提問者：dazhihui0092014-05-24 00:00
不想做硬件改裝，因為我覺得麻煩，而且花費肯定高很多的，我的預(yù)算不想太多，4、5千以內(nèi)可以接受。當然油耗最好是別省太多。
日系車升級ECU的技術(shù)在國內(nèi)屬于比較少見的，您要是想做升級可以考慮艾森這個品牌，關(guān)注下8月份的活動吧，挺不錯的。 8月燥熱的天氣里艾森為您帶來一股清爽“優(yōu)惠風(fēng)”,小排量日系車優(yōu)惠活動自2012年8月1日起全國開展，屆時艾森總部將攜手國內(nèi)分店為您傾情奉獻前所未有的大幅優(yōu)惠。 您不會再因為天氣燥熱愛車動力不足而苦惱； 您不會再因為夏日開空調(diào)駕車力不從心而憂愁； 您不會再因為想節(jié)油而購置小排量日系車導(dǎo)致動力差而遺憾； 您不會再因為硬件改裝的高額消費以及影響質(zhì)保年檢而擔憂！ 特惠車型： 日產(chǎn)：驪威1.6L、騏達1.6L、逍客1.6L、軒逸1.6L、頤達1.6L； 鈴木：雨燕1.3L、雨燕1.5L、天語1.6L； 馬自達：馬自達3 1.6L、馬自達2 1.3L、馬自達2 1.5L、勁翔1.3L、勁翔1.5L； 三菱：藍瑟1.6L； 活動范圍：全國各城市 活動時間：2012年8月1日——2012年9月1日（活動截止即恢復(fù)原價）
回答者：jsokd24443382016-05-24 00:00
日系車升級ECU的技術(shù)在國內(nèi)屬于比較少見的，您要是想做升級可以考慮艾森這個品牌，關(guān)注下8月份的活動吧，挺不錯的。 8月燥熱的天氣里艾森為您帶來一股清爽“優(yōu)惠風(fēng)”,小排量日系車優(yōu)惠活動自2012年8月1日起全國開展，屆時
提問者：synny8079932013-11-03
你好，現(xiàn)在日系的鈴木雨燕、天語，日產(chǎn)的天籟、騏達，馬自達3和馬自達6，斯巴魯力獅、森林人等等 都可以在艾森進行ECU升級。日系車的ECU升級技術(shù)目前在國內(nèi)很少有專業(yè)店可以提供的，艾森是最早引進日系車ECU升級技術(shù)的專業(yè)升
提問者：onlyforfreedom2013-11-16
是的。按照目前一款車型的生存周期來看，目前國產(chǎn)的騏達也到更新?lián)Q代的時候了，而今年，TIIDA仍將會有一次末期改款。據(jù)悉，全新的2代騏達即將頂上接班，而發(fā)布時間將預(yù)計于2010年、2011年到來。全新的日產(chǎn)2代騏達原廠開發(fā)
提問者：yss6862014-05-18
首先，新騏達采用了Pure Drive純凈動力系統(tǒng) 涵蓋最先進技術(shù)的全球化引擎（兩項全新技術(shù)應(yīng)用：DIS與雙C-VTC）采用了DIS雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、賽車級發(fā)動機潤滑技術(shù)、創(chuàng)
提問者：shenwei5522442013-07-21
在山東濟南有我們艾森的運營中心�？梢越o您的車進行升級。升級后能提升34馬力，50扭矩。效果是非常明顯的。如果您有興趣可以百度艾森查詢一下
提問者：hanjixumu2013-09-10
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 只能告訴你國內(nèi)沒有專業(yè)的 從兩個方面講 第一 動力方面 動力的衡量標準有三個 升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個值發(fā)生變化
提問者：binbin199008202013-09-05
