提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-11-22 00:00
2.0T的起速很快,推背感很好,1.8T的也不錯(cuò),就是稍慢于2.0T.不過(guò)他們都有推背感的.
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-11-22 00:00
這個(gè)是一個(gè)瞬間油耗功能顯示,并非真正的百公里油耗。不過(guò)起步油耗高達(dá)49.9,說(shuō)明你起步油門(mén)踩得太深了。經(jīng)常這樣,對(duì)變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)都是一個(gè)考驗(yàn)。起步不妨將油門(mén)踩得柔和些。
提問(wèn)者:a8052984092016-12-14
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問(wèn)者:ywheat2016-01-09
2000轉(zhuǎn)以上還可以的。可以去4S店先試試阿。
提問(wèn)者:Zengxiujun2013-07-05
大眾的廢氣渦輪增壓介入點(diǎn)在1800轉(zhuǎn)以上。所以起步的時(shí)候要稍微加大油門(mén)。加之大眾的DSG變速器低速齒輪扭矩配比確實(shí)比日系稍微小了些,所以你也會(huì)感覺(jué)到稍微肉了點(diǎn)。其實(shí)習(xí)慣就好了,慢慢來(lái),中高速的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的嘛。
提問(wèn)者:taochenpfj2013-11-04
先踩腳剎,在踩離合(離合踩到底),打燃?xì)廛?chē),掛入一檔或倒退檔,慢松離合的同時(shí)松腳剎并輕踩油門(mén),直至離合松完。
提問(wèn)者:yepiaoran2142016-09-08
這個(gè)不應(yīng)該的,個(gè)人覺(jué)得加97,用點(diǎn)燃油添加劑(上海大眾原廠或巴斯夫的3131)還是有必要的。另外我個(gè)人覺(jué)得最有效的辦法是上高速跑一圈,不用刻意告訴,只需要110左右勻速跑個(gè)一二百公里,下了高速你再感覺(jué)下,馬上不一樣,積碳
提問(wèn)者:badajie832016-09-08
