提問者:hgyi9o0dqg12014-10-19 00:00
如題,12款改款TT,D檔,平時跑60碼以上轉速2000,80碼以上2200,100碼以上2500,正常嗎?(非嚴寒酷暑條件下)
正常的 大哥如果覺得說的有用,可以給點個“有用”按鈕,你的支持就是我最大的幫助 謝謝。記得采納啊
回答者:xiaoxuerongjun2016-10-19 00:00
你好2000轉左右換檔就可以了,希望我的回答能幫助到你,如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。58車
提問者:lishangomron2015-11-12
正常一般是700-800轉,過低發(fā)動機易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉:1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調制冷。
提問者:liuxf32122015-06-14
不是,機械增壓器轉子是靠齒輪、皮帶、鏈條固定在曲軸上的,發(fā)動機一開動就開始工作,沒有延遲,尤其在低轉速時效率特高。而且就算是渦輪增壓也是發(fā)動機開動幾秒就開始工作了。
提問者:Zhu12c2013-07-11
發(fā)動機啟動,就一直工作1.5T的 不會關閉 至于有效壓氣,這種小排的,都是在1500~1600介入
提問者:asdf1478012015-12-03
最少1200,設計的時候都三盡量提前介入,但是,畢竟介入的條件是排氣量; 如果你親自駕駛,可以感覺到介入的點,達到1200左右時,動力增加明顯。
提問者:wys07mse2015-11-28
瑞虎這車自重和排量有點矛盾,轉速高點換擋對提速和油耗都有好處,建議在3000換擋,動作要快,不要等到丟轉至2500甚至以下再換檔,在這就是樓主自己可以感覺一下,在一個轉速下,換擋和提速都不會讓車感到無力甚至抖動,那么這個
提問者:gqlyae2013-07-05