優(yōu)點(diǎn)：明顯的還是喜歡種種舒適性還有操控性的寶馬系列缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不盡如人意，比較的抖動(dòng)厲害，還有就是國(guó)產(chǎn)的就是多問(wèn)題外觀：外形非常的帥氣，基本上看不出進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)物內(nèi)飾：畢竟還是帶上寶馬的頭銜的，做工還有用料還
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會(huì)很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車(chē)時(shí)先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會(huì)比較好。
不應(yīng)該的,保修期內(nèi)找4S店吧,我的車(chē)很正常!
根據(jù)你的敘述，我懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)定，建議清洗節(jié)氣門(mén)和怠速閥。至于你說(shuō)的一個(gè)管道的標(biāo)志，我想汽車(chē)?yán)锏姆?hào)好像沒(méi)有顯示管道的，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)工作指示燈。我不清楚你是否有拖擋的習(xí)慣，就是高檔低速，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以出現(xiàn)抖動(dòng)，
黃色發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)代表 油品不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)降低。 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障會(huì)一直當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)捻�，并在儀表盤(pán)中間顯示檔位的地方提示一個(gè)大大的紅色發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志。 別加98，還是97吧。
我覺(jué)得有兩種可能: 1:清洗節(jié)氣門(mén)，怠速馬達(dá)后沒(méi)有做設(shè)定!(所有用電設(shè)備關(guān)閉，鑰匙門(mén)打開(kāi)到ON，即是啟動(dòng)前的一個(gè)檔位，打開(kāi)30秒左右關(guān)斷鑰匙門(mén)，如此往復(fù)3次，著車(chē)即可) 2:節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為部分
每輛新車(chē)摩合期都得拉高速，寶馬當(dāng)然不例外啦! 新車(chē)如何拉高速？ ??一、所謂磨合期間的"拉高速"，主要是指拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，好讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等轉(zhuǎn)動(dòng)部件得以全面的磨合，并不是特別強(qiáng)調(diào)最高速度。特別要注意
這個(gè)要考慮下是冷車(chē)還是熱車(chē)時(shí) 如果是一早起來(lái)用車(chē)，且氣溫也比較低的時(shí)候 開(kāi)始有較大抖動(dòng)也是很正常的 如果是車(chē)子水溫和機(jī)油溫都到正常時(shí) 要考慮下車(chē)子的使用年限，是不是該清洗發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)了 應(yīng)該去4S好好檢查下
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵剛開(kāi)始工作，油壓未達(dá)到理想值，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的液力變矩器不能很好地工作起來(lái)，故產(chǎn)生響聲，無(wú)大礙
不一定 新款寶馬有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，紅燈踩剎車(chē)掛N檔到剎死發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，綠燈掛D檔踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)直接發(fā)動(dòng) 你的車(chē)熄火后如果D檔踩油門(mén)能直接起動(dòng)就正常 需要重新啟動(dòng)打火就該去修了
