提問(wèn)者:lcmzx20082015-03-03 00:00
首保的時(shí)候機(jī)油加的有點(diǎn)多,今天我把機(jī)油放到正?潭攘,可是還是頓挫,首保之前很好的,什么原因呢
不知道你機(jī)油加多了多少 也不知道加多了機(jī)油你到底開了多久所以很不好判斷 主要問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力會(huì)增大 也容易造成積碳 建議樓主適當(dāng)走一趟高速下來(lái)再看看情況。
回答者:ih83742016-03-03 00:00
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會(huì)問(wèn)這類的問(wèn)題了 新車的變速器 并不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣 在車間內(nèi)經(jīng)過(guò)冷漠和才出場(chǎng) 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過(guò)程 而EUC也會(huì)根據(jù)你的個(gè)人駕駛習(xí)慣
提問(wèn)者:xjuyh2013-06-26
檢查一下火花塞,清潔節(jié)氣門,跑多少公里了變速箱油換過(guò)沒(méi)? 對(duì)我的回答滿意 請(qǐng)點(diǎn)擊有用
提問(wèn)者:ali妹夫2015-03-07
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:hongtashan19752016-06-23
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動(dòng)檔 更換以后,1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問(wèn)者:hgnv6k1xrn82013-09-07
科魯茲的6AT說(shuō)不上頓錯(cuò)感,只是換擋頻繁,而每次換擋的動(dòng)作比較容易察覺(jué)得到。但并不屬于很頓錯(cuò)的類型。行駛噪音上,總體是要比?怂箖(yōu)勝,尤其是高速時(shí)。日常駕駛,科魯茲MT的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯比AT要小。希望采納
提問(wèn)者:angoodegg2016-11-26
一般到4s店就是讓你洗節(jié)氣門,不過(guò)我覺(jué)得機(jī)油的作用更大,一直是4s店保養(yǎng)嗎,沒(méi)覺(jué)得剛換完機(jī)油會(huì)覺(jué)得開的很順嗎
提問(wèn)者:vxpak2013-09-04
