相關問題

• 蒙迪歐致勝減震硬有辦法再技術上改進變軟

  新蒙迪歐比較注重運動性能.但凡運動性能好的車懸掛都會很硬,賽車的就是非常硬.但是有更好的路感....所以犧牲一定的舒適性換來更多的駕駛樂趣是值得的.如果你一定要調(diào)節(jié)的話只能通過更換懸掛系統(tǒng)來實現(xiàn).也就是避震器.但是這里又

  提問者：jodizz2015-12-31

• 蒙迪歐致勝好還是新君威好

  ● 外觀——致勝是傳統(tǒng)的美式風格，新君威則帶點歐洲味 致勝的車身輪廓圓滑，但福特家族傳統(tǒng)的“X焦點”式前臉設計，使其總是帶著遮掩不住的運動感；車前蓋上隆起線條所展示的肌肉感在提醒著人們它的美國血統(tǒng)，更在展示

  提問者：ppcy19872013-09-18

• 新蒙迪歐2W公里不到，右后輪被闖傾斜過，換個零件，在4S店修好的，但是現(xiàn)在兩個后輪傾斜度不一樣，4

  如果真是兩輪的傾斜角度不一樣的話，而且特別明顯你可以跟其它的車對此一下�；蛘邇珊筝喌淖笥覀�(cè)對比，兩后輪的各個方向的傾斜角度是相同。如果直觀的看不差別來，那就需要專業(yè)的檢測設備，也就是四輪定位儀。它的作用就是檢測汽車懸架系

  提問者：zqs25672015-07-03

• 08款蒙迪歐致勝輪胎傾斜怎么回事？

  前胎的話就是避震系統(tǒng)（包括平面軸承和緩沖膠墊）、羊角、下擺臂這三樣中的一個有問題。如果是后胎的話，就是三角拉桿或者叫后連接桿變形了。如果是后輪胎下方輕微向外傾斜，是正常的，車聲重的車大部分都有這個現(xiàn)象，尤其是美國車，為了

  提問者：尤文隊長41號2016-01-15

• 新蒙迪歐的座椅傾斜低，有什么辦法改正

  1. 最后一排的座椅由于后面是墻, 所以空姐有限, 椅背傾斜角度會比普通座椅小2. 優(yōu)越經(jīng)濟艙很舒服, 多了很多的前后空間, 可以蹺二郎腿, 對于國際航班來說很值得的, 舒服很多, 其他的都是一樣的.3. 普通經(jīng)濟艙也是

  提問者：chiyu62ev2016-08-05

• 別克新君威和新福特蒙迪歐，那一款操控更好一些

  先來闡述一下蒙迪歐致勝和別克新君威的試駕感受: 1，車身大小:蒙迪歐致勝比新君威要大出不少，看上去蒙迪歐更加魁梧，更加扎實 2，外觀:兩者都非常靚，真的非常靚，看個人喜好了 3，內(nèi)飾:個人感覺新君威的布

  提問者：xgb6172014-01-30