剎車盤失去平衡了，建議更換剎車盤，或者光一下也可以的
不能愛麗舍整個(gè)方向盤都會(huì)動(dòng)C4世嘉的中間不會(huì)動(dòng)58車
您好 節(jié)氣門臟了，冷車預(yù)熱時(shí)間太長(zhǎng)了，58車
方向盤高速抖動(dòng)厲害不是小問題哦。動(dòng)平衡、四輪定位花不了幾個(gè)錢。即使不做借機(jī)去修理廠檢查一下也是保險(xiǎn)的。每人駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境不同，不能因?yàn)樾萝嚲鸵桓哦摗?/p>
車主你好，這個(gè)肯定是有關(guān)系的，車子跑了多少公里，建議檢查一下，如果壞了是會(huì)影響的，一般都是輪胎不平衡導(dǎo)致的，建議檢查一下，祝用車愉快
個(gè)人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)說(shuō)2.0的為全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6的為鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0的更為先進(jìn) 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過(guò)得去 我的世嘉1.6手動(dòng)三廂 油耗8.6（不開空調(diào)） 在同級(jí)別的車
方向盤抖動(dòng)有很多相關(guān)原因.如:輪胎變形,輪胎平衡,鋼圈嚴(yán)重變形,方向機(jī)磨損,方向拉桿球頭損壞,輪轂軸承損壞等等,有時(shí)候,連專業(yè)修理人員都得很長(zhǎng)時(shí)間才能排除故障當(dāng)然這其中包括:剎車盤變形(雖然和剎車盤是否磨損沒有主要關(guān)系,
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
您好，這三款車?yán)锩鎮(zhèn)�人感覺還是雪鐵龍世嘉比較好，起亞K3和現(xiàn)代朗動(dòng)是同一平臺(tái)的車型，除了內(nèi)飾和外形幾乎沒有差別，一般雪鐵龍這樣的法系車的做工，設(shè)計(jì)，保值律要好于起亞更現(xiàn)代這樣的韓系車。
有沒有故障燈亮，也許是發(fā)動(dòng)機(jī)里面有積碳，膠質(zhì)產(chǎn)生。產(chǎn)生這樣的病因很多，有空去4S看下比較好。。。。如果你的車輛屬于手動(dòng)檔，建議你最好2500轉(zhuǎn)以上再換檔，這樣是最經(jīng)濟(jì)的。不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的油費(fèi)，因?yàn)槭兰螌儆诟咚俎D(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。低于
雪鐵龍C4世嘉方向盤不正的原因可能是四個(gè)輪子的胎壓不一致、制動(dòng)系統(tǒng)磨損或四輪定位不準(zhǔn)確。胎壓不一致可能導(dǎo)致車輛跑偏，制動(dòng)系統(tǒng)磨損可能使某一側(cè)輪轂在行駛中有阻力，四輪定位不準(zhǔn)確則可能使車輛行駛時(shí)出現(xiàn)偏差。為了解決這個(gè)問題，可以檢查胎壓、更換制動(dòng)系統(tǒng)或進(jìn)行四輪定位。保持車輛各部件的正常狀態(tài)，可以讓愛車行...
雪鐵龍C4世嘉方向回位不正的原因：可能是四輪定位失準(zhǔn)，又或者是轉(zhuǎn)向機(jī)有問題。具體故障的情況需要根據(jù)實(shí)車來(lái)判斷，如果出現(xiàn)以上的情況，建議去當(dāng)?shù)氐?S店去檢修，確認(rèn)故障的具體部位，以便后面進(jìn)行維修。雪鐵龍C4世嘉是雪鐵龍旗下的一款轎車，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4329mm、1789mm、1489mm，軸距...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問題導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
總結(jié)內(nèi)容：秦Pro車外觀時(shí)尚，多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)具視覺沖擊力，內(nèi)飾科技感強(qiáng)且配置舒適。油耗表現(xiàn)低，日常使用節(jié)油。但發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)明顯，影響駕駛質(zhì)感。車內(nèi)空間表現(xiàn)不佳，尤其是后排及后備廂空間。動(dòng)力部分表現(xiàn)尚可，但高速后動(dòng)力略顯不足。操控方面轉(zhuǎn)向有虛位，方向盤重，輪胎隨動(dòng)性差�？傮w而言，秦Pro外觀與內(nèi)飾設(shè)...
E300的油箱容量高達(dá)80升，搭載V6引擎，壓縮比為11.3:1，推薦使用97號(hào)汽油。在高速公路試駕中，E300的油耗表現(xiàn)超出預(yù)期，百公里油耗僅為9.8升。市區(qū)行駛時(shí)，油耗會(huì)略有增加，大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進(jìn)的7速手自一體變速器，全系標(biāo)配換擋撥片，0到100km/h加速僅需7.5秒。...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統(tǒng)若無(wú)法使用，可能原因包括保險(xiǎn)絲或繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損，或發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的異常。要設(shè)置定速巡航，需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤上的滾動(dòng)鍵至REG，然后按SET+進(jìn)行設(shè)定。結(jié)束巡航時(shí)，可踩剎車、按暫停按鈕或?qū)L動(dòng)鍵調(diào)至0。2018款C4世嘉在設(shè)計(jì)上融合了創(chuàng)新與傳承，如LED日間行...
雪鐵龍世嘉定速巡航無(wú)法打開的原因可能包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞及電路故障等。使用定速巡航時(shí)，需將方向盤上的左側(cè)旋鈕轉(zhuǎn)到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能，再按+或-調(diào)整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。在高速公路或封...
雪鐵龍C4L以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。2014款1.8L自動(dòng)車載互聯(lián)勁馳版搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的組合，提供穩(wěn)定操控。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力充足，市區(qū)...
新款英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在試駕中表現(xiàn)出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，怠速抖動(dòng)不明顯，且油耗控制良好。別克在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用了多項(xiàng)靜音技術(shù)，使得噪音控制在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。此外，新款英朗在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及安全性能上都有顯著提升，整體表現(xiàn)均衡，值得消費(fèi)者考慮。新款英朗全系換裝了1.0T與1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了老款...
18歲的一手車，全國(guó)僅此一臺(tái)。一次偶然的機(jī)會(huì)，我被老板派去嘉興收車�？吹剿牡谝谎�，大雨中它像極了現(xiàn)代酷派。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)艙無(wú)事故，無(wú)碰撞，大燈原廠。一手車的好處是車主會(huì)清楚說(shuō)明車況。雖然年份久遠(yuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和ESP故障燈亮起，但問題不大。座椅磨損正常，需要翻新。輪轂腐蝕嚴(yán)重，但原廠輪轂翻新后如新。試...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
試駕了幾款新能源車，分享下個(gè)人感受。北汽EX360起步和制動(dòng)都偏軟，D檔3加速依舊不給力。相比之下，奔奔EV360起步提速和制動(dòng)表現(xiàn)更佳，但方向盤抖動(dòng)問題讓人擔(dān)憂。長(zhǎng)安CS15操控性略遜于奔奔，但優(yōu)于北汽。奇瑞EQ外觀和空間都不太滿意。內(nèi)飾方面，這幾款車型都不盡人意，操控性也一般。高速行駛時(shí)，續(xù)航均...
C4世嘉高速穩(wěn)油耗低，動(dòng)力足車漆硬，適合高速山路。但市區(qū)油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，胎噪明顯，啟停電池不耐用�？傮w滿意，適合長(zhǎng)途和復(fù)雜路況。我的小4是1.2T自豪，15年12月生產(chǎn)的，購(gòu)買提車是16年7月，已經(jīng)用了兩年半了，跑了2萬(wàn)4千公里，總體這車還是滿意的。有好幾個(gè)朋友開過(guò)都說(shuō)不錯(cuò)。最大的優(yōu)點(diǎn)是高速行...
清洗油路節(jié)氣門后，C4世嘉的油耗是否會(huì)變高？其實(shí)，這個(gè)問題的根源在于油路的清潔程度。如果油路中存在雜質(zhì)、膠質(zhì)或水分，這些物質(zhì)被帶入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，就會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，出現(xiàn)間斷性失火或缺缸現(xiàn)象，從而影響油耗。首先，建議檢查車輛的故障碼，如果沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，那么很可能是油路需要清洗。清洗油路可以有效解決燃...
CVT變速箱的海馬S5青春版1.6L車型在動(dòng)態(tài)性能上表現(xiàn)如何？這款小型SUV能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出？通過(guò)實(shí)際試駕體驗(yàn)，我們來(lái)一探究竟。首先，CVT車型搭載了1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與手動(dòng)擋車型相同。雖然動(dòng)力輸出較為平緩，但CVT變速箱的加入讓駕駛更加順暢，尤其是在擁堵的市區(qū)路況下。不過(guò)，...
寶駿560存在車抖、方向跑偏、踏板設(shè)置缺陷、異響及減震效果不理想等通病。車抖在特定轉(zhuǎn)速下明顯，方向易跑偏，油門過(guò)輕離合過(guò)低，多處異響影響駕駛體驗(yàn)，減震效果被評(píng)價(jià)為軟，導(dǎo)致行駛中顫抖及過(guò)大阻礙時(shí)響聲明顯。這些問題在購(gòu)車前需充分考慮。寶駿560通病匯總：一，車抖！1500～1700絕對(duì)的異常抖動(dòng)，原因未...
購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車時(shí)最應(yīng)關(guān)注車型的哪些方面表現(xiàn)？操控性無(wú)疑是關(guān)鍵。力帆X60作為一款定位日常代步的SUV，其簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾風(fēng)格、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速箱以及前后獨(dú)立懸架，都為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。然而，車主們對(duì)其動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)褒貶不一，有的認(rèn)為方向清晰、視野好、指向...
試駕體驗(yàn)：減震好、控制靈活、安全配置豐富。但存在方向盤抖動(dòng)、關(guān)門不暢、接縫不平整等問題�？傮w感覺國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)技術(shù)不差，但做工需提升。試駕江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力響應(yīng)快，加速性好，但續(xù)航里程受駕駛模式影響。海馬騎士試駕感受中規(guī)中矩，有優(yōu)點(diǎn)也有待改進(jìn)之處。江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力表現(xiàn)值得期待，但續(xù)航需根...
雪鐵龍C4世嘉是一款兩廂車型，擁有4588mm、1800mm、1496mm的車身尺寸。提供1.6升自然吸氣和1.2升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出117匹和136匹馬力。1.6升版本工信部綜合油耗為6.2L/100km，1.2升版本為5.2L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)有5擋手動(dòng)和6擋手自一體兩種選擇。懸架...
雪鐵龍C4世嘉作為一款中國(guó)特供車型，曾經(jīng)在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷量。然而，隨著時(shí)間的推移，C4世嘉逐漸暴露出一些問題，導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。首先，C4世嘉在高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大，影響駕駛體驗(yàn)。其次，其大燈亮度不足，夜間行駛時(shí)視線受限。此外，后排空間較小，中間位置凸起，乘坐舒適度不高。方向盤偏重，對(duì)女...
