提問者：2013-04-18 00:00
第四時(shí)間 關(guān)于您說的熱車不著車的問題，有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。還有可能就是噴油嘴出現(xiàn)問題有滲漏的現(xiàn)象導(dǎo)致的。再有就是碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話，也會造成啟動時(shí)混合氣過濃，引起不易啟動。最后還要注意檢查電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能是否變差，造成燃油壓力低，導(dǎo)致噴油霧化不良、不易啟動。建議您試一下，打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結(jié)束后，關(guān)閉鑰匙門，然后重復(fù)以上操作，直到油泵聲音不再是滋滋的聲音，再踩著油門啟動，應(yīng)該就可以一次打著了，希望我的回答會對您有所幫助。 58車[大眾捷達(dá)]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
回答者：2016-04-18 00:00
看看防凍液是否缺少了，缺少也會導(dǎo)致怠速過高。
提問者：houli_09092013-03-18
大眾捷達(dá)熱車掛檔特別皺，提速肉，離合器沉怎么辦？車型:捷達(dá)王款式:手擋年限:01公里數(shù):17問題描述我的捷達(dá)涼車時(shí)掛檔特別順暢，提速特別快，離合器特別輕，… 詳細(xì)
提問者：hxc9798912013-06-10
還是去車行檢查下。不過給一些建議吧。 熱車熄火是維修中最常見的故障之一，其所涉及的故障源很多，一般分為機(jī)械故障、電器故障和供油系統(tǒng)故障等。 點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題的故障最為常見，包括點(diǎn)火線圈熱擊穿、點(diǎn)火模塊內(nèi)部電子原器件熱穩(wěn)定
提問者：58車2014-06-24
您好：對于上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合您的車況和故障現(xiàn)象簡述，此種情況進(jìn)氣系統(tǒng)節(jié)氣門性能不良的原因，建議去維修店進(jìn)行節(jié)氣門數(shù)據(jù)流分析，否則進(jìn)行維修及更換。其次，對于此種情況還要對剎車燈開關(guān)進(jìn)行檢查，如果此零部件性能下降，則也將
提問者：PUT水2016-01-08
熱起動困難的原因有：高壓包，點(diǎn)火線圈故障，噴油器噴油不良也會如此
提問者：belmonte12013-03-08
剪斷溫度傳感器其中一組電腦連線發(fā)車可以解決問題。想根除毛病就得換掉泵頭（也就是柱塞）傳感器有4根線，其中比較小的那組線是通往電腦的進(jìn)出線。剪斷一根就行了！熱車不好發(fā)車時(shí)因?yàn)闊彳嚂r(shí)通過電腦控制的噴油量比冷車時(shí)小1毫升，柱塞
提問者：ixujjphvi7462016-11-17
