提問者:xuzhijie027312013-12-15 00:00
因為經(jīng)常外地出差,途觀還是不錯的,渦輪增壓動力也不錯,基本90以下動力隨叫隨到,過了100就相對差些了,估計2.0T的100后要好些! 動力遠強于307 2.0,原來買307,也是沖著發(fā)動機去的,2.0自燃吸氣的,說實話,307的這臺還是很不錯的,中段2500到3500力量很足,城市起步,加速,超車游刃有余
回答者:aaa111sssx2016-12-15 00:00
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:burt_zhou2016-02-28
大眾的廢氣渦輪增壓介入點在1800轉(zhuǎn)以上。所以起步的時候要稍微加大油門。加之大眾的DSG變速器低速齒輪扭矩配比確實比日系稍微小了些,所以你也會感覺到稍微肉了點。其實習慣就好了,慢慢來,中高速的動力輸出還是不錯的嘛。
提問者:taochenpfj2013-11-04
2.5的CX-5和1.8T的途觀的最大扭力輸出幾乎是一樣的,而1.8T有更廣的最大扭力輸出范圍,所以理論上來說1.8T的加速比如0-100的提速會好不少。但是,同為四驅(qū)版,途觀比CX-5重100公斤,推重比CX-5差;同
提問者:2016-12-07
應該說還可以,不要跟轎跑比。 掛S檔或者手動檔 起步會快一些
提問者:aihonhwuhui2016-02-22
9秒以內(nèi) 手動 自動的不熱車 不敢說 熱車以后 估計也要十秒
提問者:lriclv2013-11-17
變速箱 控制閥接合的響沒問題的 放心開把58車
提問者:hfut05062015-10-16