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預(yù)售28萬(wàn) 馬自達(dá)CX-7即將上市 www.58車(chē).com 發(fā)布時(shí)間：2009-09-30 作者：吳麗萍(Pink)筆者從一汽馬自達(dá)/進(jìn)口馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商廣州成遠(yuǎn)4S店了解到，日本馬自達(dá)將以進(jìn)口形式往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引進(jìn)中高檔SUV——馬自達(dá)CX-7。據(jù)悉，此款新車(chē)將于11月份上市，預(yù)售價(jià)為28-30萬(wàn)元左右，廣州成遠(yuǎn)現(xiàn)已開(kāi)始接受CX-7的意向預(yù)訂，訂金為3萬(wàn)元，預(yù)計(jì)今年12月份至明年1月初左右可以提到現(xiàn)車(chē)。馬自達(dá)目前在華進(jìn)口的車(chē)型有轎車(chē)兩廂馬自達(dá)3、MPV馬自達(dá)5、開(kāi)蓬跑車(chē)MX-5以及運(yùn)動(dòng)跑車(chē)RX-8四款，CX-7的到來(lái)使進(jìn)口馬自達(dá)的車(chē)型進(jìn)一步豐富，同時(shí)彌補(bǔ)了該品牌在SUV領(lǐng)域的空白。車(chē)型預(yù)售價(jià)訂金提車(chē)周期馬自達(dá)CX-728-3023個(gè)月表格單位：萬(wàn)馬自達(dá)CX-7的前身是在2005年北美國(guó)際車(chē)展上亮相的MX-Crossport Concept概念車(chē)，并于2006年5月率先在北美市場(chǎng)投放。CX-7不同于傳統(tǒng)的SUV，它將跑車(chē)的銳利風(fēng)格與SUV的高底盤(pán)和強(qiáng)勁的車(chē)身線(xiàn)條融合到了一起，營(yíng)造出了一個(gè)跨界車(chē)型的身影。CX-7的最低排量將為2.3T，即帶渦輪增壓中冷器的直列四缸汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)“MZR2.3LDISITUR-BO”，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)244馬力/5000rpm，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。另外，作為一款SUV，這款車(chē)型還會(huì)有兩驅(qū)及四驅(qū)版本可供選擇。顏色方面，CX-7將配備紫晶檀、瑪瑙紅、炫亮銀、亮黑4種車(chē)身顏色，內(nèi)飾則以黑色為主，塑造高檔的SUV風(fēng)格。 預(yù)售價(jià)格為28-30萬(wàn)元，從馬自達(dá)CX-7的預(yù)售價(jià)格看來(lái)，中高檔SUV市場(chǎng)則成為該車(chē)不可不爭(zhēng)的市場(chǎng)。馬自達(dá)CX-7在海外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田漢蘭達(dá)、三菱歐藍(lán)德、斯巴魯森林人以及雷諾科雷傲，而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，漢蘭達(dá)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，并進(jìn)一步侵占更高領(lǐng)域的SUV市場(chǎng)，在此我們暫且忽略漢蘭達(dá)不計(jì)，但歐藍(lán)德、森林人以及科雷傲這三款進(jìn)口SUV均比CX-7早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，要瓜分這一領(lǐng)域的市場(chǎng)份額并不容易，下面我們一起來(lái)看看馬自達(dá)CX-7和以上幾款SUV競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)劣勢(shì)。 優(yōu)勢(shì)1.網(wǎng)點(diǎn)多 以進(jìn)口形式進(jìn)入已經(jīng)打下良好基礎(chǔ)的FMSC（一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司）渠道銷(xiāo)售無(wú)疑加快了CX-7的網(wǎng)絡(luò)布局。從各品牌官方網(wǎng)站經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)布局得到的數(shù)據(jù)顯示，目前一汽馬自達(dá)/進(jìn)口馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的4S經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)達(dá)到130多家，而進(jìn)口三菱國(guó)內(nèi)4S經(jīng)銷(xiāo)商為80多家，斯巴魯為90多家，雷諾則為29家。眾多經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的鋪墊除了為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)制造先天條件外，同時(shí)為CX-7日后的維修保養(yǎng)帶來(lái)方便。 2.價(jià)格適中 30萬(wàn)能買(mǎi)到一款什么SUV？對(duì)于這一問(wèn)題也許大部分的廣州消費(fèi)者只關(guān)注CR-V、RAV-4、漢蘭達(dá)；30萬(wàn)能買(mǎi)到一款什么進(jìn)口SUV？恐怕歐藍(lán)德（26.80-36.20萬(wàn)元）、森林人（22.98-28.98萬(wàn)元）會(huì)率先走進(jìn)消費(fèi)者的目光。但對(duì)于后來(lái)者馬自達(dá)CX-7，雖說(shuō)預(yù)售價(jià)為28-30萬(wàn)元，但也不排除馬自達(dá)對(duì)CX-7采取高開(kāi)低走政策，該車(chē)正式上市時(shí)給消費(fèi)者來(lái)個(gè)價(jià)格驚喜，而其對(duì)于那些喜愛(ài)新鮮事物敢于嘗試新鮮事物的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，CX-7的競(jìng)爭(zhēng)力更大。 3.技術(shù)先進(jìn) 馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的成就可謂有口皆碑，除了CX-7帶渦輪增壓中冷器的直列四缸汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)“MZR2.3LDISITUR-BO”外，RX-8的RENESIS雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（雖然排量?jī)H有1.3L，但是卻能夠輸出170kw的最大功率和211NM的最大扭矩，相當(dāng)于普通3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平）也俘虜了不少車(chē)迷的芳心。 劣勢(shì) 1.尚未建立口碑 雖說(shuō)馬自達(dá)CX-7憑著時(shí)尚的外形、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能吸引不少消費(fèi)者，但對(duì)于2004年1月和2005年7月就已經(jīng)引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)歐藍(lán)德和森林人來(lái)說(shuō)，CX-7的口碑方面還差點(diǎn)火候，不過(guò)，科雷傲（2009年4月上市）比CX-7進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間也早不了多少，與科雷傲較勁口碑可以，但相對(duì)于歐藍(lán)德和森林人尚欠積累。型號(hào)，口碑是通過(guò)消費(fèi)者用車(chē)心得建造起來(lái)的，要看CX-7在國(guó)內(nèi)的發(fā)展情況如何，我們可以通過(guò)市場(chǎng)和時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。 2.訂車(chē)時(shí)間長(zhǎng) 作為馬自達(dá)試水國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的一款新車(chē)，馬自達(dá)CX-7首先進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的庫(kù)存量應(yīng)該不大，加入新車(chē)上市即受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，假如在進(jìn)貨量預(yù)計(jì)不足的情況下，供應(yīng)量自然受到影響，而在眾多訂單的積壓下，后來(lái)者要再預(yù)訂CX-7恐怕要以更長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間作為代價(jià)了。從市場(chǎng)上得知，即將于10月中旬上市的歐藍(lán)德EX預(yù)訂時(shí)間為30天左右，森林人有少量現(xiàn)車(chē)供應(yīng)，科雷傲預(yù)訂1個(gè)月左右，而新上市的CX-7預(yù)訂時(shí)間為45左右，假如CX-7的意向消費(fèi)者耐不住性子，很可能轉(zhuǎn)向其他三款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。另外，進(jìn)口車(chē)型的維修保養(yǎng)、零件預(yù)訂時(shí)間也是消費(fèi)者用車(chē)所考慮的問(wèn)題，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題同時(shí)存在于以上4款車(chē)型中，暫成平手。

回答者：japan4282016-03-22 00:00