"正好這幾天在關(guān)注這輛車(chē)，也拿朋友的車(chē)試駕過(guò)，談?wù)剮c(diǎn)感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。 2、混合動(dòng)力車(chē)果然名不虛傳，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺(jué)，開(kāi)朋友車(chē)起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩
你好，需拆掉點(diǎn)煙器和排擋桿面板，里面有螺絲。還有撬開(kāi)多媒體上面的面板。很緊的。建議你找專(zhuān)業(yè)人員拆卸。容易損壞。祝用車(chē)愉快！
你好有很多，建議查看使用手冊(cè)。58車(chē)
我認(rèn)為比亞迪唐這款車(chē)還是十分不錯(cuò)的，外形設(shè)計(jì)上雖然留下了大量S7與S6的影子，但一些局部細(xì)節(jié)的調(diào)整，也讓其看上去更加的協(xié)調(diào)，如果設(shè)計(jì)的再兇猛一些就更好了。內(nèi)飾配置方面也很好的保留了前輩車(chē)型的功能，即便是陌生的人上手也并不
比亞迪沒(méi)有設(shè)計(jì)師的，都是靠豐田本田來(lái)山寨的
有，在58車(chē)?yán)锩婢陀�，你到那里找就可以�?/p>
實(shí)用主義就選唐，好面子就Q5。 兩車(chē)全面對(duì)比，動(dòng)力，唐秒殺Q5。 安全，唐電四驅(qū)秒殺Q5。 越野，都不是越野車(chē)，不過(guò)脫困能力，唐還是秒殺Q5。 內(nèi)飾外觀和做工，Q5占優(yōu)，唐沒(méi)上市，最終版本什么樣不清楚，沒(méi)人提到車(chē)
比亞迪，唐，全時(shí)四驅(qū)。油電混動(dòng)。100公里加速跑贏寶馬X6，卡宴。純電行駛，長(zhǎng)春可能也就60KM。南方80KM。25萬(wàn)的價(jià)格，200W的性能。內(nèi)飾不夠完美但是都是軟材料，很高達(dá)上了，國(guó)家補(bǔ)貼3.15W，你掛個(gè)外地牌，深圳
關(guān)于斯巴魯森林人的網(wǎng)友評(píng)論：保養(yǎng)費(fèi)用較高，而且4S店的保養(yǎng)相比大眾過(guò)于簡(jiǎn)單，如果是每5000公里保養(yǎng)只想換機(jī)油，師傅幾乎不會(huì)主動(dòng)幫你檢查其他，售后顧問(wèn)也只是提示你換這換那，而其他品牌的4S店大多會(huì)免費(fèi)電腦檢測(cè)，燈光、輪胎
寶駿730中控系統(tǒng)應(yīng)該不可以改裝比亞迪中控系統(tǒng)的.
比亞迪唐DM的中控屏幕在2021款中迎來(lái)了顯著的升級(jí)，尺寸擴(kuò)展至15.6寸，邊框更窄，視覺(jué)效果更加時(shí)尚。搭載的Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)雖然功能變化不大，但菜單屏幕設(shè)計(jì)更加豐富。中控屏幕下半部分設(shè)計(jì)精致，按鍵和旋鈕布局在鋼琴烤漆面板上，手感良好，反饋清脆。擋把輪廓變化不大，但細(xì)節(jié)裝飾增多，整體造...
比亞迪唐中控顯示屏開(kāi)不了機(jī)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.中控系統(tǒng)的供電出現(xiàn)問(wèn)題；2.中控屏幕損壞；3.中控系統(tǒng)的保險(xiǎn)損壞。此故障容易讓人產(chǎn)生誤解，因?yàn)槎喙δ芷林皇且粋�(gè)顯示屏，并不處理任何數(shù)據(jù)。唐的電路接插件故障并不多，主要問(wèn)題出在車(chē)上的傳感器和電腦上。根據(jù)電路圖冊(cè)，可以更快地判斷故障節(jié)點(diǎn)。組合儀...
比亞迪唐中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，大屏幕集成功能按鍵，質(zhì)感提升。駕駛位設(shè)物理按鍵方便操控，中間大中控屏代替物理按鍵，操作便捷。副儀表臺(tái)和豪華按鍵增加內(nèi)飾質(zhì)感，方便操控駕駛模式等功能。整體設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代審美，功能實(shí)用且方便，給駕駛員帶來(lái)良好的體驗(yàn)。比亞迪唐中控臺(tái)一眼望去給人感覺(jué)非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的物理按鍵。這都得...
比亞迪唐確實(shí)有燃油版本。這款車(chē)型配備了LED日間行車(chē)燈、HID氙氣大燈、雙排氣管等豪華配置。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4815/1855/1720mm，軸距2720mm，最小離地間隙180mm，整備質(zhì)量2220kg。動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩個(gè)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)前輪與后輪獨(dú)立動(dòng)力輸出。根據(jù)文章...
比亞迪唐DMP2022款混動(dòng)車(chē)型的落地價(jià)因具體配置和地區(qū)差異而有所不同。根據(jù)公開(kāi)發(fā)布的信息，該車(chē)型的不同配置版本官方指導(dǎo)價(jià)及參考落地價(jià)大致如下：***2022款DM-i252KM尊享型**：官方指導(dǎo)價(jià)為28.28萬(wàn)元，參考落地價(jià)約為29萬(wàn)元。***2022款DM-p215KM四驅(qū)尊享型**：官方指導(dǎo)...
林肯冒險(xiǎn)家作為長(zhǎng)安林肯推出的緊湊型SUV車(chē)型，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。其口碑整體較好，優(yōu)點(diǎn)突出，但也存在一些不足。以下是對(duì)林肯冒險(xiǎn)家口碑的詳細(xì)分析，包括其優(yōu)缺點(diǎn)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)林肯冒險(xiǎn)家提供燃油版與電混版本，燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版則采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+比亞迪電池系統(tǒng)。車(chē)身尺寸為46...
車(chē)輛基本信息元plus，作為比亞迪旗下的熱門(mén)純電SUV車(chē)型，自上市以來(lái)便憑借其卓越的性能和豐富的配置贏得了廣泛好評(píng)。該車(chē)于近年來(lái)多次推出更新版本，其中2025款車(chē)型在設(shè)計(jì)和技術(shù)上均有顯著提升，進(jìn)一步鞏固了其在市場(chǎng)中的地位。不同配置版本對(duì)比元plus2025款車(chē)型提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的...
騰勢(shì)D9參數(shù)配置詳細(xì)車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型，自2022年8月23日正式上市以來(lái)，便備受市場(chǎng)關(guān)注。這款車(chē)不僅承載著比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，更以其豪華大氣的設(shè)計(jì)和豐富的配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)高端MPV的多元化需求。不同配...
車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型。這款車(chē)于2022年8月23日正式上市，提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車(chē)型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車(chē)型。騰勢(shì)D9的上市，標(biāo)志著比亞迪在高端MPV市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)布局，同時(shí)也為消費(fèi)者提供...
一、車(chē)輛基本信息唐dmi，作為比亞迪旗下的明星車(chē)型，以其出色的性能與配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)型的品牌為比亞迪，具體車(chē)型為唐新能源2025款DM-i115KM尊榮型，上市時(shí)間定格在2024年10月。作為一款中型SUV，它不僅滿足了家庭出行的空間需求，更在動(dòng)力與油耗之間找到了完美的平衡點(diǎn)。二、不...
元Pro是比亞迪品牌下的一款小型純電SUV，以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、實(shí)用的配置以及出色的性價(jià)比，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。最新款車(chē)型于2023年上市，共分為三個(gè)配置版本：320KM豪華型、401KM豪華型以及401KM尊貴型，售價(jià)區(qū)間為9.58萬(wàn)至11.38萬(wàn)元，滿足了不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。不同配置版本對(duì)比元...
一、車(chē)輛基本信息比亞迪唐EV冠軍版是比亞迪汽車(chē)旗下的一款中型純電動(dòng)SUV，于2023年上市，2024款車(chē)型已經(jīng)停售。這款車(chē)憑借其豐富的配置和出色的性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的關(guān)注。二、不同配置版本對(duì)比唐EV冠軍版提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，600公里兩驅(qū)版本售價(jià)為24.98萬(wàn)元，...
最新款比亞迪唐，作為比亞迪家族中的明星車(chē)型，以其卓越的性能和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)型于2024年10月25日正式上市，憑借其美學(xué)、技術(shù)和舒享三大進(jìn)化，以及超百項(xiàng)核心配置，成功樹(shù)立了20萬(wàn)級(jí)家用SUV的新標(biāo)桿。二、不同配置版本對(duì)比比亞迪唐提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以...
比亞迪唐DMi，作為比亞迪汽車(chē)旗下的明星車(chē)型，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。這款中型SUV以其卓越的性能、豐富的配置以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。目前，唐DMi車(chē)型已更新至2025款，繼續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比比亞迪唐DMi提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其...
騰勢(shì)D9配置參數(shù)配置及價(jià)格車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型。這款車(chē)于2022年8月23日正式上市，提供基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車(chē)型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車(chē)型。騰勢(shì)D9以其豪華大氣的設(shè)計(jì)和豐富的配置，迅速在市場(chǎng)...
仰望U9配置車(chē)輛基本信息仰望U9，作為比亞迪旗下的高端電動(dòng)跑車(chē)品牌“仰望”的旗艦車(chē)型，于2024年2月25日正式上市。這款車(chē)型以未來(lái)感十足的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其上市價(jià)格為168萬(wàn)元，作為一款百萬(wàn)級(jí)別的純電性能超跑，仰望U9在市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟。不同配置版本對(duì)比仰望U9目前主要推出的...
騰勢(shì)，作為比亞迪與戴姆勒共同打造的電動(dòng)汽車(chē)品牌，近年來(lái)憑借其出色的設(shè)計(jì)與技術(shù)實(shí)力贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。最新車(chē)型——騰勢(shì)N7，于2023年正式上市，標(biāo)志著品牌在新能源SUV市場(chǎng)的一次重要布局。騰勢(shì)N7不僅繼承了騰勢(shì)家族的高品質(zhì)基因，更在智能化、動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)N7提供了舒...
一、車(chē)輛基本信息唐dm，作為比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的旗艦之作，憑借其卓越的性能與豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。品牌比亞迪，車(chē)型涵蓋多個(gè)版本，以2025款唐DM-i115KM尊榮型為例，該車(chē)型于2024年10月正式上市。作為一款中型SUV，它不僅滿足了家庭出行的空間需求，更在節(jié)能與環(huán)保方面做出了表...
車(chē)輛基本信息漢EV是比亞迪旗下的旗艦電動(dòng)轎車(chē)，自2020年上市以來(lái)，憑借其卓越的性能和豪華的配置，迅速贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注與好評(píng)。作為比亞迪“漢”系列的一員，漢EV不僅代表了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，更是中國(guó)品牌向高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊的重要力量。不同配置版本對(duì)比漢EV提供了多種配置版本以滿足...
車(chē)輛基本信息唐EV，作為比亞迪旗下的明星SUV車(chē)型，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車(chē)最早于2022年進(jìn)行預(yù)售，并隨后在同年6月正式上市。其以卓越的性能、豐富的配置以及環(huán)保的理念，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比唐EV提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2024款榮耀版系列包括600K...
