高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6冬季早晨熱車怠速下降很慢，是什么情況

  屬于正常情況，冷車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，2000轉(zhuǎn)以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。

  提問者：xin靈的凈土2014-01-11

• 自動(dòng)檔的車冬天熱車?yán)鲜窍ɑ?/a>

  檢查油路，泵油是否正常。

  提問者：HTC吧管理ID2015-10-10

• 高爾夫1.6自動(dòng)擋熱車啟動(dòng)難怎么辦

  苗苗 根據(jù)您所說的情況，主要是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動(dòng)困難，以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱�

  提問者：nanxiqixiao2013-06-17

• 大眾-高爾夫 - 關(guān)于冬季熱車問題。

  原地?zé)彳噷?shí)在沒有必要,因?yàn)樾Ч�有�?反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。尤有甚者,有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門,一大清早擾人清夢(mèng)不說,此舉更是

  提問者：P1aystation22014-12-22

• 高爾夫6 1.6 自動(dòng)擋熱車的時(shí)候起步一檔掛二檔，二檔掛三檔車哆嗦，怎么回事？

  應(yīng)該是油路有問題，供不上油。

  提問者：2013-10-25

• 高爾夫七冬天行車要熱車多長(zhǎng)時(shí)間

  一、冬季氣溫降低，熱車十分必要，發(fā)動(dòng)車子以后，以怠速原地?zé)彳�，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車最好。二、寒冷季節(jié)，車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀

  提問者：manna882014-12-06