提問(wèn)者:chiyu06rz2013-12-15 00:00
與三元催化有關(guān)系的是;氧傳感器,空燃比,點(diǎn)火系,潤(rùn)滑系,燃料系,車(chē)的保養(yǎng),駕技,使用,質(zhì)量,安裝等諸多因素。 建議;一一排查,找出原因,給以檢測(cè),調(diào)整,維修,復(fù)碼,試車(chē)。 寄語(yǔ);生命在安全中,才會(huì)體現(xiàn)它的價(jià)值。
回答者:Megarekaa2016-12-15 00:00
不是質(zhì)量問(wèn)題。 1是操作可能不夠好。 2是1.4的排量較小,動(dòng)力不夠,特別是起步。 3是帶t的車(chē)起步由于渦輪轉(zhuǎn)速不夠,增壓不夠,所以動(dòng)力不夠。 不用怕,即便是奧迪a6l,2.0t的車(chē),起步時(shí)也有點(diǎn)抖的。
提問(wèn)者:challenger1112013-09-11
對(duì)你的遭遇感到不幸,這么低的幾率也讓你遇到了!遇到這種線(xiàn)條缺陷的概率幾乎為零。你應(yīng)該先直接跟廠家反應(yīng)情況,而不是去找4s兒子。如果廠家不出面解決,你可以直接到消協(xié)投訴,一般走到消協(xié)這部問(wèn)題基本就解決了!如果廠家還這么頑固
提問(wèn)者:davihy2016-04-07
12年開(kāi)始換了材質(zhì) DSG沒(méi)什么問(wèn)題了 渦輪維護(hù)成本其實(shí)沒(méi)有多多少 只是對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高了 所以機(jī)油一塊的費(fèi)用很高 當(dāng)然 省的油錢(qián)絕對(duì)夠養(yǎng)了 至于召回 大眾的DSG在全球范圍召回過(guò)么
提問(wèn)者:bb159903890802013-10-12
DSG變速箱享受10年16萬(wàn)公里保修,沒(méi)有任何問(wèn)題,百米提速8秒以?xún)?nèi),耗油相當(dāng)于手動(dòng)檔車(chē)型,在外觀是時(shí)尚、雅致。新帕薩特貌似很是完美了一把,B級(jí)車(chē)市的銷(xiāo)量冠軍這可不是說(shuō)著玩的
提問(wèn)者:q4213204512013-03-20
與三元催化有關(guān)系的是;氧傳感器,空燃比,點(diǎn)火系,潤(rùn)滑系,燃料系,車(chē)的保養(yǎng),駕技,使用,質(zhì)量,安裝等諸多因素。建議;一一排查,找出原因,給以檢測(cè),調(diào)整,維修,復(fù)碼,試車(chē)。寄語(yǔ);生命在安全中,才會(huì)體現(xiàn)它的價(jià)值。
提問(wèn)者:1314小花貓2014-10-21
新帕薩特1.8T尊榮版,行駛3000公里,到目前為止沒(méi)有任何問(wèn)題。從配置來(lái)說(shuō)夠用就行,不必要浪費(fèi),新帕薩特就是十足的小寶馬。就目前DSG在出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)該是DSG在中國(guó)生產(chǎn)裝配后的適應(yīng)性問(wèn)題,而大眾采取的升級(jí)措施已然能夠解
提問(wèn)者:encsd2013-09-10