提問(wèn)者:hbhmdhwc0062015-12-10 00:00
補(bǔ)充 : 有沒(méi)有可能是凸輪軸位置傳感器?
轉(zhuǎn)速表由油門(mén)所控制.
回答者:wbvapmvbl22016-12-10 00:00
雖然說(shuō)7000轉(zhuǎn)是有點(diǎn)高 不過(guò)不用擔(dān)心~~ 黑水就是你平時(shí)因?yàn)樯岵坏貌扔烷T(mén)留下的后遺癥 原因是國(guó)內(nèi)的油質(zhì)量一般 造成噴油嘴附近積碳 你長(zhǎng)時(shí)間不舍得踩油門(mén) 造成積碳越來(lái)越多 4S工作人人員只是用大油門(mén)幫你把積碳沖
提問(wèn)者:lina81jk2013-09-08
冷啟動(dòng)瞬間高轉(zhuǎn)速正常,不用擔(dān)心。
提問(wèn)者:yueguang102013-06-11
更換汽油濾芯
提問(wèn)者:bmroo50012013-05-23
發(fā)動(dòng)機(jī)配置的問(wèn)題!
提問(wèn)者:niming18602013-06-13
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)速多數(shù)情況下是不同步的。 不同步的目的是為了更充分的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。變速箱內(nèi)有一根輸入軸和中間齒輪和一根輸出軸組成,中間齒輪又被分成主動(dòng)齒和被動(dòng)齒。輸入軸轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是同步的。空檔的情況下,輸入軸隨
提問(wèn)者:henyun67102013-11-14
轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)(由傳感器發(fā)出的),處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口,經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置,再通過(guò)cpu的控制口,放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn),指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上)
提問(wèn)者:2010gaokaoqusi2016-04-01
