盡量不要自己拆，涉及到線路、儀表、音響暖風(fēng)、空調(diào)等部件，拆起來也很麻煩，專業(yè)的拆裝也要一上午的時(shí)間。
硬塑料的，，58車
內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，僅控制的是利用車內(nèi)還是車外空氣。真正循環(huán)工作要靠風(fēng)扇。
你是自己買的還是在4S店配送的啊？把中控臺(tái)拆卸來換導(dǎo)航上去就可以了，不過最好到4S換或者到比較大型的精品店里安裝，這樣比較有保障。
三年的豐田雷凌燃油潤(rùn)滑系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)的話你就看看新干線養(yǎng)車e站畢竟是非常好的。全廣州連鎖的咯~
雷凌外觀更漂亮！1.6CVT發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口的，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗低，廣豐新車！我是深圳車主，在深美昌羅芳店入手了一輛，現(xiàn)在已經(jīng)提車了！目前剛過磨合期，開起來感覺很有力，操控不錯(cuò)！
說好的話，肯定是1.2T要好些的，原因是在動(dòng)力差不多的情況下，更省油了（當(dāng)然保養(yǎng)費(fèi)用要略多一點(diǎn)點(diǎn)）此外，和1.6L比，1.2T新增了EPS（安全）、牽引力控制（安全），坡道起步（菜鳥必備）和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)（省油）價(jià)格估計(jì)
這兩款車我覺得都不錯(cuò)，相比同平臺(tái)的車型，明銳對(duì)高7，雷凌對(duì)卡羅拉都有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度。新明銳是典型的歐洲車型，因此推薦手動(dòng)擋，尤其是1.4T手動(dòng)擋。如果你熱愛操控，高功率1.4加手動(dòng)會(huì)讓你爽翻。而雷凌是美版卡羅拉，CVT自
本人經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的選擇淘汰，經(jīng)過網(wǎng)上論壇，各種評(píng)測(cè)，然后去4S試駕，最后要在雷凌和凌派兩款車之間進(jìn)行抉擇，也許很多網(wǎng)友和我一樣會(huì)有這樣的抉擇，而且這樣的抉擇是很糾結(jié)的，至于是哪款后面會(huì)交代。 先說說我個(gè)人對(duì)兩款車的感
新卡羅拉源自歐版卡羅拉，雷凌源自美版卡羅拉，配置基本相同。外觀不一樣，新卡偏穩(wěn)重，雷凌偏運(yùn)動(dòng)；雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田原產(chǎn)進(jìn)口，好過卡羅拉；雷凌內(nèi)飾配色看起來更加高端一些。雷凌稍好點(diǎn)吧，其他差不多。
豐田雷凌中控臺(tái)滴滴滴響的原因可能包括塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)。解決方法：1.找到響聲位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)，使用膠皮等材料進(jìn)行阻隔緩沖。2.檢查是否有異物，如工具箱內(nèi)的小鐵絲或中控器縫隙中的雜物。3.如果清理后仍響，可能是部件松動(dòng)或改裝安裝不到位，需進(jìn)一步檢查緊固。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
了解大眾速騰中控臺(tái)異響的處理方法，首先要傾聽噪聲來源，并找出最容易出現(xiàn)異響的部位，如保險(xiǎn)盒、中控DVD機(jī)部位等。處理方法包括給面罩按鈕加膠布固定或套熱縮管，清理中控器周圍異物，觀察是否有部件松動(dòng)。通過以上步驟，可以有效解決速騰中控臺(tái)的異響問題，提高駕駛體驗(yàn)。大眾速騰中控臺(tái)異響第一步先傾聽噪聲來源，開...
作為專業(yè)汽車售后顧問，為雷凌車主提供行車記錄儀的安裝指導(dǎo)是日常工作之一。以下是詳細(xì)的安裝步驟：將存儲(chǔ)卡插入行車記錄儀的卡槽內(nèi)，注意區(qū)分正反面。將玻璃支架和行車記錄儀組裝好，并確保固定穩(wěn)妥。使用擦車毛巾將擋風(fēng)玻璃擦干凈，再將行車記錄儀安裝到合適位置，注意避免遮擋駕駛員視線。沿著橡皮走線，從副駕駛位置開...
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)�？�...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
異響一：中控臺(tái)“咔咔”異響問題在怠速情況下，有的車主會(huì)聽到車輛中控臺(tái)發(fā)出“咔咔”聲音，尤其在冬天開暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規(guī)律，但一直存在，讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問題。原因可能是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會(huì)隨著季節(jié)的變化和塑...
雷凌車型近日在青島偉銘豐田享有最高2.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾新潮，動(dòng)力性能良好，市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。車頭呈現(xiàn)實(shí)在的設(shè)計(jì)，車身尺寸適中，內(nèi)飾對(duì)稱式中控臺(tái)時(shí)尚。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力，綜合油耗低。有網(wǎng)友稱贊其座椅舒適、減震性能好，動(dòng)力出色。想要享受這一優(yōu)惠的朋友，不妨點(diǎn)擊獲取底...
豐田雷凌的油箱容量有兩種配置，分別是43升和50升，而官方推薦使用的是92號(hào)汽油。開啟油箱蓋的方法很簡(jiǎn)單，只需在駕駛位中控臺(tái)左側(cè)找到開關(guān)并按下即可。加油時(shí)，先打開油箱蓋，然后插入加油器，當(dāng)加油槍首次自動(dòng)切斷時(shí)，意味著油箱已滿，建議停止加油。加完油后，要等待5秒讓余油滴凈，再擰緊油箱封閉蓋，并確保油箱...
豐田全新一代雷凌，以其運(yùn)動(dòng)化外觀和寬敞空間吸引年輕消費(fèi)者。實(shí)拍車型包括燃油版和油電混動(dòng)版，外觀線條銳利，LED大燈惹眼。車身尺寸為4640*1780*1455(1435)mm，軸距2700mm，提供三款輪圈尺寸。內(nèi)飾設(shè)計(jì)居家風(fēng)格，中控臺(tái)懸浮式設(shè)計(jì)，配備兩種中控屏幕，支持藍(lán)牙、語音控制等功能，但系統(tǒng)反...
雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以平和風(fēng)格為主，黑色調(diào)搭配銀色飾條，簡(jiǎn)約而耐看。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。雙圓環(huán)式儀表盤配備4.2英寸屏幕，動(dòng)感時(shí)尚。9英寸懸浮式中控屏，集成多項(xiàng)實(shí)用功能，如導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。座椅采用仿皮或真皮材質(zhì)，提升車內(nèi)質(zhì)感。后排空間滿足日常家用需求，配...
新款雷凌在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，增加了運(yùn)動(dòng)套件和多種車身顏色選擇，延續(xù)了美版卡羅拉的設(shè)計(jì)同時(shí)融入更多運(yùn)動(dòng)元素。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，方向盤為d型平底設(shè)計(jì)，配備了9.0寸的懸浮式中控屏和tft彩色多功能信息顯示屏。車身尺寸為4640mm長(zhǎng)、1780mm寬、2700mm軸距，車內(nèi)空間寬敞，后排腿部...
2019款豐田雷凌豪華版可通過中控臺(tái)設(shè)置放歌，車子型號(hào)相比老款在外貌上進(jìn)行了升級(jí)，六邊形前氣格柵和霧燈組更顯勁爆時(shí)髦。車身長(zhǎng)為4630毫米，軸距為2700毫米。動(dòng)力方面，提供1.2T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，雙擎版搭載1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，傳動(dòng)可選CVT變速箱及6速手動(dòng)變速箱。2019款豐田雷...
總結(jié)內(nèi)容：雷凌2021款自動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，非對(duì)稱式中控臺(tái)線條清晰。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，樣式常規(guī)。儀表盤為單圓環(huán)式，搭配4.2英寸顯示屏，給人炫酷感。中控屏尺寸達(dá)9英寸，并配備了多項(xiàng)實(shí)用配置。座椅為織物材質(zhì)，既有舒適性又有實(shí)用性。車內(nèi)空間符合預(yù)期，特別是后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，還配備了后排頭部氣囊和...
雷凌以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性價(jià)比受到市場(chǎng)青睞。前臉的網(wǎng)狀中網(wǎng)和黑色飾物展現(xiàn)出低調(diào)之美，車身尺寸為4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔流暢。內(nèi)飾采用對(duì)稱式中控臺(tái)，銀色飾條裝飾，視覺效果耐看。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力，峰值扭矩148�！っ�，工信部綜合油耗5....
聊城順騁廣汽豐田雷凌以其全城最低價(jià)和最高1.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠吸引消費(fèi)者，店內(nèi)現(xiàn)車充足。雷凌以其淡雅的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車側(cè)風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)活力與動(dòng)感，吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距2700mm，內(nèi)飾端莊，中控臺(tái)對(duì)稱且耐看。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率9...
雷凌2021款雙擎1.8L以其顛覆傳統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì)、基于TNGA架構(gòu)的立體前臉和低俯臥車身姿態(tài)，展現(xiàn)出跑車般的動(dòng)感。車內(nèi)座椅舒適，多功能方向盤集成了豐富的操控功能，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔且科技感十足。1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了75kW的最大功率和142N·M的最大扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)令人滿意。操控上，方向盤...
雷凌2022款雙擎1.8H豪華版以其出色的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。車輛前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，保證了行駛的穩(wěn)定性。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失精致，對(duì)稱式中控臺(tái)和懸浮式9英寸中控屏，不僅美觀而且實(shí)用，標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等智能配置。安全配置上，雷凌配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等，...
東莞中升捷豐豐田雷凌近期推出促銷活動(dòng)，購車最高可享1.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。雷凌以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和樸實(shí)的外觀受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔典雅。內(nèi)飾簡(jiǎn)練，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，銀色飾條裝飾。搭載1.5LL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力，峰值扭矩148牛...
新款雷凌的外觀采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，與舊款相比有了顯著變化，前臉與美版凱美瑞相似，整體印象更加時(shí)尚。尾部設(shè)計(jì)主要變化在于尾燈樣式的更新，提升了整體檔次。內(nèi)飾方面，新款雷凌與舊款基本相同，但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如出風(fēng)口形狀和中控臺(tái)裝飾條的變化，以及功能區(qū)的重新設(shè)計(jì)，屏幕尺寸增大至8寸。動(dòng)力方面，雷凌...
徐州云龍區(qū)豐田雷凌車型目前推出最高6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其簡(jiǎn)潔干練的車頭設(shè)計(jì)和青春時(shí)尚的車身線條，展現(xiàn)出年輕有朝氣的形象。車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距2700mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失格調(diào)，銀色飾條裝飾增添了一絲現(xiàn)代感。雷凌搭載1.8L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，...
