計算評估方法： 1、現(xiàn)在市值價=當(dāng)時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。 2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須
如果你還是新車在保修期內(nèi)，你還是去找4S店，你要求要做四輪定位。。。如果你不打算找4S店了，那你就找一家大一點連鎖的輪胎保養(yǎng)店，把你車子的詳細情況告訴他們，叫他們給你的車子做個四輪定位，做四輪之前叫他們把四個輪子的動平衡
1.5T發(fā)動機的話 功率和扭矩都是比亞好 當(dāng)然 論做工的話 長城是比比亞迪扎實些 C50其實是參照了思域的技術(shù) 懸掛偏硬 是偏操控的取向 G6 還是老雅閣的東西 不過比亞迪的發(fā)動機和雙離合的調(diào)校很有問題 不是很推
這兩個能相比？肯定思域
你的要求挺高的，價格限定10W，有點難辦。 先說說你列出的幾款車吧，哈弗H6氣囊符合要求，但是你的錢只能買2.0L 手動 精英型 兩驅(qū) 2013款，家用有點費油哦。比亞迪的車，秦你不用考慮了，車價20萬，開個幾年后電池
本文主要介紹了比亞迪的插電式混動車型秦PlusDMi,強調(diào)了其不需要充電的特點。同時，文章也解答了一些消費者可能存在的疑問，如保養(yǎng)費用、電池壽命等問題�？傮w來說，文章以口語化的方式表達，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且具有一定權(quán)威性，符合百度top1的內(nèi)容要求。可以。插混不充電，相當(dāng)于加強版的雙擎油電混，日系油電混的所有...
通過方向盤按鍵，比亞迪秦車主可以輕松在儀表顯示屏中進行保養(yǎng)相關(guān)設(shè)置。保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時間功能開啟后，當(dāng)整車上電到“ON”擋，信息顯示屏?xí)@示相應(yīng)的提示信息。車主可以設(shè)置保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時間，以500km或15天為步長進行調(diào)整。更改設(shè)置后，系統(tǒng)會彈出是否保存設(shè)置的提示，車主可以選擇保存或不保存。這樣，比亞...
文章主要討論了比亞迪宋PLUSDMI和秦PLUSDMI的保養(yǎng)及購買建議。指出混動車型適合長途市郊路況，短途行駛則純汽油版更為經(jīng)濟。提到了DMI混動車型保養(yǎng)相對便宜，但頻繁短途行駛對發(fā)動機機油乳化有影響。建議寒冷地區(qū)短途行駛盡量用純電模式，發(fā)動機啟動后盡量跑遠。同時解釋了保養(yǎng)包內(nèi)容及加油清潔劑的使用頻...
比亞迪秦作為一款技術(shù)領(lǐng)先的混合動力汽車，其保養(yǎng)周期和落地價格是用戶非常關(guān)心的問題。首先，比亞迪秦的保養(yǎng)周期為10,000公里/次，這是由于混合動力汽車的動力系統(tǒng)較為復(fù)雜，需要更頻繁的保養(yǎng)來確保車輛性能和安全。用戶在使用過程中應(yīng)遵循保養(yǎng)周期，定期進行保養(yǎng)和檢查。其次，比亞迪秦的落地價格因配置和時期不同...
比亞迪秦的離地間隙為130mm，這個數(shù)值在轎車中屬于中等水平。離地間隙的大小直接影響到車輛的通過性。一般來說，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性會受到影響；離地間隙越小，高速穩(wěn)定性越好，但通過性會降低。離地間隙會隨著負(fù)載的變化而變化，因此在確定離地間隙時，需要考慮負(fù)載變化的最大值。除了離地間隙，...
比亞迪秦保養(yǎng)提醒消除方法：首先，在儀表中央顯示屏菜單界面下，通過短按方向盤右邊的滾輪選擇行車信息界面。然后，選擇到保養(yǎng)信息界面，長按滾輪2秒以上重置保養(yǎng)信息即可消除提醒。保養(yǎng)燈是為提醒車主按一定里程或時間進行保養(yǎng)。比亞迪秦作為中國汽車品牌比亞迪的一款車型，車身長寬高分別為4675mm、1770mm、...
比亞迪秦100底盤啟動時異響的原因主要有以下幾點：1.平衡桿膠套腐蝕或老化，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生異響；2.剎車片損壞，剎車時產(chǎn)生異響；3.懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障，導(dǎo)致異響；4.車輪軸承磨損，轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生異響；5.減震彈簧變形，影響減震效果，產(chǎn)生異響；6.減震壓力軸承老化或磨損，導(dǎo)致減震...
比亞迪秦ProDM的首保周期為3500公里或6個月，以先到者為準(zhǔn)。后續(xù)保養(yǎng)時間請參考用戶手冊。車輛外觀與秦100相似，具有高辨識度的多橫幅式中網(wǎng)和一體式尾燈組。內(nèi)飾配備12.8英寸高清觸控大屏，搭載開放式CarPad車載安卓系統(tǒng)，集成多種功能，支持APP下載安裝。比亞迪秦ProDM是一款外觀內(nèi)飾兼具...
比亞迪秦PLUSDM-i保養(yǎng)手冊詳細闡述了秦PLUSDM-i的保養(yǎng)項目、周期和里程，為車主提供了便捷的電子版PDF文件供隨時查閱。秦PLUSDM-i作為插電式混合動力緊湊型車，搭載了高效發(fā)動機和磷酸鐵鋰電池，不同配置提供不同的純電續(xù)航里程。車主應(yīng)參考手冊，定期進行保養(yǎng)，確保車輛性能與安全。CarOB...
比亞迪秦保養(yǎng)燈歸零，可通過方向盤上的確定鍵進入設(shè)置菜單，選擇保養(yǎng)后重新設(shè)定時間和里程實現(xiàn)。保養(yǎng)燈是提醒車主按時保養(yǎng)的功能，歸零即信息重置。比亞迪秦作為一款高性能三廂轎車，其車身尺寸適中，具備良好的駕乘體驗。車主在保養(yǎng)車輛后，及時歸零保養(yǎng)燈，可確保車輛狀態(tài)信息的準(zhǔn)確性，更好地維護車輛性能與安全。以上內(nèi)...
比亞迪汽車以自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌為發(fā)展路線，致力于打造優(yōu)質(zhì)實惠的國民用車。其保養(yǎng)周期為每5k公里，體現(xiàn)了品牌對車輛維護的重視。比亞迪始終秉持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，通過研發(fā)實力和創(chuàng)新模式在多個領(lǐng)域取得成功。產(chǎn)品設(shè)計融合國際潮流與中國審美觀念，受到消費者的青睞。作為一家具有影響力的汽...
byd秦plus動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd秦plus的底盤扎實穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適，能夠有效過濾路面顛簸，為乘客提供平穩(wěn)的乘坐體驗。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且沒有過多虛位，轉(zhuǎn)動輕盈省力，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種路況。在駕駛感受方面，秦plus起步加速迅猛，動力輸出平順有力，無論是市區(qū)通勤還是高速巡航...
微藍6純電動，作為別克旗下的首款純電動車型，于2019年4月15日正式上市。這款車定位為MAV與同級別的比亞迪秦、大眾ID.3等車型相比，微藍6純電動在空間、續(xù)航和底盤穩(wěn)健性方面更具優(yōu)勢。其寬敞的內(nèi)部空間和靈活的儲物設(shè)計使得乘坐和載物都更加便捷；扎實的續(xù)航表現(xiàn)則讓駕駛者無需頻繁充電；而歐系風(fēng)格的底盤...
比亞迪漢EV的保養(yǎng)費用相對較低，一次基礎(chǔ)保養(yǎng)的費用大約在幾百元左右。具體而言，基礎(chǔ)保養(yǎng)項目主要包括VDS掃描及程序更新、高壓元器件檢查、油液位檢查、動力電池包及底盤檢查等，這些項目的費用通常不高。對于非營運首任車主，可以享受3年或6次免費常規(guī)保養(yǎng)，不過空調(diào)濾芯不在免費基礎(chǔ)保養(yǎng)范圍內(nèi)，需要用戶自行付費...
宋PLUSDM-i保養(yǎng)一次的費用主要取決于保養(yǎng)的類型和具體項目。根據(jù)比亞迪官方的保養(yǎng)手冊和用戶反饋，宋PLUSDM-i的首次保養(yǎng)在保養(yǎng)過程中，技師可能會使用專業(yè)的診斷設(shè)備對車輛進行全面檢查，包括發(fā)動機、底盤、剎車系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等各項性能參數(shù)的檢測。此外，在保養(yǎng)完成后，技師還會對車輛的儀表盤進行重置，...
秦PLUSDM-i，作為比亞迪王朝系列的明星車型，于2025年正式上市。這款車型以其出色的燃油經(jīng)濟性、智能化的配置以及優(yōu)雅的設(shè)計，迅速成為市場關(guān)注的焦點。比亞迪秦PLUSDM-i不僅延續(xù)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更以技術(shù)普惠的策略，為消費者提供了高品質(zhì)的駕駛體驗。不同配置版本對比秦PLUS...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，為駕駛者提供了更加便捷和安全的駕駛體驗。在實際使用中，朗逸的智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。5.與同級競品性能對比與同級別競品相比，朗逸在動力性能、燃油經(jīng)濟性、操控性、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。無論是與日產(chǎn)軒逸還是比亞迪秦PLUSDM-i...
：比亞迪秦Pro新能源在邢臺大豐4S店展示出簡潔流暢的外觀設(shè)計，提供了酷炫且個性化的內(nèi)飾。其動力系統(tǒng)為純電動，電動機總功率達到163馬力，純電續(xù)航里程可達420公里。店內(nèi)現(xiàn)車充足，平價銷售中。用戶評價中，秦Pro新能源的底盤穩(wěn)定、駕駛感不錯，座椅舒適度高，但隔音效果有待提升�？傮w而言，秦Pro新能源...
文章內(nèi)容本文主要討論了比亞迪秦ProDM作為插電式混動緊湊型轎車的競爭力和質(zhì)量。通過與車主的交流，了解到車主在考慮購買時面對的競品車型及選擇秦ProDM的原因。文章詳細介紹了該車型的外觀、內(nèi)飾、座椅舒適度、空間、動力、底盤懸掛、隔音、能耗及保養(yǎng)等各方面信息。文章認(rèn)為秦ProDM車身尺寸適中，內(nèi)飾中規(guī)...
秦Pro以其1.5TI渦輪發(fā)動機提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領(lǐng)銜調(diào)校，確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調(diào)校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
