漢蘭達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 想入手7座豪華版漢蘭達(dá)，不知道怎么樣請(qǐng)指教 在4s店試了試，感覺(jué)還行，比CRV強(qiáng)不少，動(dòng)力2.7的我很滿意，但是看到好多視頻的說(shuō)的爬坡不行，弄的我有點(diǎn)糊涂，我的F3爬坡都嗖嗖的，難道漢蘭達(dá)真的不行么，請(qǐng)指教，謝謝老師們

  俺們總經(jīng)理開(kāi)著2.7高配的漢蘭達(dá)去過(guò)西藏，這個(gè)爬坡我覺(jué)得好笑，一個(gè)坡就代表了一個(gè)車的性能？原因銷量好而已。CR-V，途觀，和漢蘭達(dá)不是一個(gè)檔次的車，我覺(jué)得四十萬(wàn)以下的越野沒(méi)這個(gè)車好了。新疆警務(wù)采購(gòu)的漢蘭達(dá)。俺家在河南，這

  提問(wèn)者：z29032912015-10-02

• 漢蘭達(dá)2.7爬坡到底行不行

  公路上爬一般坡沒(méi)問(wèn)題，如果是沙石路面的話恐怕不行，不是漢蘭達(dá)動(dòng)力不行，而是整車前后質(zhì)量分配不均，這樣爬坡時(shí)就導(dǎo)致前輪摩擦力不足。你天天爬坡嗎?那最好買四驅(qū)的車型

  提問(wèn)者：2013-09-11

• 漢蘭達(dá)爬動(dòng)力不足和剎車問(wèn)題 豐田公司現(xiàn)在解決了嗎

  似乎剎車問(wèn)題是凱美瑞的，目前凱美瑞可以在4S店加裝剎車優(yōu)先系統(tǒng)，先前的真空助力泵事件也已經(jīng)召回了。漢蘭達(dá)似乎沒(méi)有這些東西。 爬坡不行，那是因?yàn)?.7排量的漢蘭達(dá)在這動(dòng)力上確實(shí)有點(diǎn)先天性的不足。而且它是前驅(qū)的，換句話說(shuō)就

  提問(wèn)者：33509wmj2013-08-29

• 漢蘭達(dá)2.0T動(dòng)力可以嗎？

  您好，全新漢蘭達(dá)搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)于2013款的老款漢蘭達(dá)，但是動(dòng)力要比老款的動(dòng)力要強(qiáng)，希望回答能夠幫到你！

  提問(wèn)者：qingmingli2016-08-03

• 2.7的漢蘭達(dá)動(dòng)力怎么樣啊?主要在城市跑，爬坡會(huì)不會(huì)很吃力��？

  呵呵 我也很喜歡漢蘭達(dá) 打算最近提車 所以對(duì)此做了不少功課 漢蘭達(dá)的幾個(gè)車型我也基本都試駕過(guò)了 所以我簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)我的看法 就漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)2.7排量的動(dòng)力足夠了 本身定位就不是純正的SUV 所以只要能滿足平時(shí)正

  提問(wèn)者：huairong37442013-04-04

• 有沒(méi)有大神來(lái)說(shuō)說(shuō)新銳界對(duì)比漢蘭達(dá)動(dòng)力和油耗怎么樣�。磕膫�(gè)更好？

  銳界搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0t Ecoboost缸內(nèi)直噴渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.7t Ecoboost缸內(nèi)直噴渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，最大扭矩350Nm，與漢蘭達(dá)頂配的3

  提問(wèn)者：j68151982016-01-16