提問者：bingyuxg2014-04-11 00:00
性能什么的比較！
一個(gè)是彎梁車，一個(gè)是跨騎車，不是一個(gè)類型的。 鈴木賽馳最突出的就是動力性和操控性能。它的駕駛舒適感很好，車架平穩(wěn)，高速行駛不發(fā)飄，發(fā)動機(jī)不變聲音，減震軟硬適中，加速性好，提速快，缺點(diǎn)是冷啟動預(yù)熱時(shí)間長，油耗稍大。 駿馳是鈴木最便宜的跨騎式車，主打中低速提速性和節(jié)油性，是其產(chǎn)品線向下延伸的主力車型。駿馳的車把較高，駕駛舒適性很好，車身稍短，操控靈活，發(fā)動機(jī)震動也很輕，提速性很好，高速性能也不錯，它采用了比較少見的搖欄式車架，將發(fā)動機(jī)托在車架上，這樣不但減輕了震動，而且因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不再是車架的一部分，也減輕了發(fā)動機(jī)箱體的受力，延長發(fā)動機(jī)的壽命。駿馳即將推出改版的車型，加大了導(dǎo)流罩的尺寸和車身的長度。 賽馳是彎梁車，適合喜歡動力性能和對操縱性能要求比較強(qiáng)的人使用，駿馳屬跨騎式車中低價(jià)位中的高端車型，對各種路面都有良好的適應(yīng)性，省油舒適加速性好是它的主要優(yōu)點(diǎn)。
回答者：hOr5426c562016-04-11 00:00
統(tǒng)御的發(fā)動機(jī)是本田在中國市場投放的最新款機(jī)型，也是未來幾年本田系跨騎車將全部采用的主力機(jī)油，在油耗、噪音、動力、震動、加速性及耐久性等方面都處于領(lǐng)先水平，雖然沒有裝平衡軸，但還是將震動控制的很低，而它的車身是按國人身材特
提問者：43fdsggghg2013-05-13
如果你要買輛摩托，常在鄉(xiāng)村崎嶇不平的沙土路上跑，要求她有CG強(qiáng)大的載人載貨功能，但不老土，要有街跑車的時(shí)尚動感，兼太子車的舒適性，那雅馬哈的“天戟”，就是你最好的選擇。 “天戟”，是產(chǎn)品一貫以高品質(zhì)、外觀時(shí)尚而
提問者：luowanguo2013-05-19
怠速不穩(wěn)有很多原因，可能跟油品有關(guān)系，換家加油站試試
提問者：2013-04-24
不知冷車起動后怠速是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，如果怠速正常且熱車后癥狀會自動消失，一般問題不大。冷車低速時(shí)，踏板車比較容易出現(xiàn)震動較大的現(xiàn)象，腳踏板處的異響也是由于震動引起的。如果情況比較嚴(yán)重到影響正常行駛，可以清洗一下節(jié)氣門，或是到
提問者：Clown_陌瀟柒2013-04-12
鈴木車目前在國內(nèi)我還是第一次聽說有頂機(jī)的，因?yàn)閾?jù)我所知道的鈴木車全是小鏈機(jī)的。 頂機(jī)共振比小鏈機(jī)大是大家共知的，你也不用再去折騰了。沒用的。除非加裝平衡軸。但工程量不亞于重新設(shè)計(jì)一輛車，連廠家都辦不到。 至于你說
提問者：acwbmg2013-09-20
其實(shí)不一定是發(fā)動機(jī)抖動，是車身在抖動，應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的問題，檢查下剎車片和剎車盤吧。
提問者：yaoleely88012013-03-06
