科魯茲相關(guān)問題

• 自動擋科魯茲，二檔降一檔的時候頓挫明顯，感覺車就要熄火了，咋回事？求大神

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：kent13222016-03-02

• 科魯茲自動擋換擋頓挫感越來越嚴重

  通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

  提問者：hgnv6k1xrn82013-09-07

• 自動擋科魯茲換了變速箱油后有明顯的頓挫感,以前沒有

  你好。這種情況。第一是變速箱油添加的不足。第二是更換變速箱油以后沒有進行檔位的試跑。機會出現(xiàn)這個情況。還有就是變速箱油的型號不對，希望我的回答對你有一定幫助。58車

  提問者：dmm錯對一瞬間2016-02-05

• 科魯茲1.8頓挫感怎么處理,有時爬坡感覺車很重。

  我也是車主，科魯茲這個車采用的是電子油門，不合適大腳油門，電子油門就這個特點，頓挫感是沒辦法完全消除的，只能是平穩(wěn)加速，爬坡的話只能多給點油，科魯茲中段加速還是很不錯的，車無完車，對我來說總體還是很滿意的！

  提問者：xxiangsy2013-07-08

• 科魯茲手動換擋頓挫

  油離配合有問題，一般情況下，一進二時不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機因為一檔車速慢，再換二檔浪費時間，直接二檔起步的。二進三時基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對不會有頓挫。每種車因為變速箱調(diào)校

  提問者：uqvd05442013-09-11

• 科魯茲上坡加油頓挫感覺有異響當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇艚又�排氣管就冒煙是怎么�?/a>

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致

  提問者：tsy3619721212016-12-02