福克斯相關(guān)問(wèn)題

• 我的經(jīng)典�？怂购筝喐杏X(jué)有點(diǎn)外八 定位沒(méi)用說(shuō)我的后懸架偏移了 輪胎店的給我說(shuō)可以硬壓

  經(jīng)典�？怂沟妮喿痈杏X(jué)就是有點(diǎn)外八，做這個(gè)我建議你還是去4S店，雖然貴了點(diǎn)，但是至少是專(zhuān)業(yè)的啊，車(chē)不像其他的東西，花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)安心嘛

  提問(wèn)者：guide章魚(yú)q2015-08-02

• �？怂箖蓭�后輪怎么會(huì)有點(diǎn)傾斜?

  我買(mǎi)回福克斯開(kāi)到6萬(wàn)公里都沒(méi)做過(guò)動(dòng)平衡，后來(lái)一次發(fā)現(xiàn)后輪內(nèi)側(cè)吃胎嚴(yán)重，才去做了，不知道是不是和你說(shuō)的問(wèn)題一樣！反正后面先看動(dòng)平衡后看避震，最后看懸掛��！

  提問(wèn)者：hljqthwlm2013-06-16

• �？怂棺蠛筝喭獍伺芊较蚴裁丛�因多少錢(qián)修好

  需做四輪定位，100左右搞定

  提問(wèn)者：dset4we2015-10-08

• 福克斯1.8左后輪補(bǔ)胎后方向盤(pán)抖怎么回事

  大董根據(jù)您所說(shuō)的情況，動(dòng)不平衡主要造成的就是車(chē)身抖動(dòng)和方向盤(pán)抖動(dòng)。對(duì)于車(chē)身抖動(dòng)主要是車(chē)身數(shù)據(jù)（四輪定位）不在標(biāo)準(zhǔn)范圍值之內(nèi)（大事故除外），期間會(huì)由于行駛沖擊、輪胎的磨損等造成。其次是各個(gè)懸掛系統(tǒng)的橡膠膠套和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器

  提問(wèn)者：sjzylt201112082013-08-24

• 新�？怂购筝唭A角 對(duì)操控影響

  負(fù)外傾角會(huì)讓你的汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候外側(cè)車(chē)輪基本上保持垂直，汽車(chē)轉(zhuǎn)向的時(shí)候外側(cè)車(chē)輪抓地力更強(qiáng)，基本上內(nèi)側(cè)車(chē)輪就是擺設(shè)，外側(cè)的重要，所以讓外側(cè)過(guò)彎的時(shí)候保持垂直才可以發(fā)揮最大的極限速度。 踩剎車(chē)同樣的道理，

  提問(wèn)者：2014-09-19

• 為什么奧迪TT、本田，豐田、�？怂�、雪鐵龍等等的車(chē)，后輪外傾角都設(shè)計(jì)稱(chēng)不可調(diào)的？

  車(chē)輛的前束和傾角是為了提高車(chē)輛直行和轉(zhuǎn)彎的性能。車(chē)輪一般向內(nèi)側(cè)傾斜，可使輪胎緊緊附著在地面上，這樣就提高了轉(zhuǎn)彎性能。一般轎車(chē)的導(dǎo)向輪都是前輪，所以后輪不需側(cè)傾，也就無(wú)需調(diào)整。后輪的前束有可調(diào)不可調(diào)之分，獨(dú)立懸掛可調(diào)，反之

  提問(wèn)者：紫色郁金香02252013-04-25