傳祺GA6口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.8分 高于同級16.01% 優(yōu) 點： 功能齊全 15 穩(wěn)重大氣 9 手感細膩 7 時尚動感 7 動力充沛 6 缺 點： 舒適性差 7 內(nèi)飾材質差 2 動力疲軟 2 輪胎問題
那當然是GA6了，發(fā)動機全是帶T的。即是渦輪增壓的。而�？怂谷刀紱]有帶T。性價比GA6高。但GA6不耐搞，就是怕碰擦，相比福克斯就硬朗一些。
拉開車門，落坐其中�？梢悦黠@地看到，車內(nèi)設計同樣以年輕動感為主調，與外形設計不謀而合。它的中控臺由圓滑的線條勾勒而成，面與面之間的疊加雖然看著有點復雜，但整體給人的層次感還是相當不錯的。另外，中控臺的多媒體區(qū)域采用了向駕
動力：1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實測7.78秒，官方最高車速240km/h2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實測8.71秒，官方最高車速235km/h3，紳寶D70 2.0T(起步動力
你好，我是榮威MG官方購車顧問。MG GT指導價：10.99萬-14.89萬.MGGT作為上汽首款搭載全新CUBETECH動力總成的車型亮相，其動力表現(xiàn)將優(yōu)于同級。全新一代CUBETECH動力總成是上汽乘用車自主研發(fā)以及
我來嘍。！！傳祺值得入手啊。傳祺的車外觀不錯， 覺得可以考慮哈。GA6很不錯，聽我朋友說GA6的油耗還是可以接受的。網(wǎng)頁報道說測試它的油耗是8.93L，實際的話具體我就不清楚了。
采用全新1.8T渦輪增壓發(fā)動機、7速G-DCT手自一體變速箱，打造T-7speed動控黃金組合;搭載前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、360度全景泊車影像系統(tǒng)等豪華科技配置，代表中國品牌原創(chuàng)設計和科技品質所到達的
你好，這款車綜合油耗一般在8L左右就行的，市區(qū)道路擁堵一般在9.5，郊區(qū)公路8L，高速公路行使時一般7L就行的。油耗不算高。
大氣的外觀和寬敞的空間是傳祺GA6的亮點，車主對其外觀和空間表現(xiàn)非常滿意。動力上，1.5T渦輪增壓發(fā)動機提供了強勁的推背感和充足的后勁，操控輔助系統(tǒng)和三種駕駛模式讓駕駛變得輕松。油耗在可接受范圍內(nèi)，舒適性和隔音效果出色，內(nèi)飾簡約大方，性價比高。車主選擇這款車是因為它符合預算且配置豐富，尤其是輔助系統(tǒng)...
詢車價看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說是最成功的一個，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過在傳祺SUV產(chǎn)品線上卻有一個市場處于空缺，那就是小型SUV，當然傳祺也注意到了這個問題，因此傳祺GS3來了。就在昨晚，傳...
傳祺GA6在高速駕駛時，動力表現(xiàn)良好，但提速時發(fā)動機噪音較大，類似跑車轟鳴聲，音量在可接受范圍內(nèi)，約70分貝以內(nèi)。減少車內(nèi)噪音可檢查離合器、怠速閥性能、進氣系統(tǒng)及氣門間隙等，確保車輛各部件正常運行，以提升駕駛體驗。傳祺ga6高速噪音怎么樣？，我們做了一個傳祺ga6車內(nèi)噪音試駕測試，以下是試駕測試體驗...
傳祺GA6在2022年4月僅售出13輛，銷量大幅下滑，同比下降97.27%。在10-15萬車型中銷量排名第100，中型車市場中排名第49。整體市場表現(xiàn)不佳，尤其在全國范圍內(nèi)，僅東莞市有銷量，占當月總銷量的100%。傳祺GA6面臨嚴峻的銷售挑戰(zhàn)，需加強市場策略和產(chǎn)品競爭力。近日，2022年4月份乘用車...
廣汽旗下的新能源汽車傳祺GA6PHEV在油耗表現(xiàn)如何？文章簡要介紹了車型的定位、外觀內(nèi)飾及動力系統(tǒng)。傳祺GA6PHEV油耗方面，搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)，提供純電、增程、混動三種驅動模式。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，最大續(xù)航里程超過100公里，總續(xù)航里程將超過500公里，綜合油耗小于1...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，這一配置在同級別車型中較為少見，賦予了車輛卓越的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。底盤結構經(jīng)過精心調校，有效吸收了路面震動，即使在復雜路況下也能保持平穩(wěn)的駕駛感受。轉向系統(tǒng)精準靈敏，指向性明確，讓駕駛者在操控車輛時信心十足。無論是城市街道...
長安汽車在動力系統(tǒng)方面近年來取得了顯著進步，尤其是其渦輪增壓發(fā)動機。例如，長安CS85COUPE搭載的2.0T發(fā)動機，在動力輸出上表現(xiàn)強勁，起步加速迅猛，能夠滿足日常駕駛及高速行駛的需求。同時，長安汽車的變速箱換擋邏輯清晰，平順性較好，如長安UNI-V匹配的7速濕式雙離合變速箱，在日常公路行駛中動力...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)GA3的底盤配置卓越，采用了前麥弗遜獨立懸架和后五連桿獨立懸架的設計，這一配置在同級別車型中較為罕見。五連桿懸架基于雙叉臂懸架改進而來，進一步增強了車輪的抓地力，提高了車輛的操控性和乘坐舒適性。此外，GA3的底盤由廣汽研究院與保時捷工程公司聯(lián)手研發(fā)并調校，確保了車輛在變道、高速行駛時...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M6采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，整體調校偏向舒適性，對路面細碎的顛簸過濾較為徹底，對大的顛簸也有很好的韌性。底盤設計平整，視野開闊，為駕駛者提供了良好的駕駛感受。方向盤轉向輕盈，女性駕駛者也能輕松上手，但在低速行駛時，轉向回饋感較為輕柔，可能需要一些時間適...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS3搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為169馬力等實用功能。這些配置在高速公路駕駛時能極大地減輕駕駛者的精神負擔，提升行車安全性。5.與同級競品性能對比與同級別車型相比，傳祺GS3在動力輸出、油耗表現(xiàn)、空間利用率以及智能配置上均展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢。例如，相比長安CS...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺M8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達185kW，扭矩達到390N·m，匹配8AT變速箱。在中低速時，油門響應迅速，動力輸出平順，駕駛感受接近大排量自吸車型。最新一代的390T發(fā)動機扭矩儲備比上一代提升了25%，支持運動模式，進一步提升了動力...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺ES9采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，底盤調校舒適，能夠有效過濾路面的顛簸。車輛的轉向系統(tǒng)精準，轉向響應性能躍升，駕駛體驗平穩(wěn)順暢。鉅星底盤緩沖減震能力強，轉向精準，過彎更穩(wěn)，兼顧操控與舒適。博世Onebox控制系統(tǒng)讓剎車距離更短，高速行駛信心更足。在冰雪操控測試中...
廣汽傳祺的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人滿意。以傳祺向往S7為例，其搭載第三代G-MC插電混合動力技術，1.5T渦輪增壓發(fā)動機與雙電機高效配合，發(fā)動機最大輸出160匹馬力，峰值扭矩220�！っ�，電機最大扭矩達250�！っ�，匹配1擋DHT變速箱，綜合最大功率高達288千瓦。官方零百加速成績?yōu)?.9秒，動力充沛且響應...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8在底盤調校上也下足了功夫。其采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，這種設計不僅提升了車輛的支撐性，還為車輛提供了良好的穩(wěn)定性和操控基礎。電動助力轉向使得轉向操作更加精準和輕松，無論是城市擁堵路段還是高速巡航，都能讓駕駛者游刃有余。在實際駕駛中，GS8的底盤表現(xiàn)扎實且富有...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GA5采用四輪獨立懸架系統(tǒng)，基于阿爾法羅密歐的底盤技術，配備了多連桿獨立懸掛，并采用鋁合金材質，使得底盤性能出色，媲美高端車型。在駕駛過程中，GA5轉向靈敏度高，指向清晰，沒有虛位，駕駛起來輕松又舒心。無論是高速行駛還是山路彎道，GA5都能表現(xiàn)出色，底盤穩(wěn)定性高，給駕駛者帶來...
廣汽傳祺商務車操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺商務車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以傳祺M8為例，該車搭載了廣汽自主研發(fā)的第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達252馬力，峰值扭矩為390�！っ住＿@樣的動力參數(shù)在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢，無論是城市道路還是高速公路，都能提供充足的動力儲備。加速時，車輛響...
傳祺GS4PLUS動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS4PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T和2.0T兩套動力組合。其中，1.5T發(fā)動機最大功率124kW，扭矩265Nm，最大馬力169匹，日常使用動力足夠，無論是城市穿梭還是郊外游玩都能輕松應對。而2.0T版本更是亮點滿滿，匹配愛信6AT變速...
廣汽傳祺M6動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺M6搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到130kW，最大扭矩為270Nm。在動力輸出方面，傳祺M6的表現(xiàn)相當出色，官方實測的零百加速成績?yōu)?.4秒，在8-12萬元級別的MPV車型中處于領先地位。無論是在城市道路還是高速行駛，傳祺M6的動力響應...
廣汽傳祺GS4動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TGDI高性能發(fā)動機，配合先進的低慣量E-TURBO增壓技術，顯著提升了低轉速時的扭矩輸出，為駕駛者帶來強勁而線性的動力感受。這款發(fā)動機的百公里加速最快時間達到11.61秒，對于家用SUV而言，動力足夠充沛，高...
廣汽傳祺GS5操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS5搭載了第三代1.5TGDI發(fā)動機，最大功率達到169馬力，扭矩輸出充沛。在城市道路的起步加速以及高速公路上的超車并線時，該發(fā)動機能夠為駕駛者提供足夠的信心。匹配的愛信6速自動變速箱換擋邏輯清晰，響應速度快，升擋降擋都極為平順，幾乎感受不到頓挫感。...
