提問者：zhu3z9e7h2016-11-23 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。(有汽車疑難問題，百度搜索德國瑪?shù)伲瑢I(yè)4s店技師，在線免費(fèi)咨詢
回答者：zvvosgb7332016-12-15 00:00
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：sggjjd2016-02-19
對正時(shí),就是活塞的運(yùn)動與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機(jī)工作正常,沒有回火
提問者：哆啦B夢19902016-03-09
電噴車燃油 已但報(bào)警 最多跑10公里 不要繼續(xù)再跑了 繼續(xù)再跑等燃油燒干 那燃油泵離著報(bào)廢就不遠(yuǎn)了甚至引起爆炸 因?yàn)槿加捅檬桥菰谌加屠锩娴?靠燃油冷卻 干了燃油燃油泵就加速磨損 產(chǎn)生電火花引起爆炸 這不是嚇唬人 你加入的
提問者：33D672014-04-14
你好，我是北京中企欣源 石頭；很高興能回答你的問題，引起發(fā)動機(jī)無力有太多的原因；有油路原因、高壓點(diǎn)火電路原因、機(jī)械原因、人為原因等。 一、油路方面的原因 1.混合氣過稀 混合氣過稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不
提問者：q7400869092013-06-04
應(yīng)該是硬件（機(jī)械）故障，并非軟件故障。發(fā)動機(jī)電腦工作電壓在5V以內(nèi)，不知你測得那個(gè)管腳的電壓。我懷疑發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管有漏氣的地方，檢查空氣流量計(jì)至發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管，重點(diǎn)節(jié)氣門后方的進(jìn)氣管， 并檢查真空管有無漏氣（拔下真空管用手
提問者：so73ah00ae2013-11-28
柴油車全都有渦輪的，是發(fā)動機(jī)的組成，不同汽油車。一啟動就工作。汽油車是時(shí)速60公里開始工作，柴油車的幾件精度高，工作環(huán)境屬高壓，保養(yǎng)貴！
提問者：lcg21248542013-07-16
