發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度，并持續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
回答者：huxiaozhi9242016-12-12 00:00
有的，具體位置還不是很清楚，但可以很肯定地告訴你，有。 尾氣排放不純凈，說明燃燒不充分，燃燒不充分，自然動力不足了，在這種情況下，為了正常行駛，油門開度可能比正常情況要大，因此油耗就高了。 首先檢查下氧傳感器及三元催
提問者：loveeba992013-08-05
如果你的汽車有發(fā)動機喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等問題的話，就是時候清洗了。但是如果自我感覺自已的汽車沒什么問題，汽車沒有怠速不穩(wěn)定，沒力，耗油和以上等問題，還是不要洗為好，發(fā)動機沒問題就最好不要拆它，拆開了會留下后患
提問者：sicwd2013-01-07
風(fēng)云2采用聯(lián)合汽車電子M780 電子燃油噴射系統(tǒng)，Bosch Motronic 系統(tǒng)是一套先進的發(fā)動機 管理系統(tǒng)。它是以一個發(fā)動機電子控制單元（簡稱ECU）為控制中心，利用安裝在發(fā)動機不同部位 的傳感器測得發(fā)動機的各
提問者：qshcumt2013-06-12
樓上說的對，2000轉(zhuǎn)左右換擋比較好。但應(yīng)該不是爆震，如果爆震已經(jīng)到了能感覺到的程度那你的發(fā)動機也該換了。在一個風(fēng)云二畢竟是奇瑞的車，發(fā)動機也就那么回事。
提問者：2013-11-25
爆震傳感器就裝在發(fā)動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。是用來測定發(fā)動機抖動度的，當(dāng)發(fā)動機產(chǎn)生爆震時用來調(diào)整點火提前角的。一般都是壓電陶瓷式的，當(dāng)發(fā)動機有抖動時里面的陶瓷
提問者：kjnbufs334152014-02-09
根據(jù)您說的情況，車在低速和吃勁的情況下有噠噠噠的聲音，應(yīng)該是發(fā)動機的叫桿聲。主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象
提問者：vqdfvp2013-03-18
