提問(wèn)者:乖乖星愛TD靈兒2014-08-19 00:00
福特?怂沟臍忾T是液壓頂杯 的,一般很少會(huì)有問(wèn)題 ,液壓頂杯不需要去測(cè)量, 要是氣門聲音大 就得換整套 希望能幫到你
回答者:aiqnagrj94d2016-08-19 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大會(huì)造成氣門晚開早關(guān),進(jìn)氣不足,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門留有間隙是為了在發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)防止金屬工件熱膨脹而卡死的。但是間隙過(guò)大,當(dāng)氣門需要打開時(shí),一部分凸輪軸升程首先要消除間隙
提問(wèn)者:yang77359132016-12-01
是氣門間隙沒(méi)調(diào)好,建議到4S店調(diào)整。
提問(wèn)者:yyhmss2013-04-18
一、氣門間隙:就是氣門在完全關(guān)閉時(shí),氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門將因溫度升高而膨脹,如果氣門及其傳動(dòng)件之間,在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)小,則在熱態(tài)時(shí),氣門及其傳動(dòng)
提問(wèn)者:wo愛濤5212016-05-31
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:58車2016-04-17
氣門響或是敲缸要搞清楚~! 1、氣門響,有可能是使用的機(jī)油品質(zhì)不太好,或是機(jī)油已經(jīng)太臟了,機(jī)油道不通暢。建議清洗機(jī)油道,更換機(jī)油和機(jī)油格。氣門間隙過(guò)大,調(diào)整。 2、敲缸聲,有可能是爆振傳感器已經(jīng)損壞(上的太緊也不
提問(wèn)者:2013-03-30
有的車是不一樣,我干過(guò)一個(gè)雅閣氣門就不一樣,顏色深的是進(jìn)氣的。當(dāng)時(shí)我是這么上的。
提問(wèn)者:Thegadfly2015-10-07
