途觀相關(guān)問題

• 帕薩特新領(lǐng)馭跑50碼左右車身有點(diǎn)擺動(dòng)是什么原因

  離合器摩擦片不平造成.估計(jì)使用間隙大了以后就好了,問題不大.另外你感覺一下自己的油離配合,我認(rèn)為是你油離配合問題.現(xiàn)在私家車都不舍得踩油門,離合器閉合怕滅車又抬腳慢,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,摩擦片也結(jié)合不實(shí)的抖動(dòng). 帕薩特領(lǐng)

  提問者：走在路上B2014-04-01

• 帕薩特新領(lǐng)馭跑50碼左右車身有點(diǎn)擺動(dòng)是甚么緣由

  離合器磨擦片不平造成.估計(jì)使用間隙大了以后就行了,問題不大.另外你感覺1下自己的油離配合,我認(rèn)為是你油離配合問題.現(xiàn)在私家車都不舍得踩油門,離合器閉合怕滅車又抬腳慢,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,磨擦片也結(jié)合不實(shí)的抖動(dòng). 帕薩特領(lǐng)

  提問者：ddyyww20302014-04-03

• 轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身搖晃該怎么改

  應(yīng)立即減速，不是剎車。待到能控制的時(shí)候再說

  提問者：judy16872013-04-08

• 想買車，在大眾途觀和現(xiàn)代IX35間搖擺不定，誰能分析一下兩款車的優(yōu)劣？

  毫不猶豫�。。‘�(dāng)然是途觀啦�。�！ 品牌價(jià)值度：大眾優(yōu)于現(xiàn)代； 性能：途觀優(yōu)于ix35； 其他方面：ix35的設(shè)計(jì)比較年輕時(shí)尚，途觀的外觀相對(duì)沉穩(wěn)一點(diǎn)。不過個(gè)人覺得途觀的外形比較協(xié)調(diào)，ix35的輪圈大小與其車身不太搭

  提問者：shiln20052013-11-10

• 求高手幫忙看下現(xiàn)代的ix35和大眾的途觀哪個(gè)更好點(diǎn)？

  只要能買到途觀就選途觀，途觀比現(xiàn)代好太多了。國際上有一個(gè)車子承載力的測(cè)試，途觀的車身硬度可以承受6倍以上的壓力，而現(xiàn)代到兩倍多玻璃就碎了。還有地盤功底，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還有很多高科技的配置都是現(xiàn)代不具有的。現(xiàn)代的唯一優(yōu)勢(shì)就是

  提問者：新登陸用2014-04-03

• 自動(dòng)擋的車在掛檔的時(shí)候會(huì)整個(gè)車身前后晃動(dòng)一下，車子比較舊，有5,6年了。有沒有解決的辦法�。�

  1.變速箱問題，到4s點(diǎn)拆卸維修。 2.駕駛習(xí)慣問題。 停車時(shí)腳剎車踩住，檔位放到N檔，然后拉起手剎車，拉緊，然后松開腳剎車，如果車不動(dòng)再把檔位放到P檔，下次啟動(dòng)的時(shí)候也是同樣的道理，先踩腳剎車，然后再把檔位放到需要的

  提問者：zhang200520242013-06-18