后視鏡行車記錄儀只是一種結(jié)構(gòu)，因?yàn)閿z像頭安裝在擋風(fēng)玻璃中間是最佳位置，在后視鏡行車記錄儀沒出來之前，都是迷你懸掛式，有吸附在擋風(fēng)玻璃上的:不過這種太陽曬，容易脫落!然后出現(xiàn)在后視卡扣式，卡在原車后視鏡上，和捆綁式，綁在原
比亞迪F3后視鏡電動(dòng)的價(jià)格在四百元左右。希望我的回答能幫到你
比亞迪s6自動(dòng)后視鏡也就兩百元左右的價(jià)格的.
2013款比亞迪速銳車型更換后視鏡的價(jià)格在三百元左右。希望我的回答能幫到你
反光鏡是吧~~ 點(diǎn)遙控的開鎖鍵，反光鏡會(huì)自動(dòng)展開~ 關(guān)閉車門鎖定后，反光鏡會(huì)自動(dòng)收回！ 你那么快就買下了S7嗎？我們這里可以多加一萬元才能提到現(xiàn)車~~~ 7座的，第三排還是有些擠挖……后視鏡的加熱開關(guān)和后擋風(fēng)加熱開關(guān)是一
145-200元
這是倒車影像。處了可以看后面路況還有藍(lán)牙、DVD、導(dǎo)航、電子狗、MP3、MP4、游戲這些功能。在4S店4000左右,外面的修理廠2000左右，網(wǎng)上你這款車的導(dǎo)航是1600。你可以在網(wǎng)上買,再花二百元讓修理廠的師傅幫你裝一
內(nèi)后視鏡還是外后視鏡，外后視鏡的話大約在200元左右，內(nèi)后視鏡在汽配城里大約100左右
我換過兩次，價(jià)位10萬左右的車，后視鏡一個(gè)在250RMB-300RMB之間
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪元EV轎車出現(xiàn)“EV功能受限”故障無法行駛的問題，經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓系統(tǒng)故障、低壓線束故障和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。排查步驟中，發(fā)現(xiàn)主接觸器燒結(jié)故障碼，實(shí)測電池包輸出電壓異常。最終通過更換電池包解決了問題。維修時(shí)需熟悉車型工作原理，特別是主接觸器在電池包內(nèi)部的特殊情況。簡述：...
比亞迪元EV故障診斷與解決簡述：經(jīng)過VDS檢測，發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)電子駐車系統(tǒng)存在與電機(jī)、BCM、網(wǎng)關(guān)等通訊故障，但啟動(dòng)后故障消失。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)，IG1供電異�？赡苁菍�(dǎo)致問題的關(guān)鍵。最終通過拔出F2/39的20A保險(xiǎn)，解決了EPS異常的問題。此故障需結(jié)合電路圖和故障碼綜合分析，并需細(xì)心觀察新車輛出現(xiàn)的故障...
在比亞迪元車型中，后視鏡的折疊功能可以通過主駕駛門上的后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕輕松實(shí)現(xiàn)，同時(shí)配備有專門的收折按鈕，方便在狹窄道路錯(cuò)車時(shí)電動(dòng)收折，以避免不必要的剮蹭。后視鏡作為駕駛員獲取車輛后方、側(cè)方和下方信息的重要工具，其設(shè)計(jì)考慮了視野范圍、影像清晰度、大小和位置等多個(gè)因素，以確保駕駛員能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。...
首先，準(zhǔn)備好拆解后視鏡整個(gè)過程需要用到的工具，一字改錐一把，t-25花鍵一把，t-30花鍵一把，大級(jí)輪一把，M8套頭一個(gè)。然后開始接下來的拆解操作。先進(jìn)行車門內(nèi)飾板的拆解，拆解門內(nèi)飾板上的內(nèi)拉手飾條，取出一字改錐，用一字改錐從內(nèi)拉手飾條與門內(nèi)飾板的邊緣縫隙撬起，輕輕地將里面的塑料卡子一個(gè)一個(gè)的撬開，...
比亞迪元pro作為一款新能源車型，雖然在車質(zhì)網(wǎng)的投訴榜上排名較高，但大多數(shù)投訴都是因?yàn)閮r(jià)格問題。在內(nèi)飾、動(dòng)力、駕駛穩(wěn)定性等方面，元pro確實(shí)存在一些不足之處，如塑料感強(qiáng)、動(dòng)力中后期乏力、晃動(dòng)感明顯等。此外，元pro的性價(jià)比相對(duì)較低，尤其是在內(nèi)飾和造型方面沒有明顯提升的情況下，價(jià)格上漲讓一些消費(fèi)者感到...
購買二手車后，油耗問題常常成為車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。以比亞迪fo為例，如果100元的油只能行駛150-170公里，確實(shí)需要引起重視。首先，要排除個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響，如暴力駕駛、頻繁使用空調(diào)等。接下來，檢查輪胎胎壓是否正常，胎壓越高，油耗越低。此外，使用官方推薦的機(jī)油粘度，粘度越低，油耗也越低。還要檢查是...
對(duì)于“元plus和元pro哪個(gè)值得買”的問題，這主要取決于您的購車預(yù)算、用車需求以及個(gè)人喜好。以下是對(duì)兩款車型的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)元plus和元pro均為比亞迪旗下的新能源車型，兩者在定位、設(shè)計(jì)、動(dòng)力和智能化配置上有所不同。元pro定位為小型SUV，價(jià)格更為親民，適合預(yù)算有...
一、問題解答在選擇元Pro和e2時(shí)，用戶需根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。兩款車型均來自比亞迪，擁有相似的價(jià)格區(qū)間和定位，但在設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航、配置等方面各有千秋。若您注重空間實(shí)用性和SUV造型，元Pro可能更適合您。它擁有緊湊的車身設(shè)計(jì)和一定的后備廂空間，適合城市通勤和偶爾的短途旅行。若您更看重續(xù)航能...
關(guān)于元PLUS載重量只有375kg的問題，這主要是由于車型設(shè)計(jì)和定位所決定的。元PLUS作為比亞迪推出的一款全新SUV，其設(shè)計(jì)初衷是為了滿足日常城市駕駛需求，兼顧舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及一定的載物能力。因此，在載重量方面，它可能并不像一些商用車型或?qū)I(yè)載貨車那樣具備高載重能力。375kg的載重量，大致...
針對(duì)“元plus哪款性價(jià)比高”的問題，推薦從續(xù)航里程、配置豐富度及價(jià)格三個(gè)方面綜合考慮。目前，比亞迪元PLUS共有五款車型在售，分別是2024款榮耀版510km超越型、領(lǐng)先型，430km超越型、領(lǐng)先型，以及510km卓越型。其中，510km超越型以其較長的續(xù)航里程和適中的價(jià)格，具有較高的性價(jià)比；而如...
對(duì)于元plus車型的ETC裝置安裝位置，通常建議安裝在車內(nèi)后視鏡后邊的盒子里。這種安裝方式不僅美觀，而且避免了直接貼在擋風(fēng)玻璃上可能帶來的視線遮擋問題。與傳統(tǒng)的ETC安裝方式相比，元plus的這種隱藏式安裝更加符合現(xiàn)代汽車的審美需求。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)在安裝ETC之前，了解車輛的胎壓標(biāo)準(zhǔn)等基本...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對(duì)于比亞迪元PLUS的后視鏡加熱功能，我為您提供以下詳細(xì)的操作步驟：1.**啟動(dòng)汽車**：首先，您需要進(jìn)入車內(nèi)并啟動(dòng)汽車，確保電源已經(jīng)打開，以便能夠使用車上的各種功能。2.**找到加熱按鈕**：在駕駛室的儀表盤上，找到位于車外后視鏡調(diào)節(jié)鍵旁邊的按鈕。這個(gè)按鈕通常帶有一個(gè)長方形的...
對(duì)于“元plus和宋plusev選哪個(gè)”的問題，答案取決于您的實(shí)際需求和預(yù)算。以下是兩款車型的主要差異及適用場景：元plus：價(jià)格親民，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合預(yù)算有限且追求駕駛激情的年輕消費(fèi)者。其廠商指導(dǎo)價(jià)為13.78-16.58萬元，搭載最大功率150KW、峰值扭矩310牛米的電機(jī)，0-100km/h加速...
對(duì)于“元plus哪個(gè)配置最值得”的問題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行分析。比亞迪元PLUS作為一款純電動(dòng)SUV，憑借其出色的性能、豐富的配置和合理的價(jià)格，在市場上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。推薦選擇時(shí)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考量：1.**續(xù)航需求**：根據(jù)個(gè)人日常通勤距離和長途旅行需求，選擇合適的續(xù)航里程。元PL...
元plus作為比亞迪旗下的熱門純電SUV，自上市以來便以高性價(jià)比和時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引了眾多家庭用戶。其核心優(yōu)勢在于空間實(shí)用、續(xù)航扎實(shí)、智能配置豐富，且用車成本低，適合日常通勤及周末出游的多元場景。然而，任何車型都不可能完美無瑕，元plus同樣存在一些用戶反饋的問題，但總體而言，其質(zhì)量表現(xiàn)在同級(jí)別車型中仍屬...
針對(duì)“元pro和秦plus選哪個(gè)”的問題，建議從個(gè)人需求、預(yù)算、車輛性能及配置等多方面綜合考慮。元pro定位為緊湊型純電SUV，適合注重城市通勤和基礎(chǔ)智能配置的用戶；而秦plus則以其插電混動(dòng)系統(tǒng)與智能化配置在城市通勤中表現(xiàn)出色，適合注重性價(jià)比與環(huán)保性能的用戶。二、背景知識(shí)1.**車輛類型與定位**...
元PLUS車型確實(shí)配備座椅加熱功能，但具體配置可能因車型年份和配置級(jí)別而異。例如，2022款比亞迪元PLUS全系并沒有座椅加熱功能，而后續(xù)推出的車型則可能增加了這一功能。因此，對(duì)于“元plus有座椅加熱嗎”的問題，答案取決于具體的車型和配置。背景知識(shí)介紹座椅加熱功能是現(xiàn)代汽車中常見的舒適性配置之一，...
一、明確解答用戶問題比亞迪元Pro的電池容量根據(jù)其車型和配置有所不同。一般來說，元Pro的電池容量主要分為兩種：38.9kWh和50.1kWh。這兩種電池容量分別對(duì)應(yīng)不同的續(xù)航里程，其中38.9kWh的電池容量大約能提供301公里的續(xù)航里程，而50.1kWh的電池容量則能提供401公里的續(xù)航里程。二...
針對(duì)用戶提出的“元plus什么時(shí)候出新款”的問題，比亞迪已于2025年3月5日正式推出了2025款比亞迪元PLUS智駕版。新款車型在外觀、內(nèi)飾、智能駕駛以及安全性方面均進(jìn)行了升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇和更高的駕駛體驗(yàn)。相關(guān)背景知識(shí)比亞迪元PLUS作為比亞迪旗下的緊湊型SUV，憑借其卓越的經(jīng)濟(jì)...
