提問者：liukuanailk5202015-01-26 00:00
癥狀：
(1)1.8CVT 6W公里，熱車狀態(tài)，遇紅燈停車等候，D擋踩剎車，此時轉(zhuǎn)速會有規(guī)律的在400－800轉(zhuǎn)之間徘徊，像心電圖，如切入N擋則怠速很穩(wěn)定
(2)還有最近經(jīng)常出現(xiàn)打方向后踩油門起步就會熄火的癥狀，不管冷熱車都會出現(xiàn)，遇塞車便變個道都會熄火
最簡單的，連電腦查看。應(yīng)該是高壓電路方面的故障。
回答者：abc17622260582016-01-26 00:00
如果是冷車怠速響的話是沒事的，但是熱車響就不對了！ 響的地方有很多的，比如皮帶，或者有的電子閥出問題也有這樣的響動，還有夜許有的部件松動造成的。 主要還是看響聲在那里了
提問者：duanchao46232013-10-16
翼神的怠速在500轉(zhuǎn)左右，油離配合不錯，還非常省油。
提問者：mengcan5552014-08-14
是進(jìn)入的空氣不穩(wěn)導(dǎo)致油氣混合不均
提問者：swki80222013-06-20
亮燈是正常的 進(jìn)氣量過多 冬菇頭上套一層女人用的絲襪試試 至于怠速的問題 洗一下節(jié)氣門 洗完多跑跑 過一個禮拜就好了
提問者：poiu01062013-09-18
應(yīng)該可以但是盡量不調(diào)，本身行車電腦就有記憶，除非你先刷行車電腦，就是ECU,本身出廠設(shè)計就是500到600之間，為什莫要調(diào)高呢？
提問者：habar1112013-08-20
2011款的翼神搭載的是原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)為4缸16氣門DOHC雙頂置凸輪軸進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，具有三菱特有的MIVEC技術(shù)（智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng)）。翼神的怠速是由ECU控制的，所以在操控性方面表現(xiàn)非常出色。
提問者：2013-07-30
