提問者：fncgs2015-10-31 00:00
來回1500公里;H，就上了高速去外地;H，轉(zhuǎn)速前500公里我都控制在1500轉(zhuǎn)90KM/,后面都在1900轉(zhuǎn)100KM/，應該沒有什么問題吧周五提車, 跑了2天，開了50多公里，轉(zhuǎn)速偶爾超車時上到4000轉(zhuǎn)
技巧一：冷車有必要預熱一下 這是因為，合理的預熱可以幫助機油在發(fā)動機部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動機部件磨損。技巧二：行車時應及時換擋 這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位（當然了，車速快時用最高擋的情況除外）�！ ≈劣谧詣訐踯囆停窙r好時則需要駕駛員持續(xù)加速，同時留意配合發(fā)動機轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門急加速。技巧三：保養(yǎng)要適時 新車在磨合期階段，務必及時進行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數(shù)或時間后，及時進行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。技巧四：多留意機油的狀態(tài) 在磨合期內(nèi)，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損�！ ∮幸稽c必須注意，那就是切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。技巧五：添加的燃油要保質(zhì) 很多新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質(zhì)量沒有保證，對于車輛的損害可大可小。技巧六：切忌盲目“拉高速” 不少車主都有一個認識誤區(qū)，以為新車的“拉高速”就是開快車，然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑。技巧七：切忌長時間跑高速 發(fā)動機長時間連續(xù)高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車，對于新車的發(fā)動機來說就是高負荷運作。技巧八：避免車輛經(jīng)常滿載運作 新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發(fā)動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。技巧九：盡量避免緊急制動 緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。技巧十：切勿拿新車當“教練車” 有的新車主很慷慨大方，喜歡拿自己的新車給其他新手練習，殊不知這樣的做法對新車來說可謂是“毀車行為”�！�
回答者：avoillifs2016-10-31 00:00
按說明書上做1500可以了，要是耐心好3000在高就沒有必要了，3000后去拉高速。磨合期速度不要超過100，轉(zhuǎn)速不要超3000
提問者：cmcc_demon2013-04-20
4S店里新車車主課堂師傅講，新車沒必要非要去高速拉車，如果逢節(jié)假日，去周邊旅游一圈就可以了。關(guān)于磨合，目前車的制造都是電子數(shù)控機床，不存在磨合了。
提問者：ganzhuanjia2013-06-10
你好，帕薩特車型磨合期市區(qū)油耗在11個左右是正常的，過了磨合期以后就會有所下降希望可以幫到你 祝您用車愉快58車
提問者：58車2015-10-19
8000公里 一般五千公里就可以了 現(xiàn)在的車技術(shù)比以前先進太多了 磨合期和使用期間基本沒啥區(qū)別 只要不在高速行駛太快就行了，磨合期跑一百一，過了磨合期也就是跑一百二，基本沒區(qū)別
提問者：szshaogj2013-08-06
你好，新車最好不要跑太高，磨合期的車子要開的溫柔一些，對發(fā)動機及變速箱以后都有好處，不過偶爾的一會也不礙事，畢竟已經(jīng)磨合了一段距離了，沒有那么脆弱的，放心吧，希望能幫助到您
提問者：mmkkaal2016-11-28
帕薩特在磨合期內(nèi)應注意以下幾點: (1)駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動機有一個預熱暖機的過程，以使發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的機件能夠得到充分的潤滑。 (2)首先是要嚴格的控制車速和發(fā)動機
提問者：LoveU_Kevin2013-11-14
