比亞迪唐會(huì)比較貴，因?yàn)樘剖荢UV車型，配備了更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和更大容量的電池組，據(jù)預(yù)測，廠家指導(dǎo)價(jià)在25w左右。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
唐后期加速還是不錯(cuò)的，動(dòng)力上這個(gè)車沒問題。剛開始確實(shí)對(duì)唐很喜歡，真的好看，可是慢慢地發(fā)現(xiàn)這么多車主爆唐的小問題，還是猶豫了，配置再高，質(zhì)量不行也是沒有競爭力啊，感覺比亞迪太浮夸了，單純地追求高性能，以至于做出的品質(zhì)太差了
唐的價(jià)格會(huì)高一些吧，但是配置那是絕對(duì)豐富，絕對(duì)高端，秒殺眾多國內(nèi)外同級(jí)車！但是就看實(shí)用性嘍，標(biāo)致3008的噪音問題很頭疼�。√苽�(gè)頭比較大，停車啊掉頭啊不會(huì)太方便。但是我還是推薦比亞迪，不僅因?yàn)槲壹乙彩潜葋喌系腟UV，而且
您好！主要是路試，聲音不是很大，但在40km／h以下速度行駛時(shí)發(fā)出＂嗒嗒嗒‘’異響，聲音時(shí)有時(shí)無，一般在加速時(shí)比較明顯，這種異響只是在最早的一批車輛中存在，后面的已經(jīng)有所改進(jìn)，沒有再出現(xiàn)異響了，祝您生活愉快！
【最滿意的一點(diǎn)】加速超級(jí)快，而且很節(jié)能，空間夠大，全時(shí)四驅(qū)安全性又高，再加上最愛的全景天窗。完美！ 【最不滿意的一點(diǎn)】小毛病較多。統(tǒng)計(jì)了一下： 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復(fù)。 2、全景
全新勝達(dá)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級(jí)11.14%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全139穩(wěn)重大氣63空間充裕57座椅舒適42隔音效果好31缺 點(diǎn)：噪音問題29舒適性差16減震問題12內(nèi)飾材質(zhì)差1
你好，排氣管有吐吐聲，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好引起的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，會(huì)造成排氣管有吐吐聲音，檢查下火花塞積碳是否過多，點(diǎn)火線圈是否有不跳火現(xiàn)象，噴油嘴有沒有不噴油現(xiàn)象，希望能幫助你
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐的底盤調(diào)校恰到好處，懸架系統(tǒng)既能提供良好的支撐性，又能有效地過濾路面的顛簸，為乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能夠準(zhǔn)確地控制車輛的行駛方向，無論是在城市道路的彎道還是高速公路的變道，都能做到得心應(yīng)手。在實(shí)際駕駛中，唐的操控性能穩(wěn)定可靠，給駕駛者帶來了極大的信心。3...
每周事兒不少，只挑重點(diǎn)聊。各位新年好，不知道您的2024是否精彩，反正車企們依然是幾家歡喜幾家愁，有年銷量超過400萬輛的本土車企，也有再?zèng)]看到2025年日出的汽車品牌。無論怎樣，新的一年又開始了，該亮劍的時(shí)候決不能含糊�！鎏箍�500Hi4-Z上市新的一年，首先亮劍的是來自坦克品牌的坦克500Hi4...
DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢在動(dòng)力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
2017年，隨著三元鋰電池的廣泛應(yīng)用，我國電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程實(shí)現(xiàn)了重大突破。2018年底，80%的電動(dòng)汽車產(chǎn)品續(xù)駛里程達(dá)到300公里，主流電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程已達(dá)400公里。2019年，隨著比亞迪唐EV、秦proEV、宋proEV、吉利幾何A、蔚來ES6等新車型的上市，我國電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程成功駛?cè)搿?00...
標(biāo)題：比亞迪唐ev和極狐阿爾法T銷量慘淡？21款頂配EV車主來回答一波！文章內(nèi)容概括：本文是一位21款頂配EV車主對(duì)于比亞迪唐ev和極狐阿爾法T銷量慘淡的看法。作者認(rèn)為，雖然唐系列主打混動(dòng)性能，但其質(zhì)量和面子并沒有優(yōu)勢，因此賣不好是意料之中的。而自己購買唐EV的原因主要是因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常駕駛噪音大的...
亞洲龍行駛質(zhì)感優(yōu)秀，油耗低，內(nèi)飾舒適，后備箱大，座椅通風(fēng)效果好，天窗大且實(shí)用。但存在天窗異響、座椅異響、電池散熱風(fēng)扇噪音等問題。整體滿意，外觀大氣，大燈和腰線設(shè)計(jì)有特色，帶有主動(dòng)安全功能，全車一鍵升降，斥水玻璃好評(píng)。喜提人生第一臺(tái)車~純手機(jī)拍攝，圖有點(diǎn)多，也必將雜亂。。。先說說優(yōu)點(diǎn)：1：行駛質(zhì)感賊棒...
比亞迪是一家被稱作“自研狂魔”的公司，它在三電核心科技方面的實(shí)力非常強(qiáng)大。從唐EV600D車型出發(fā)，我們可以看到比亞迪在新能源車領(lǐng)域已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展。首先，比亞迪的高壓平臺(tái)領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手一代車型。普通的電動(dòng)機(jī)工作電壓區(qū)間在400V左右，為了實(shí)現(xiàn)更大的功率輸出，使用更粗的導(dǎo)線降低電阻是不可避免的。然...
比亞迪唐EV是否采用IGBT技術(shù)備受關(guān)注，文章指出IGBT版本對(duì)整車效率影響有限，器件效率提升約3%-5%。新材料工藝能降低內(nèi)阻和發(fā)熱量，但不可能大幅提升續(xù)航。IGBT的宣傳更多在于打破國外壟斷，發(fā)展民族工業(yè)。類似京東方面板產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，IGBT技術(shù)突破也有利于國內(nèi)廠商在國際競爭中占據(jù)優(yōu)勢。這個(gè)關(guān)于I...
比亞迪宋Pro以其大氣的外觀和細(xì)膩的做工受到車主喜愛，尤其是日間行車燈和龍臉設(shè)計(jì)。車漆稍顯薄弱，但內(nèi)飾風(fēng)格與車輛整體協(xié)調(diào)，科技感強(qiáng)�？臻g寬敞，滿足日常需求，動(dòng)力和操控表現(xiàn)良好，適合家用。油耗表現(xiàn)一般，舒適性方面座椅設(shè)計(jì)合理，但噪音控制有待提高。性價(jià)比在同級(jí)別車型中具有優(yōu)勢，車主對(duì)宋Pro的整體表現(xiàn)感...
比亞迪唐DMI雖為公路坦克，但仍有軟肋：動(dòng)力不足，山路表現(xiàn)欠佳；高速油耗偏高，不省油；輪胎性能差，雨天易打滑；內(nèi)飾塑料感重，品控待提升。建議購車前考慮個(gè)人需求及用車環(huán)境。比亞迪為什么推出了價(jià)格更貴、動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航更猛的唐dmp車型？我認(rèn)為很大程度上是因?yàn)樘芼mi車型有以下幾個(gè)缺點(diǎn)。唐dmi最能打的優(yōu)...
標(biāo)題：國產(chǎn)七座SUV哪款好？國產(chǎn)七座SUV車型排名榜隨著國內(nèi)家庭的日益增多，越來越多的家庭對(duì)大尺寸SUV,尤其是七座SUV的需求很大。而合資品牌的大尺寸SUV價(jià)格普遍偏高，所以價(jià)格適中的國產(chǎn)七座SUV成為了更好的選擇。那么最知名的國產(chǎn)七座SUV是哪一款呢？我們來看看國產(chǎn)七座SUV車型排行榜上都有哪些...
大家對(duì)“比亞迪唐車型。除了創(chuàng)世版4.3S破百的成績，我想全新一代唐DM酷爽的操行感同樣值得大家津津樂道�！安倏亍辈⒉皇且粋�(gè)很玄乎的東西，我們?cè)隈{駛過程中的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，這些都屬于操控的范疇。接下來，我就從動(dòng)力、制動(dòng)和穩(wěn)定性這三方面說說唐DM開起來到底如何。比亞迪全新一代唐DM百公里加速能跑出4....
在本次測試中，我們對(duì)比亞迪唐DM100的純電續(xù)航、油耗、加速、制動(dòng)、噪音等方面進(jìn)行了全面評(píng)估。結(jié)果顯示，唐DM100在純電續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，即使在冬季低溫環(huán)境下，實(shí)際續(xù)航里程也達(dá)到了83.4km，理論最大續(xù)航里程為93.4km，滿足了大部分上班族的通勤需求。此外，唐DM100在油耗、加速、制動(dòng)、噪音...
經(jīng)過一周的試駕體驗(yàn)，比亞迪唐dmi給我留下了深刻的印象。首先，紅色車身在陽光下顯得格外耀眼，顏值爆表。配置方面，我試駕的是2021款DM-i112KM尊榮型，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+160kW前電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速。NEDC純電續(xù)航112km，日常通勤完全夠用。車內(nèi)配置豐富，15.6英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕、手機(jī)...
比亞迪唐成為唯一上榜的自主品牌車型，位列前十，與林肯MKC、奔馳GLK、寶馬X3等豪華品牌同列，令人意外。比亞迪唐憑借184分的得分，超越了部分德系和日系車型，展示了其出色的質(zhì)量表現(xiàn)。很多朋友買車的時(shí)候，首先考慮的是車的質(zhì)量，其次才是外觀、內(nèi)飾等方面。suv質(zhì)量排名前十名已經(jīng)出爐，但自主品牌中，只有...
比亞迪飛路易達(dá)4S店近期推出了唐全系車型的最新報(bào)價(jià)，雖然暫無優(yōu)惠，但感興趣的朋友仍可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來享受更多福利。唐的外觀設(shè)計(jì)大氣，線條流暢，車身尺寸為4870/1940/1720mm，軸距2820mm，展現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾以棕色為主，輔以銀色飾條，營造出運(yùn)動(dòng)氣息。搭載2.0...
比亞迪f0踩離合噪音大可能的原因：1.分離軸承松動(dòng)；2.缺少潤滑劑；3.離合器片磨損；4.壓盤彈簧折斷等。離合器踩下后發(fā)出吱吱聲可能是分離軸承損壞的預(yù)兆。如果噪音很大，可能是分離軸承有問題，建議及時(shí)維修，以免造成掛檔困難。分離軸承安裝于離合器與變速器之間，起著關(guān)鍵作用。它能確保離合器的平穩(wěn)接合，延長...
預(yù)算15萬以內(nèi)SUV，國產(chǎn)與合資品牌如何選？在15萬元的預(yù)算范圍內(nèi)，選擇SUV時(shí)，國產(chǎn)品牌通常能提供更大的空間和更高的配置。例如，吉利約伯以其空間充足、座椅舒適、性價(jià)比高和良好的駕駛體驗(yàn)而受到青睞，盡管后備箱和輪胎噪音控制有待提升。weyvv5和比亞迪唐燃油版也是不錯(cuò)的選擇，提供豐富的配置和動(dòng)力性能...
宋PLUSDM-i車型配備有點(diǎn)煙器，但存在一些缺點(diǎn)，如點(diǎn)煙器受鑰匙控制，停車時(shí)無法充電或聽音樂；后備箱開啟時(shí)報(bào)警器不響應(yīng)；油門較硬，掛檔生澀；油表提示燈過早亮起；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大；安全帶卡扣位置較低。比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)包括1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別應(yīng)用于秦PLUS、宋PLUS和唐DM...
