索納塔后懸架原廠沒(méi)有配置偏心螺絲，如果需要調(diào)整后輪的角度，需要將原廠的懸架固定螺栓更換成可調(diào)整的偏心螺絲，4S店和汽配城都有出售。希望能幫到您，祝您愉快。
你好，是由鋼制材料和鋁合金材質(zhì)希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
鋼鐵材質(zhì)的，在上一個(gè)級(jí)別勞恩斯這些才在擺臂的一些關(guān)鍵部位小范圍使用鋁合金材質(zhì)
新一代索納塔的車(chē)身設(shè)計(jì)比例與現(xiàn)款相近，車(chē)頂曲線、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李箱的輪廓都非常接近，腰線的設(shè)計(jì)更穩(wěn)重，車(chē)頭和車(chē)尾的造型更陽(yáng)剛，但少了一些動(dòng)感。新車(chē)在韓國(guó)市場(chǎng)提供豐富的配置，例如倒車(chē)?yán)走_(dá)、木飾、帶加熱通風(fēng)功能的真皮座椅等。在
凱美瑞 2012款 2.5V 至尊導(dǎo)航版廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)，索納塔八 2011款 2.4自動(dòng)頂級(jí)版廠商指導(dǎo)價(jià)：24.99萬(wàn)。都是6擋手自一體。凱美瑞前：麥弗遜式獨(dú)立懸架，后：雙連桿獨(dú)立懸架。索納塔前：麥弗遜式獨(dú)立懸
LZ想問(wèn)的應(yīng)該是車(chē)身吧 換了避震就有這效果了 會(huì)很低 絞牙避震 或者想更低就空氣懸架
仔細(xì)看性?xún)r(jià)比發(fā)現(xiàn)新市2014款奔騰B90更加雖索納塔邁銳寶品牌歷史悠久口碑錯(cuò)作產(chǎn)品牌奔騰B90比較靠譜拿2.0T豪華版車(chē)型說(shuō)奔騰B90指導(dǎo)價(jià)格15.98萬(wàn)功率扭矩150KW/260NM,邁銳寶價(jià)格18.69萬(wàn)功率扭矩11
那個(gè)是2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在還沒(méi)有上市�，F(xiàn)在只有1.6T和2.4自然吸氣的。1.6T最低配叫時(shí)尚型，配置是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 1.6L γ Turbo-GDi 排量(mL) 1591 進(jìn)氣形式 渦輪增壓
新索納塔有2.0和2.4兩種車(chē)型。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均帶有D-CVVT，也就是進(jìn)/排氣雙智能連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是現(xiàn)代Shiftronic 6速手自一體自動(dòng)變速箱，乘駕方面，第八代索納塔采用的是前麥佛遜/后多
我都試駕過(guò) ！個(gè)人感覺(jué) K5配置沒(méi)索納塔高 動(dòng)力 地盤(pán)都是以樣的 12款K5 換裝的是NU2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)油性好點(diǎn) 懸架來(lái)說(shuō) K5硬朗 索納塔 偏舒適但是 索納塔定位比K5高 我要是兩選一 肯定是索納塔
蔚來(lái)EC6遭遇品控問(wèn)題，用戶反映車(chē)窗異響和空調(diào)異響，盡管與ES6共享大部分零件。EC6車(chē)窗異響需拆車(chē)門(mén)解決，而空調(diào)異響和懸架彈跳問(wèn)題尚未有明確解決方案。蔚來(lái)汽車(chē)一直以用戶為中心，但對(duì)EC6問(wèn)題的處理態(tài)度冷淡，官方尚未給出明確回復(fù)。消費(fèi)者期待蔚來(lái)能盡快解決這些問(wèn)題，以維護(hù)品牌形象。蔚來(lái)EC6作為ES6...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝在行駛時(shí)出現(xiàn)懸架故障燈亮起并伴有英文提示的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)懸架處于延伸模式無(wú)法降下，且雙指示燈同時(shí)亮起。清除故障碼后，仍存在故障。檢查管路發(fā)現(xiàn)一處輕微變形但不漏氣。校準(zhǔn)懸架高度并刷新行駛高度控制模塊后，延伸模式問(wèn)題解決。但試車(chē)時(shí)仍出現(xiàn)懸架故障，儀表顯示車(chē)輛只能在標(biāo)準(zhǔn)位置行駛且底...
故障現(xiàn)象：懸架故障燈亮，懸架降到最低且無(wú)法升降。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，AMK壓縮機(jī)進(jìn)氣管脫落，導(dǎo)致壓縮機(jī)吸進(jìn)異物，影響工作效率，無(wú)法滿足懸架的需要。解決方法是更換AMK壓縮機(jī)，故障得以排除。這一案例告訴我們，在遇到懸架問(wèn)題時(shí)，需要仔細(xì)檢查每個(gè)部件，確保其正常工作，以免影響整車(chē)性能和安全。同時(shí)也提醒我們?cè)谌粘?..
現(xiàn)代索納塔換兩次件仍有異響問(wèn)題，全先生購(gòu)買(mǎi)的第九代索納塔轎車(chē)存在安全隱患，疑惑廠家發(fā)貨問(wèn)題。青島廣興汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司售后服務(wù)存在問(wèn)題，購(gòu)車(chē)后出現(xiàn)異響無(wú)法解決，客戶需提高警惕。車(chē)輛問(wèn)題發(fā)現(xiàn)后及時(shí)聯(lián)系廠家，查找解決方法，確保安全行駛，減少安全隱患。定期檢查車(chē)輛并保養(yǎng)，遇到問(wèn)題及時(shí)處理，保障行車(chē)安全。...
一輛行駛了8.7萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車(chē)，在停放一夜后出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞被燃油淹死，更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，噴油量過(guò)多，懷疑是傳感器或線路故障。最終，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器短路，導(dǎo)致噴油量異常。修復(fù)傳感器后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，故障得以解決。在這次維修中，我們首先排...
北京現(xiàn)代索納塔轎車(chē)行駛里程較長(zhǎng)時(shí)，制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)整不當(dāng)和空調(diào)信號(hào)問(wèn)題。通過(guò)調(diào)整怠速電動(dòng)機(jī)初始位置和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題，最終實(shí)現(xiàn)了故障排除。修車(chē)過(guò)程詳細(xì)，一步步操作，最終找到問(wèn)題所在并解決。修車(chē)成功后再次測(cè)試確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，為車(chē)主提供了良好的駕駛體驗(yàn)。...
新車(chē)的底盤(pán)通常調(diào)校得非常緊致，但隨著時(shí)間推移，可能會(huì)變得松散。這主要是因?yàn)榈妆P(pán)的曠量，它與調(diào)校和路況密切相關(guān)。長(zhǎng)期行駛在顛簸路面上，尤其是底盤(pán)懸架等連接處，會(huì)因高低不平而產(chǎn)生曠量，導(dǎo)致駕駛感覺(jué)松散。此外，懸掛和底盤(pán)膠套的老化也是原因之一，橡膠件老化后減震效果會(huì)下降。保護(hù)底盤(pán)同樣重要，應(yīng)避免在坑洼路面...
空氣懸架，曾是高端車(chē)型的專(zhuān)屬，如今已逐漸普及至中端市場(chǎng)。理想L9的空氣懸架在試駕中出現(xiàn)斷裂，引發(fā)關(guān)注。理想官方隨后宣布將質(zhì)保提升至8年或16萬(wàn)公里，以增強(qiáng)消費(fèi)者信心�？諝鈶壹茈m然提供了更好的行駛質(zhì)感和舒適性，但其耐用性和維修成本仍是消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。目前，理想L9標(biāo)配空氣懸架，質(zhì)保期限提升，但與一些...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)03年索納塔采用了前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架組合，這種配置在過(guò)濾路面顛簸和提供操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。駕駛中，底盤(pán)穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，無(wú)論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎還是高速上的微調(diào)方向，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。高速行駛時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性良好，沒(méi)有飄的感覺(jué)，給予駕駛者充分的信心。舒適性與隔音表現(xiàn)索...
06款索納塔在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到101kW底盤(pán)方面，06款索納塔采用了前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，調(diào)校偏舒適取向。這種懸架組合在過(guò)濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，車(chē)輛配備了機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，無(wú)論是城市道...
索納塔11代操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔11代基于i-GMP平臺(tái)打造，擁有先進(jìn)的架構(gòu)基礎(chǔ)。底盤(pán)方面，它采用了前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，提供了出色的操控性能。在高速過(guò)彎時(shí)，懸架支撐有韌性，車(chē)身姿態(tài)控制良好。轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)向更靈活，指向精準(zhǔn)，減少了顛簸對(duì)轉(zhuǎn)向精度的影響。駕駛感受...
買(mǎi)索納塔10十大忠告安全性——車(chē)輛性能深度評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔10基于現(xiàn)代汽車(chē)的i-GMP平臺(tái)打造，車(chē)身重心下移，提升了操控穩(wěn)定性。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校，吸收沖擊量降低，提升了操控穩(wěn)定性和后排乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈活，低速時(shí)轉(zhuǎn)向阻力小，高速時(shí)方向阻...
現(xiàn)代索納塔安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代索納塔基于i-GMP平臺(tái)打造，底盤(pán)調(diào)校合理，采用了麥弗遜前懸架和多連桿后懸架的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。這種懸架結(jié)構(gòu)在過(guò)濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，駕駛時(shí)路噪和風(fēng)噪較小，提升了乘坐的舒適性。同時(shí)，索納塔的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，方向盤(pán)力度適中，駕駛感受穩(wěn)定而自信。在高速行...
現(xiàn)代索納塔操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔基于i-GMP平臺(tái)打造，通過(guò)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，降低了重心，提升了操控穩(wěn)定性。底盤(pán)方面，采用了麥弗遜前懸架和多連桿后懸架的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，這樣的配置使得車(chē)輛在通過(guò)坑洼路面時(shí)，車(chē)內(nèi)顛簸感不明顯，底盤(pán)調(diào)節(jié)柔和，保證了駕駛的舒適性。轉(zhuǎn)向方面，索納塔的方向盤(pán)手感適中，指向精準(zhǔn)，...
針對(duì)“現(xiàn)代索納塔優(yōu)惠多少”的問(wèn)題，根據(jù)近期市場(chǎng)情況和北京現(xiàn)代官方及經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)代索納塔的優(yōu)惠幅度在不同時(shí)間和地區(qū)的優(yōu)惠政策下有所不同。以2025年6月為例，部分地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商提供的優(yōu)惠金額可達(dá)2.7萬(wàn)元至3萬(wàn)元不等，而北京現(xiàn)代官方在限時(shí)活動(dòng)中提供的第十一代索納塔一口價(jià)優(yōu)惠，起售價(jià)為11.98萬(wàn)...
速騰和索納塔在檔次上的比較，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量�？傮w而言，速騰作為A+級(jí)轎車(chē)，以其精致的外觀設(shè)計(jì)、全面的配置和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。而索納塔作為中級(jí)車(chē)，雖然在空間和動(dòng)力上表現(xiàn)不俗，但受限于其停產(chǎn)狀態(tài)和保值率問(wèn)題，整體檔次感略遜于速騰。二、背景知識(shí)1.**速騰簡(jiǎn)介**：速騰...
對(duì)于“索納塔哪款性?xún)r(jià)比高”的問(wèn)題，我們可以從車(chē)型配置、價(jià)格以及用戶實(shí)際需求等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。目前，索納塔在售車(chē)型主要包括1.5T和2.0T兩大系列，每個(gè)系列下又有多個(gè)配置版本。通過(guò)對(duì)比分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，1.5TPro版車(chē)型在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)尤為突出。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)索納塔作為現(xiàn)代汽車(chē)的...
針對(duì)“索納塔優(yōu)惠多少”的問(wèn)題，具體優(yōu)惠幅度因時(shí)間、地區(qū)及經(jīng)銷(xiāo)商政策而異。以當(dāng)前市場(chǎng)情況為例，索納塔的優(yōu)惠主要有以下幾種形式：1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**：根據(jù)不同車(chē)型和配置，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度可達(dá)2萬(wàn)至4萬(wàn)元不等。例如，第十一代索納塔在某些地區(qū)的入門(mén)版車(chē)型優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)可低至11.98萬(wàn)元起。2.**置換補(bǔ)貼**：...
索納塔八代拉缸問(wèn)題主要集中在2013款和2014款車(chē)型上，尤其是搭載2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。這兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在特定條件下容易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，表現(xiàn)為活塞與氣缸壁之間的異常磨損。二、背景知識(shí)拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副失去密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失...
索納塔十代作為一款備受關(guān)注的車(chē)型，雖然在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間等方面表現(xiàn)出色，但也存在一些不可忽視的缺點(diǎn)。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響及抖動(dòng)問(wèn)題、電氣化系統(tǒng)故障、維修配件等待時(shí)間長(zhǎng)等。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹索納塔十代作為現(xiàn)代汽車(chē)的重要車(chē)型，采用了最新的i-GMP平臺(tái)，注重操控性和安全性。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾做工精...
