提問者：qileicip2013-09-10 00:00
這倆車的機(jī)器是一個(gè) 都是E-DVVT的機(jī)器 都是歐寶車 掛的雪弗蘭牌子 英朗自重大 油耗稍高 舒適性較好 懸掛較軟 適合家用和長(zhǎng)途駕駛 密閉性不錯(cuò) 缺點(diǎn)是高速變道轉(zhuǎn)彎 傾斜較大 急剎沖勁過大 性能有待提高 科魯茲自重比英朗好一點(diǎn) 但是也不輕 油耗也不低 但是比英朗稍低 懸掛較硬 舒適度有待提高 密閉性不錯(cuò) 噪音很小 高速變道轉(zhuǎn)彎 傾斜非常小 剎車距離短 性能不錯(cuò) 是最大賣點(diǎn) 說道肉 這個(gè)看個(gè)人的定義了 有些人開的車不多 聽別人說肉 自己也說肉 其實(shí)不然 用數(shù)據(jù)說話 舉例 速騰 大家公認(rèn)的動(dòng)力充足 那么速騰的自重為1405 1.6排量的EA111發(fā)動(dòng)機(jī) 僅有100馬力 科魯茲 大家公認(rèn)的動(dòng)力不足 那么科魯茲的自重為1360 1.6排量的E-DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 127馬力 你自己從數(shù)據(jù)看出 哪個(gè)更肉 英朗和科魯茲使用的是一個(gè)機(jī)器 相比之下英朗的扭矩更大 輸出動(dòng)力比科魯茲小 這樣可看出 英朗更注重舒適性 作為中高級(jí)家轎 在乘坐感上做了大量工作 而科魯茲作為通用多年以來WTCC的大頭冠軍賽車 在量產(chǎn)中仍沿用了專業(yè)的賽車地盤和韌性較好的硬懸掛 突出車型的性能 駕駛感是最大優(yōu)點(diǎn)
回答者：lilin36272016-09-10 00:00
科魯茲還行，1.8自動(dòng)可能起步肉，手動(dòng)還行，我的1.6 科魯茲底盤低。而且重，跑高速是靠得住的，我跑高速150沒問題，不飄�？启斊澃踩阅芨�，6喇叭揚(yáng)聲系統(tǒng)。這是本人對(duì)科魯茲的一些看法。
提問者：w65582013-09-05
在報(bào)價(jià)10.78萬左右，這主要看你所在的地區(qū)了，地方不同區(qū)別挺大的，不過訂車的話估計(jì)要等倆月左右。上路價(jià)在121721左右。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋油耗在大眾車系里差別不是太大，新手用手動(dòng)擋，如果換擋時(shí)機(jī)選擇不太好的話，差別就更小
提問者：哥低調(diào)_20132013-07-09
2月 到 =-2.-20 號(hào)-恐怕都 沒有 車 --訂車要過完 年 了
提問者：E1Art2014-08-14
吃酒不吃菜，蘿卜青菜各有所愛，關(guān)鍵看你自己； 個(gè)人看法兩車屬于同一產(chǎn)品，僅外觀和里面局部不同，口碑都屬于很好一類的，基本不存在哪個(gè)比哪個(gè)好，家用和代步的理想產(chǎn)品，大眾老百姓都可以承受的價(jià)格； 今年一直關(guān)注大眾新速騰，
提問者：biyinlin2013-03-19
起亞K3嘛 稍等一半月的 跟朗動(dòng)同平臺(tái) 除了外觀內(nèi)飾和牌子 其他都一樣
提問者：nnnnaaaa12014-02-17
這要看您定的朗逸車身顏色，在更具您定車時(shí)間前面有多少客戶，因?yàn)閺S家車輛比較緊張 每個(gè)地區(qū)分配有限。您還是多和經(jīng)銷商聯(lián)系。一般來講朗逸車根據(jù)各地區(qū)不同，基本上需要1--2個(gè)月。
提問者：lujunyu19962013-06-14
