提問(wèn)者：y641348112014-10-02 00:00
實(shí)際體驗(yàn)說(shuō)R50控臺(tái)雖用料檔所降低做工仍比較精細(xì)接縫都均勻點(diǎn)值肯定 儀表盤(pán)簡(jiǎn)化比較明顯R50新儀表設(shè)計(jì)沒(méi)新意我看甚至款騏達(dá)看騏達(dá)立體較強(qiáng)炮筒式儀表扁平化油量表集至行車(chē)電腦唯比較慶幸瞬油耗顯示保留節(jié)油駕駛著幫助 R50向盤(pán)式比較簡(jiǎn)單手令滿(mǎn)意門(mén)板節(jié)省顯易見(jiàn)騏達(dá)幾軟性材料覆蓋位置已經(jīng)全部變硬邦邦塑料R50種能給較強(qiáng)品質(zhì)車(chē)型尤其純靜態(tài)體驗(yàn) 兩車(chē)部?jī)?chǔ)物空間相同所圖我主要想說(shuō)同R50更控臺(tái)頂部?jī)?chǔ)物格騏達(dá)所沒(méi)騏達(dá)優(yōu)勢(shì)眼鏡盒與排照明燈尤其排照明燈晚用車(chē)確實(shí)便 ● 乘坐篇 兩車(chē)乘坐空間基本相同同級(jí)別車(chē)型處于領(lǐng)先水平前排頂空間都比較寬裕排腿部空間更超型車(chē)表現(xiàn) 兩車(chē)乘坐主要區(qū)別自排騏達(dá)排座椅靠背調(diào)節(jié)角度更便乘客找適合自舒適坐姿R50項(xiàng)配置掉
回答者：q186767639592016-10-02 00:00
一、外形上新騏達(dá)更加動(dòng)感。 造型上，新騏達(dá)采用了雙腰線(xiàn)躍動(dòng)外觀(guān)造型。獨(dú)特的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)配合躍動(dòng)式的寬大低重心車(chē)身布局，體現(xiàn)日產(chǎn)全新躍式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體外形充滿(mǎn)張力，線(xiàn)條流暢，富有動(dòng)感，再次引領(lǐng)兩廂車(chē)的潮流。
提問(wèn)者：llpf42962013-01-19
明顯騏達(dá)，家用最好， 1．車(chē)內(nèi)頭部、腿部空間很寬裕 從騏達(dá)內(nèi)部高度和有效長(zhǎng)度來(lái)看，說(shuō)騏達(dá)的空間寬敞絕對(duì)不是言過(guò)其實(shí)。身高180cm的試車(chē)手坐在駕駛位上，絲毫不會(huì)覺(jué)得頭部有壓抑感，還有大概10cm左右的富裕的空
提問(wèn)者：hongda55362016-03-27
可以安裝的，在后配是有兒童安全座椅卡口。汽車(chē)兒童安全座椅也稱(chēng)兒童約束系統(tǒng) CRS（Child Restraint System），是一種專(zhuān)為不同年齡（或體重）兒童設(shè)計(jì)、安裝在汽車(chē)內(nèi)、能有效提高兒童乘車(chē)安全性的座椅。歐洲法
提問(wèn)者：ysshuai1232014-07-04
明顯騏達(dá)，家用最好， 1.車(chē)內(nèi)頭部、腿部空間很寬裕 從騏達(dá)內(nèi)部高度和有效長(zhǎng)度來(lái)看，說(shuō)騏達(dá)的空間寬敞絕對(duì)不是言過(guò)其實(shí)。身高180cm的試車(chē)手坐在駕駛位上，絲毫不會(huì)覺(jué)得頭部有壓抑感，還有大概10cm左右的富裕
提問(wèn)者：fj88rru4142013-09-09
這款車(chē)設(shè)計(jì)就是這樣子，只有私自解決這個(gè)問(wèn)題了，你可以在大縫位置加塊拉布之類(lèi)的，最好做成活動(dòng)的。有人把整塊板子拿掉，直接換成拉簾，不過(guò)不知道這個(gè)拉簾是他自已做的還是買(mǎi)的，看起來(lái)剛剛好。
提問(wèn)者：prettysnowgirl2013-12-09
我就是頂配的自動(dòng)擋 騏達(dá) 兩廂 我買(mǎi)的是黑色的 騏達(dá) 要女孩子開(kāi)的話(huà)，就是兩廂 畢竟是原廠(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型 頂配有這幾個(gè)好處： 1、自動(dòng)儀表顯示，有平均油耗，實(shí)時(shí)油耗，還有水箱冷和熱的提示燈。省掉你
提問(wèn)者：jjkhjjkhjj2013-11-22
