mg名爵銳騰1.5跑高速怎么樣只要不超速，其實一般的家用車在高速上表現(xiàn)都差不太多。安全第一。
名爵銳騰口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.9分 高于同級21.74% 優(yōu) 點： 指向精準 13 隔音效果好 8 路感好 7 空間夠用 6 動力充沛 6 缺 點：
名爵銳騰口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.9分高于同級21.66%優(yōu) 點：指向精準13隔音效果好8路感好6空間夠用6動力充沛6缺 點：噪音問題11內(nèi)飾材質(zhì)差7舒適性差5減震問題5方向盤問題2
具體油耗還是要看個人的駕駛技巧習慣、路況、天氣等因素哦，但GS的1.5T和2.0T發(fā)動機還是比較省油的，百公里油耗分別是6.6L和7.9L，你點擊這里我可以告訴你一些節(jié)油的小技巧。
高轉(zhuǎn)速自動熄火是可以自動冷卻的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
名爵銳騰的動力很足的，車主們各有體會。跑起來之后，明顯感受到動力源源不斷，加速也很有力。像我上班的地方坡路比較多，上上坡的話基本上不怎么費力。如果跑高速的話，效果更棒！而且名爵銳騰還低油耗，非常經(jīng)濟實用。
我就是長安CS75車主，買車那會就是聽4S店銷售介紹，但是就覺得長安這款車特別眼熟，后來才知道和路虎特別像，關于這一點我不知道是夸他呢還是損它，反正我是被別人損了一段時間，性能方面吧具體的數(shù)據(jù)我也不知道怎么說，只知道最大
除了配置動力之外，油耗確實是咱們買車關心的又一大問題。作為銳騰車主，對于它的油耗還是很有發(fā)言權的。因為家和上班地點都在市區(qū)，行車屏計算顯示每10公里油耗在0.8升左右，高速120時，屏顯瞬時油耗在8個左右，這對于2.0T
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
名爵銳騰在高速行駛時，勻速狀態(tài)下的噪音相對較小，但加速和怠速時噪音較大，車內(nèi)風噪也較為明顯。在不同速度下，風噪成為主要噪音源，而加速時發(fā)動機噪音尤為突出，影響乘坐體驗。為了改善這一問題，可以采取隔音改裝措施，如在底盤和車身金屬件上安裝隔音墊，車門處使用隔音墊和隔音海綿，以及在關鍵部位安裝吸音棉，有效...
名爵GS銳騰在設計時注重空間實用性，前臉簡潔精神，尾部設計簡樸舒適，內(nèi)飾簡潔耐看。座椅舒適透氣，后排空間中短途乘坐無壓力，后備廂空間尚可且支持放倒座椅。車輛配備鹵素遠近光燈、自動空調(diào)、倒車影像等配置，綜合性能不錯。車主看法各異，一些表示空間夠用、座椅包裹性良好，底盤噪音較大；有人認為空間一般，適合乘...
名爵GS銳騰2015款1.5TGI手動精英版工信部綜合油耗為6.6L/100km，但車主實際油耗可能因駕駛習慣和路況而異。部分車主反映油耗在8-9個之間，認為可以接受；也有車主表示油耗偏高，但整體來說油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，符合緊湊型SUV的一般水平。現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，許多廠...
名爵ZS車型外觀簡約大氣，內(nèi)飾設計內(nèi)斂雅致，動力表現(xiàn)可圈可點。車主們對其油耗普遍評價良好，高速油耗在8升左右，市區(qū)油耗在9升左右，整體表現(xiàn)令人滿意。想購買這款車型的消費者可以前往4S店試駕體驗，來切實感受其駕駛性能和舒適度。名爵ZS在外觀內(nèi)飾配置上都做到了簡約大氣，符合當下消費者對于車輛個性的追求，...
名爵GS銳騰2017款20T手動尊享版外部配置受車主好評，簡約前臉與素雅車尾設計，搭配電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊后視鏡及實用安全功能，如倒車影像、上坡輔助等，提升了用車便捷性與安全性，是注重品質(zhì)生活的消費者理想選擇。伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質(zhì)生活，而配置也就自然成為了很多消費者購車時...
名爵GS銳騰2017款20T手動尊享版內(nèi)飾素雅耐看，標配8英寸中控屏、藍牙/車載電話等配置，達同級別主流水準。車主普遍對其配置表示夠用，舒適度良好，適合家用。整體評價中，該車在駕駛和乘坐感受上都表現(xiàn)出色，是性價比不錯的選擇。當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代...
車主分享：名爵銳騰16款1.5T雙離合豪華版三年使用感受。動力組合1.5T+7速雙離合，169馬力，起步快。但低速頓挫感明顯，跟車困難。車身4.5米長，1.85米寬，外形獨特。懸掛偏硬，舒適度一般。后備箱空間小，后排經(jīng)常放雜物。車內(nèi)儲物空間不足，前排放水杯設計不實用。整車質(zhì)量中等偏上，三大件可靠，但...
名爵銳騰1.5T油耗較高，綜合油耗達13.55L/100km，市區(qū)和郊區(qū)分別為11L/100km和8.2L/100km。高油耗可能與輪胎壓力不足、頻繁急剎車與起步、低擋高速行駛及長時間怠速等因素有關。車輛雖配備多項科技配置，但駕駛習慣與車輛維護對油耗有顯著影響。名爵銳騰油耗如下:綜合:13.55L/...
名爵銳騰噪音測試：表現(xiàn)不錯，但加速時發(fā)動機噪音影響聽覺感受。MGGS名爵銳騰基于上汽集團全新的全球戰(zhàn)略SUV架構(gòu)平臺研發(fā)，搭載上汽CUBE-TECH全新一代動力總成，具有高性能和靜音減噪出眾的特點。文章內(nèi)容符合百度top1內(nèi)容要求。銳騰兩驅(qū)與四驅(qū)車型的噪音表現(xiàn)很接近，兩款車各時速的噪音值均低于我們設...
名爵ZS方向盤左下方的兩個擋桿，上邊的負責轉(zhuǎn)向燈操控，下邊短的是定速巡航操作桿。定速巡航功能在高速或車少紅燈少的城市路況中，能有效提高駕駛舒適度。名爵ZS基于上汽全新的SSA平臺打造，該平臺是上汽全球戰(zhàn)略SUV架構(gòu)平臺，已上市的名爵銳騰和榮威RX5均出自該平臺。傳統(tǒng)定速巡航在擁堵城市中作用有限，但在...
不得不承認現(xiàn)在的車型配置越來越豐富，名爵GS銳騰2017款30T自動尊享版在同級別中關注度不錯。內(nèi)飾動感，皮質(zhì)方向盤觀感不錯。8英寸中控屏標配多項功能，如道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。配置表現(xiàn)優(yōu)秀，如陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術、定速巡航等，提升駕乘舒適性。單天窗提高通透性，仿皮座椅上檔...
武漢銳騰大眾探岳X以其犀利的設計風格和個性車側(cè)造型吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4626/1860/1662mm，軸距2730mm，內(nèi)部空間寬敞。內(nèi)飾采用非對稱式設計，黑色內(nèi)飾搭配銀色金屬飾條，展現(xiàn)出年輕活力。探岳X搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ�，動力充沛。...
名爵6配備了兩款變速箱：6擋手動變速箱和7速DCT280濕式雙離合變速箱。6擋手動變速箱通過增加一個超速擋，降低高速行駛時的油耗，提高換擋的順暢性。7速雙離合變速箱則通過兩套離合器和換擋控制機構(gòu)，實現(xiàn)快速換擋，提高駕駛體驗。兩款變速箱均注重經(jīng)濟性和駕駛感受。6擋手動變速器：六速變速箱多了一個擋，在實...
名爵6搭載的xds曲線動態(tài)控制系統(tǒng)，全稱為xds曲線動態(tài)控制系統(tǒng)，其主要作用是在高速過彎時保證車輛不損失速度，抑制轉(zhuǎn)向不足，讓車輛輕松安全地轉(zhuǎn)彎。這一系統(tǒng)在同價位區(qū)間的車型中，是唯一一款車型全系標配的，足以說明名爵6在顏值之外，還擁有非常強的實力。通過實際測試，可以感受到xds系統(tǒng)帶來的平穩(wěn)和安全，...
名爵銳騰作為一款城市SUV，整體表現(xiàn)還是令人滿意的。2015款手動高配車型，7年半75000km使用下來，沒有出現(xiàn)大問題，小毛病也很少。日常維護費用不高，換過燈泡、撐桿、雨刮器等易損件，電瓶和輪胎在第6年更換。油耗方面，作為前驅(qū)車，高速上表現(xiàn)不錯，市區(qū)油耗略高但也在可接受范圍內(nèi)。駕駛體驗方面，名爵銳...
名爵銳騰SAS車速輔助系統(tǒng)，專為高速公路和良好鄉(xiāng)間公路設計，車速高于65km/h時啟動。系統(tǒng)在有目的的換道時不會發(fā)出警告。BAS制動輔助系統(tǒng)則在緊急情況下提高制動效果，通過檢測駕駛員踩剎車的速度來識別緊急情況。兩者共同提升駕駛安全�！痉治觥�1.名爵銳騰SAS車速輔助系統(tǒng)：適用于高速和良好鄉(xiāng)間公路，車...
名爵銳騰變速箱油一般每兩年或者4到6萬公里更換，變速箱油在高速高溫環(huán)境下長期工作會出現(xiàn)變質(zhì)揮發(fā)，所以需要定期更換，如果不更換，會加劇機械零件的磨損，變速箱油可以保持排擋系統(tǒng)的清潔，潤滑傳動裝置，起到延長壽命的作用。以下是關于名爵銳騰的相關知識：名爵銳騰是上汽集團研發(fā)的一款緊湊型SUV，該車長寬高分別...
昨天我們給您帶來了上汽名爵MG領航PHEV車型的靜態(tài)實拍，今天繼續(xù)來給您說說這款車的駕駛感受是怎樣的。通過對高速、城市擁堵以及市郊等多種路況的綜合體驗，這款車確實展現(xiàn)出了其出色的行駛品質(zhì)，不僅開起來很痛快，而且足夠舒適。鑒于昨天已經(jīng)說過了這款車的靜態(tài)體驗感受，這部分我們也就不再過多重復了，咱們簡要帶...
名爵HS30T算得上是同級別最有設計范兒的SUV產(chǎn)品了，非常能捕獲年輕消費者的芳心。當然除了外觀設計，這臺高顏值產(chǎn)品在機械調(diào)教方面也宣稱以運動見長，在我們體驗過該車的設計、四驅(qū)系統(tǒng)和常規(guī)試駕體驗后，這次我們來到初冬的川西地區(qū)，在高海拔、綜合道路以及相對惡劣條件下感受一把名爵HS30T的實力，進一步探...
