提問者：xinghaimingc2015-04-30 00:00
首先是它的外觀延續(xù)了雪鐵龍一向的風(fēng)格，作為旗下的車子，C4L的外觀是挺不錯的了，表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的，看上去又動感大氣，是成熟男人喜歡的車型，2710MM的軸距在同級車型中算是不錯的。米其林的輪胎，215/50R17W這樣的輪胎尺寸跟1.6T的動力應(yīng)該相當(dāng)匹配的。車身厚重，關(guān)門聲音好。 再看看它的內(nèi)飾，從做工到用料方面都做的非常到位。D字型的方向盤設(shè)計挺有個性的，座椅的包裹性不錯，很舒適。后排空間很充裕，航空式睡眠頭枕的舒適性明顯比同級車型好。不過本人最注重的是一部車的操控性，雪鐵龍這款車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用隨速電控液壓助力，方向盤轉(zhuǎn)向操控起來精準(zhǔn)、安全很有駕駛感。1.6THP發(fā)動機(jī)非常給力，1000轉(zhuǎn)左右就介入工作，提速快，剎車也很平穩(wěn)，超車、上坡都表現(xiàn)的不錯。這款車還有運動模式，試了一下相當(dāng)給力，值得一提是雪鐵龍的底盤真的是堪稱世界一流，對路面震動的過濾好，通過坑洼的路段的通過性很高沒什么顛簸感，過彎道也感覺不到側(cè)傾感，總之在試駕的幾款車型中，C4L這款的操控性相對其他車型來說還是不錯的。 最后總體評價一下C4L1.6T勁智版這款車的駕駛感覺和舒適性在同級車中是相當(dāng)OK的，可以說在這個價位上，性價比最高。
回答者：wordrvsd2016-04-30 00:00
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關(guān) 因為發(fā)動機(jī)怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產(chǎn)生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問者：fuhl651882013-10-16
質(zhì)量很好 2013年4月19日，東風(fēng)雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L以“啟動·向前的力量”為主題迎來了全系上市，售價12.39—18.59萬元。同時，規(guī)劃東風(fēng)雪鐵龍未來三年發(fā)展的品牌中期規(guī)劃——龍騰C計劃也正式發(fā)布。這使得
提問者：tigertsiao2014-12-20
但凡雪鐵龍出品，在操控環(huán)節(jié)都不會讓人失望。但是國內(nèi)不少車型在和“L”沾邊后都喪失許多魅力，讓人不禁對C4L產(chǎn)生疑慮。一坐進(jìn)C4L的駕駛席，你能通過熟悉的開揚感、兩側(cè)三角窗的優(yōu)秀視野察覺到這是一款雪鐵龍車型，這些特征已經(jīng)深
提問者：2014-01-26
你先檢查一下儀表的接線，再檢查一下各噴油器和火花塞工作是否正常
提問者：vvv丶x2013-04-14
在加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，都會產(chǎn)生較大的震動，這個震動會傳到車身上，心細(xì)的人，就會覺查到，這個現(xiàn)像是正常的，有輕微的震動感。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-23
雅閣八代的懸掛已足夠好，2011款2.4排量以上標(biāo)配頂吧，性能出色。但雪鐵龍C5的懸掛更勝一籌。在遇到障礙時，C5的懸掛反應(yīng)更快，對抑制車身多余震動或搖擺的效果更好，加上出色的隔音，給人非常沉穩(wěn)的感覺。在過彎時，雅八側(cè)傾
提問者：poniang66702013-08-23
