提問者:pqrs9912014-02-16 00:00
網(wǎng)友提問: 2012款高爾夫1.6L自動舒適型動力如何?夏天開空調(diào)的話動力損失大不,在開空調(diào)的情況下是否還有較好的動力? 提問時間:2012-5-17 16:51專家回復: 對于您說的問題,高爾夫1.6L發(fā)動機在動力性上對于1.3噸的車重來說,在3500轉每分鐘達到155Nm的扭矩,5600轉每分鐘達到77KW的功率,動力性還是足夠的,不過在開空調(diào)、爬坡、滿載的情況下還是會感到提速較為吃力,需要加大油門。以上建議僅供您參考。
回答者:adsads1581582016-02-16 00:00
我愛我車 根據(jù)您說的現(xiàn)象分析,可能是因為在您換擋的時候節(jié)氣門突然關閉,導致混合氣瞬間過濃,造成火花塞電極上殘留大量油滴,導致火花塞火弱,引起發(fā)動機動力不足,加油時發(fā)動機反應滯后,使您在車輛行駛中有油跟不上的感覺。如果之
提問者:dable_haomaru2013-05-28
行走機構都是的 只不過裝上了2.0TFSI的發(fā)動機 發(fā)動機調(diào)教的很運動~ 并且前后懸掛都進行了加強和優(yōu)化。 應該這樣來說 GTI 是運用的高爾夫的技術
提問者:就愛雨天丶Ian2013-07-14
您說的用途,這幾部車都能勝任,我跟您分析下他們的優(yōu)劣。 1、先說最長的車型,馬自達6。 這部車屬于中型車級別,軸距在這四部車里是最長的,車內(nèi)空間就是它的長項。2.0發(fā)動機動力也不錯,5擋手自一體變速器說不上先進,
提問者:sqosowyh82014-01-26
EPC燈為發(fā)動機功率電子控制燈,如果在行駛期間常亮,則表示發(fā)動機功率電子控制系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)故障,應盡快到4S店去檢查發(fā)動機。發(fā)動機功率電子控制系統(tǒng),由很多傳感器提供信號,任何一個傳感器出現(xiàn)故障,EPC都會亮燈,只有上電腦臺才
提問者:小小明01692013-03-17
肯定高爾夫6值得購買,寶來是PQ34老款平臺,稍顯落后,高爾夫6是PQ35平臺,國內(nèi)的速騰(圖庫 論壇)、斯柯達明銳都屬于這個平臺,速騰和明銳(圖庫 論壇)的軸距都是2578mm,懸掛系統(tǒng)都是前麥弗遜后四連桿,這是PQ3
提問者:儒生雄才伯言2013-04-29
高爾夫1.6的動力裝置比1.4T的差遠了。不但動力比1.4T的小了三分之一,油耗反而高出了不少。這是因為真正的高爾夫根本沒有1.6發(fā)動機的版本,國產(chǎn)高爾夫1.6的是將過去老捷達王的發(fā)動機張冠李戴硬安裝到高爾夫的身上,這實
提問者:fujia072013-06-16
