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問答

最近剛提到新車斯巴魯XV,想問問關(guān)于保養(yǎng)方面的問題,跑了大概1000公里了,什么時候做首保?要注意什么?

提問者:loveiyp11j2015-10-04 00:00

最近剛提到新車斯巴魯XV,想問問關(guān)于保養(yǎng)方面的問題,跑了大概1000公里了,什么時候做首保?要注意什么?

最佳答案

  發(fā)動機磨合  發(fā)動機的磨合主要是對車速的控制。新車初駛前的1500公里,最高時速不要超過該車最高安全時速的70%。大眾系列排氣量在2.0升以下的轎車,最高時速最好不要超過100公里! ⌒萝嚹ズ1500公里以后,不是標志著可以隨心所欲地享受高速的快感了。拉高速不是一次就把轎車拉到極限速度,需要適當?shù)乩,要分階段。以奧迪A4--1.8T為例:第一個階段可以拉到時速130-140公里,勻速行駛10分鐘,將車速降到時速100公里行駛3分鐘左右。進行第二階段,將車速提高到時速150-160公里,勻速行駛10分鐘。將車速降到時速130公里行駛3分鐘左右。進行第三階段,將車速提高到180公里左右勻速行駛10分鐘以后,降到安全車速。拉高速的工作就完成了。(注意:轎車磨合期要避免急加速,急加速會造成發(fā)動機的瞬間潤滑不良。)  此外,轎車磨合期盡量減少負重,轎車超負荷運轉(zhuǎn)會增加發(fā)動機的磨損。要保持勻速行駛,但不宜長距離行駛。發(fā)動機長時間連續(xù)工作會加劇磨損,減少壽命。因此,新車最好不要跑長途,而且高速公路行車控制中速行車比較困難! ∽兯傧淠ズ稀 ∽兯傧涞哪ズ显瓌t是是盡量讓各個擋位都得到鍛煉。如果是手動擋要著重磨合2,3擋,如果是自動擋,應該避免長期使用D擋行駛。行駛中要及時換擋,尤其不要拖擋。拖擋會增加發(fā)動機的負荷,并對發(fā)動機;懸掛和底盤產(chǎn)生沖擊! ∫恍┡鋫淞酥悄茏兯傧涞霓I車在磨合期的前500公里,智能變速箱會學習駕駛員的駕駛習慣,變速箱的電腦會計算出一個最佳的工作模式,以便提高轎車的舒適性,以及更加地節(jié)約燃油。因此,處于磨合期的轎車前500公里最好不要頻繁更換駕駛員,以適應智能變速箱的學習! 覓煜到y(tǒng)磨合  懸掛系統(tǒng)的磨合要盡量避免激烈駕駛。新車出廠時的懸掛雖然經(jīng)過了廠方的調(diào)校,但各部分零件缺乏配合。在這種情況下,激烈的駕駛動作會給懸掛帶來難以修復的硬傷,嚴重的會導致車子的終身殘疾。除了避免激烈駕駛,新車磨合時還應減少顛簸路面的行駛! ≈苿酉到y(tǒng)磨合  剎車系統(tǒng)的磨合最應注意的是避免緊急制動! 【o急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如遇突發(fā)情況,手動擋的轎車也應盡量先踩下離合器踏板,以減少對發(fā)動機沖擊。正確的使用輪胎氣壓,對減少制動時產(chǎn)生的沖擊十分有益。還會延長輪胎的壽命! ∧ズ掀跓彳囎⒁猓骸 ∧ズ掀诘霓I車每天第一次出行最好預熱一至兩分鐘。尤其是在寒冷的冬季,讓發(fā)動機充分的潤滑是非常必要的。在發(fā)動機水溫未到正常時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)/分鐘。時速不要超過50公里。待發(fā)動機的水溫正常以后再正常行駛。  總之,新車在磨合期駕駛時宜緩不宜急,宜輕不宜重。只要駕駛者多注意文中的事項都可以順利度過磨合期! ∽⒁饽丬囎拥氖妆H掌,新車的前幾次保養(yǎng)相對來說比較重要。!

回答者:58車2016-10-04 00:00

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