提問者:M_多_多2014-08-15 00:00
我想買一輛 但不知道配置和參數(shù)以及性能都怎么樣 請在這方面有知識的朋友幫忙介紹一下 謝謝
帥呆了,我和喜歡 29.88~53.88萬 優(yōu)點:2.0T價格和配置極具殺傷力! 缺點:加長有點怪異,同級對手沒有帶L的。 之前歷代奧迪A4給人的感覺都過于平淡,沒有特點,然而最新的第八代A4則在這方面給了所有人一個不小的驚喜。國產(chǎn)的A4L是在第八代A4的基礎(chǔ)上加長而來的,外形并沒有太多變,犀利的線條和棱角分明車設(shè)勾勒出整車的英俊瀟灑,帶給人的視覺沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一代A4,裝備于第八代奧迪A4L的發(fā)動機(jī)有兩個版本,而國產(chǎn)A4L所采用的就是其中的低增壓版本。其最大功率為132千瓦,最大扭矩為320牛米。與老款A(yù)4的2.0T發(fā)動機(jī)相比,其最大功率減少了15千瓦,但其最大扭矩卻增加了40牛米之多。這臺發(fā)動機(jī)的動力水平相當(dāng)于很多自然吸氣的2.8升發(fā)動機(jī),而320牛米的最大扭矩則是一個亮點,因為這個數(shù)值甚至超過了寶馬那臺經(jīng)典的直列6缸3.0升發(fā)動機(jī)。 由于渦輪增壓的特性,其最大扭矩在1500轉(zhuǎn)就可以完全釋放,一直持續(xù)到3900轉(zhuǎn),而且這款發(fā)動機(jī)的遲滯特性已不明顯。因此在日常使用時,新A4L的動力性可以超過許多3.0L車型。暴力駕駛同樣如此,在我們?nèi)烷T起步時,強(qiáng)大的扭矩輸出可以輕易的讓前輪打滑并發(fā)出尖叫。 變速箱方面,奧迪A4L采用Multitronic無極/手動一體化變速箱,在手動模式下可以模擬出8個檔位. 總的來說,牛b
回答者:Q5156372942016-08-15 00:00
八速變速箱~齒輪比太密集了~!
提問者:pateriami2014-09-06
發(fā)動機(jī)扭矩太大,不是車有問題。輕輕給油,越踩越開辦出去。夏利起步從來不大滑就是馬力小的緣故。 還有可能就是你的輪胎是高速胎,如不想換雪地慢點就行。我的A6L這兩天甩尾也甩的不行,雪大我就開速騰。
提問者:Yunkai1322013-11-21
我開過s60一個多月,親測14.5個油,動力沒的說,除了起步肉了點,半程加速很給勁兒。 A4L我身邊一堆人開,問了幾個也是14-15個油,幾乎一樣,油門據(jù)說挺靈敏,但有個很2b的問題就是雪天上坡無限打滑上不去,這點跟S
提問者:2013-09-25
ESP是車身穩(wěn)定系統(tǒng),在檢測到打滑的時候,會自動介入,用切斷動力、打滑的輪胎啟用ABS等手段保持車身穩(wěn)定。關(guān)掉ESP一般是在脫困、玩飄移等打滑了也要輪胎繼續(xù)高速旋轉(zhuǎn)的情況下用的,平時關(guān)閉容58車身失控。起步時關(guān)掉可以提高起
提問者:qigan320682015-12-20
A4L 用的是8速手自一體CVT 變速箱。8速是模擬出來的,非常逼真。如果你駕駛經(jīng)驗并不豐富的話,爬坡依然用D檔,油門踩稍微重點即可。如果駕駛經(jīng)驗相對豐富,了解手動擋的,可以用M 手動模式,然后降擋,讓轉(zhuǎn)速控制在2000
提問者:mctr3352013-07-17
起步盡量慢一點,不要猛踩油門,我想你的車輪胎抓地不行,冬天可以換雪胎,我就是夏天跑車胎冬天用雪胎,實在不行就上防滑鏈吧,安全第一啊
提問者:nlgwk2014-01-08
