提問(wèn)者：wx08132015-11-04 00:00
S檔同D檔一樣同為自動(dòng)模式，一樣會(huì)自動(dòng)加減檔。只是S檔設(shè)定為運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)提高換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在相對(duì)高的區(qū)域以提高動(dòng)力，所以S檔升檔會(huì)比D檔慢（轉(zhuǎn)速高）但降檔會(huì)比D檔快。 其中，+ -為手動(dòng)模式，+為升檔，-為降檔。在此模式下會(huì)自動(dòng)降檔但不會(huì)自動(dòng)升檔�！ 檔就是運(yùn)動(dòng)模式的自動(dòng)檔。起步有力，油耗增加。其他和D檔一樣。但是按+、—以后進(jìn)入手動(dòng)模式。短時(shí)間內(nèi)不會(huì)自動(dòng)升、降檔了。以前有些自動(dòng)變速器會(huì)恢復(fù)成自動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式的。
回答者：a880344222016-11-04 00:00
你的車(chē)是手自一體變速箱，S檔 是運(yùn)動(dòng)模式！ 可以手動(dòng)加減檔！+是加檔！
提問(wèn)者：sfnzxe2013-01-31
建議S擋想提速猛或超車(chē)時(shí)候用 降一檔轉(zhuǎn)速拉高 速度升的快 跑高速就D啦 不需要經(jīng)常切換擋位的 堵車(chē)的時(shí)候 我也是D擋 就跟著前車(chē)屁股后面走 沒(méi)必要用S換擋
提問(wèn)者：2013-09-07
翼虎s檔又叫運(yùn)動(dòng)檔。從檔進(jìn)入s檔就是運(yùn)動(dòng)模式。這種模式下翼虎長(zhǎng)檔會(huì)延遲，動(dòng)力會(huì)比較爆發(fā)，這種情況下仍然是自動(dòng)檔。不過(guò)相比d檔算是高轉(zhuǎn)速低檔位。如果想手動(dòng)操作，按下手柄上的加減按鈕，這時(shí)翼虎就變成手動(dòng)模式了。這時(shí)在儀表上能
提問(wèn)者：hexu62302015-07-17
把換擋桿波到S擋 往后撥就是加擋往前就減，就是一個(gè)手動(dòng)的你撥一下他就一直是一檔 跟手動(dòng)變速箱差別不大
提問(wèn)者：xyqwoniu2013-10-13
在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。不過(guò)S檔油耗也是蠻大的。
提問(wèn)者：kcpwr2015-06-01
超車(chē)、爬坡用 如果要下坡控制速度、雪地起步，換到S后再按下+或-，鎖定檔位
提問(wèn)者：ebgol2014-11-26
