提問者:fgmg87452014-01-21 00:00
做什么維修了 我估計撐死也就是皮帶送了有響聲 發(fā)動機(jī)要是斗的話 調(diào)發(fā)動機(jī)雞爪基本就可以了
回答者:aa8yh2016-01-21 00:00
最好控制在2500之3000
提問者:qichuan20102013-11-19
A3比A5重很多. A5的節(jié)氣門是拉線式的.A3的節(jié)氣門是電子式的. 拉線式節(jié)氣門的發(fā)動機(jī)響應(yīng)力比電子式節(jié)氣門的發(fā)動機(jī)快.電子式節(jié)氣門強(qiáng)調(diào)的是舒適性. 是由發(fā)動機(jī)電腦控制的. 如果是短途里比賽的話.A3比不過A5,但是如
提問者:sftljr2013-05-27
沒有這樣的說法,每個檔位,每個轉(zhuǎn)速基本上都得使用,如果你老是低轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生積碳,對發(fā)動機(jī)才是大影響,有時還得去拉拉高速,減少積碳增加磨合量,在平常使用中最好的轉(zhuǎn)速不是保持在那個轉(zhuǎn)速,而是根據(jù)路況盡量使用4-5檔,當(dāng)
提問者:sge748dgg2013-04-09
呵呵,A3由于車重的原因?qū)е聞恿Υ_實(shí)有點(diǎn)兒肉,當(dāng)然肉的車也很多,比如KLZ,朗逸等等,如果高轉(zhuǎn)速超車,A3還是不肉的,奇瑞的DVVT發(fā)動機(jī)普遍都喜歡高轉(zhuǎn)速,170的最高時速是可以上的,這個發(fā)動機(jī)動力輸出是線性的,而不是像
提問者:iwmvi2013-11-01
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,對于此種故障建議您進(jìn)行換擋時機(jī)的改變試試,此種聲音會有良好的改變。而所謂最佳換檔時機(jī),實(shí)際上就是讓發(fā)動機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),而這個范圍,往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速范圍附近
提問者:zhynhd2016-11-26
您好!以前經(jīng)常開五菱的話,您的駕駛風(fēng)格應(yīng)該比較適應(yīng)那種油門反應(yīng)直接、發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩輸出較大的車,大多數(shù)的微面車型都是這樣的。 但奇瑞A3的發(fā)動機(jī)有點(diǎn)不一樣,它用的電子油門,這種機(jī)器剛開始接觸的時候,第一會覺得反
提問者:AX6D4DU2013-08-31
