肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好，動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說，完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
當然行,你看看動力參數(shù)與車重就好了，這車不差的，0·8的小面拉滿倉的貨都能跑110公里每小時（30多千瓦的動力），熊貓都有50千瓦了，放寬心吧。另：高速路沒有排量限制，只有速度與重量（防超載）限制。
本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。駕車路線：全程約332.3公里起點：秦皇島市1.秦皇島市內(nèi)駕車方案1) 從起點向正南方向出發(fā)，沿人民路行駛30米，右轉(zhuǎn)進入興源街2) 沿興源街行駛310米，右前方轉(zhuǎn)彎
本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。公交線路：52路 → 42路 → 56路 → 85路，全程約48.4公里1、從洛陽伊濱區(qū)步行約5.5公里,到達西石罷站2、乘坐52路,經(jīng)過9站, 到達景華市場站3、步
價格便宜的車不可能設計全面，所謂一分錢一分貨，好車設計在底盤平衡、四輪抓地、獨立懸掛、高速重心平衡等方面都要考慮；對于吉利遠景而言，四輪獨立懸掛也不可能有吧，僅此一點，在高速時動態(tài)平衡就是一個很大困難。
駕車路線：全程約40.4公里起點：吉利互通入口1.從起點向正西方向出發(fā)，沿吉利互通行駛740米，過平流閘大橋約230米后，直行進入吉利互通2.沿吉利互通行駛，過平流閘大橋約1.8公里后，直行進入佛開高速3.沿佛開高速行駛
兩款車都是小排量，小排量車高速都沒有優(yōu)勢，如果一定要經(jīng)常跑高速就熊貓1.3的會更省油些，但是車的價格也貴些，微型車沒有很大可比性，具體看自己喜歡哪個
是會扣的哈！ 機動車超速扣分的標準 1、超速處罰超過規(guī)定時速10％以內(nèi)，不罰款，記3分； 2、超過規(guī)定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，記3分； 3、超過規(guī)定時速20％以上未達50％的，處以200元罰款，
基本上最高的話能夠跑到190幾，前提是一直踩油門的情況下，比如比較擁堵有剎車就跑不到了，一般高速上160左右還是問題不大的，后面的速度就上來很慢了
一、什么情況下汽車會斷軸呢?①來自車輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。②來自車輛側(cè)邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利icon的底盤調(diào)校偏向舒適性，但又不失運動性。它采用了四輪獨立懸架配置，有效過濾了路面震動，提供了良好的乘坐舒適性。在高速行駛時，車身姿態(tài)穩(wěn)定，過彎平穩(wěn)，給予駕駛者十足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，吉利icon的轉(zhuǎn)向精準，操控穩(wěn)定，指向性明確，駕駛起來非常順手。無論是城市道路的頻繁啟停還...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率達到130kW，峰值扭矩為255N·m。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中堪稱優(yōu)秀，百公里加速僅需7.9秒，為駕駛者帶來充沛的動力感受。在油耗方面，繽越的工信部綜合油耗為5.3-6.1L/100km，實際油耗可能會...
吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率高達177馬力，最大扭矩為255牛米，百公里加速僅需7.9秒，這樣的動力參數(shù)在同級別車型中堪稱優(yōu)秀。配合7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對。電子換擋桿的設計提升了科技感，運動版車型還...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，底盤緊致厚重，轉(zhuǎn)向輕盈精準，駕駛感受穩(wěn)定。長安CS75底盤經(jīng)美國總部調(diào)校，多連桿獨立懸架搭配優(yōu)秀減震系統(tǒng)，過彎側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向靈活且沉穩(wěn)，駕駛起來輕松上手。吉利博越同樣采用前麥弗遜后多連桿懸架，底盤調(diào)校兼顧舒適與操控，高速行駛時表現(xiàn)沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準，給...
吉利繽越搭載了1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率達177馬力，最大扭矩255牛米，百公里加速僅需7.9秒，動力充沛，加速迅猛。匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速，無論城市道路還是高速公路都能輕松應對。而長安逸動PLUS則配備了1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118千瓦，最大扭矩260...
吉利繽越與繽瑞在動力系統(tǒng)上都展現(xiàn)出了不俗的實力。繽越搭載了1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，能輸出高達177馬力的最大功率和255牛米的最大扭矩，百公里加速僅需7.9秒。配合7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對。而繽瑞則提供了多種動力組合，其中1.5T發(fā)動機最大馬...
遠景X6搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141馬力，最大扭矩235�！っ�，匹配6擋自動變速箱。這套動力組合在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠滿足家用需求，尤其在運動模式下，動力響應更為迅速，但油耗會有所上升。常規(guī)模式下，遠景X6的百公里綜合油耗可控制在6.2L至7.9L之間。吉利繽越則配備了1.5T渦...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS5采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，底盤調(diào)校穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向精準，駕駛感受扎實。配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。在高速行駛和過彎時，車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾控制得當。星越L源自吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)，底盤經(jīng)過精心調(diào)校，配備CCD可變阻尼懸架，能夠根...
吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機能輸出高達177馬力的最大功率和255牛米的最大扭矩，百公里加速僅需7.9秒，這樣的動力參數(shù)在同級別車型中堪稱優(yōu)秀。配合7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對。而柯米克則搭載1.5L自然吸氣發(fā)動...
遠景X3搭載了吉利自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率80kW，最大扭矩140Nm。這款發(fā)動機在保持120km/h時，轉(zhuǎn)速僅需2500rpm，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。百公里測試油耗約為5.7L，充分證明了其省油高效的特點。在加速方面，雖然爆發(fā)力一般，但中后段加速表現(xiàn)中規(guī)中矩，百公里提速成績約為...
吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，能輸出高達177馬力的最大功率和255牛米的最大扭矩，百公里加速僅需7.9秒。配合7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對。而哈弗赤兔則搭載GW4B15C1.5T渦輪增壓發(fā)動機，采用米勒循環(huán)技術(shù)，...
吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率可達177馬力，最大扭矩為255牛米，百公里加速僅需7.9秒，動力充沛，響應迅速。配合7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且邏輯清晰，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對。相比之下，卡羅拉提供了多種動力選擇，包括1.2T渦輪增壓...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35采用前麥弗遜式后扭力梁的懸掛設計，提供了平穩(wěn)舒適的行駛體驗。底盤調(diào)校偏向家用，在高速行駛時的穩(wěn)定性一般，但日常駕駛中足夠應對。吉利繽越的底盤和懸掛表現(xiàn)優(yōu)秀，即使在猛打方向盤時也不會產(chǎn)生異響，韌性強，減震器的壓縮和回彈過程穩(wěn)定。得益于較小的車身尺寸，繽越在狹窄彎道和急轉(zhuǎn)彎中...
瑞虎7在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.5T發(fā)動機因其性價比高而備受青睞。該發(fā)動機最大功率達147馬力，峰值扭矩230N·m，匹配9CVT變速箱，百公里加速表現(xiàn)出色，同時油耗低至6.8L。換擋邏輯清晰，平順性極佳，無論是市區(qū)還是高速行駛都能提供穩(wěn)定且經(jīng)濟的動力輸出。繽越則搭載了與吉利沃爾沃深度合...
吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)尤為出色。它搭載了1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，能輸出高達177馬力的最大功率和255牛米的最大扭矩，這樣的動力參數(shù)在同級別車型中堪稱佼佼者。官方實測零百加速成績?yōu)?.9秒，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對。配合7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速，電子換擋桿的設計更...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤調(diào)校出色，采用多連桿獨立懸架，經(jīng)過顛簸路面時減震系統(tǒng)能有效化解震感，駕駛感受穩(wěn)定且舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活，方向盤配有電子助力，操控精準。在高速行駛時，長安CS75的底盤表現(xiàn)出色，給駕駛者帶來信心。吉利遠景X6同樣采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，調(diào)校舒適，濾震效果好，底盤穩(wěn)...
吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率高達177馬力，峰值扭矩達到255牛米，配合7速濕式雙離合變速箱，百公里加速僅需7.9秒。這一動力參數(shù)在同級別車型中堪稱優(yōu)秀，無論是城市道路還是高速公路，繽越都能輕松應對。在實際駕駛中，發(fā)動機響應迅速，加速平順，尤其在起步階...
吉利新繽越鉆石版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。搭載了1.5TD高功率發(fā)動機，最大功率達到133kW新繽越的底盤調(diào)校兼顧舒適性與運動性。懸架系統(tǒng)對車身的支撐到位，即使在高速過彎或顛簸路段，也能保持車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈敏，駕駛者可以清晰感受到車輛的行駛軌跡和路面反饋。整體駕駛感受流暢且富有...
吉利博越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣的動力配置以滿足不同消費者的需求。其主打的1.5T發(fā)動機，最大功率可達133kW，峰值扭矩290N·m，官方百公里加速僅為7.9秒，實際駕駛中動力響應積極，前段發(fā)力充足，無論是城市道路還是高速超車都能輕松應對。此外，1.8T發(fā)動機同樣表現(xiàn)出色，低轉(zhuǎn)速扭矩澎湃...
2021款吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.4T或1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率達到104kW，峰值扭矩為235�！っ祝欢�1.5T發(fā)動機則更為強勁，最大功率177馬力，峰值扭矩達到255牛·米。這樣的動力配置使得繽越在加速時表現(xiàn)干脆利落，動力輸出直接且迅猛，無論是市區(qū)通...
