一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
你好，你這個(gè)情況一般是有螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致去加固定一下就可以了。
果斷730.如果東風(fēng)風(fēng)行沒(méi)有太大優(yōu)惠的前提下.730綜合性能還是不錯(cuò)的
車門(mén)內(nèi)拉線的異響車門(mén)內(nèi)拉線撞擊車門(mén)板產(chǎn)生的異響。車門(mén)的內(nèi)拉線撞擊車門(mén)板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門(mén)內(nèi)飾板拆解下來(lái)，然后用小海綿將車門(mén)內(nèi)拉線包起來(lái)，這樣雜音就沒(méi)有啦，這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。.天窗
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
比寶駿730高一點(diǎn)
那就是離合器壓盤(pán) 還有分離軸承的原因應(yīng)該就是離合的問(wèn)題，支撐環(huán)，傳動(dòng)片，膜片彈簧，摩擦片，壓盤(pán)都有可能存在問(wèn)題，讓他拆下離合看看或者是離合器或者是變速器或者是懸掛或者...，要聽(tīng)清楚是哪里在響，在什么樣的響聲那是你離合松
所有新車都做防銹處理
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
你好，底盤(pán)調(diào)教很好舒適，因?yàn)槭寝I車地盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，必定是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的會(huì)好但是價(jià)格不一樣，后期小毛病不好說(shuō)，我才開(kāi)了3000多公里
風(fēng)行S500作為一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品，其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾給消費(fèi)者帶來(lái)了良好的駕乘體驗(yàn)。2016款1.5LMT舒適型風(fēng)行S500搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩143�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行S500采用前置前驅(qū)轎車底盤(pán)，配備了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和拖曳式非獨(dú)立后懸掛。這種懸掛組合不僅提升了承載能力，還確保了行駛穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中，風(fēng)行S500的底盤(pán)調(diào)校得當(dāng)，減震效果出色，駕駛無(wú)頓挫感。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，即便是力氣較小的女性駕駛者也能輕松駕馭。無(wú)論是平坦...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行S500搭載了1.5L或1.6L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW，最大扭矩143Nm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則提升至100kW，最大扭矩達(dá)到151Nm。匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性。在市區(qū)起步、超車以及高速行駛時(shí)，均能表現(xiàn)出色，滿足家庭日常...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行S500采用前置前驅(qū)轎車底盤(pán)，配備了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛與拖曳式非獨(dú)立后懸掛的組合。這種懸掛系統(tǒng)不僅提升了承載能力，還確保了行駛穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中，風(fēng)行S500的底盤(pán)調(diào)校得當(dāng)，減震效果出色，即便是經(jīng)過(guò)顛簸路段，也能為駕乘人員提供穩(wěn)定舒適的感受。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，即...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行S500采用前置前驅(qū)轎車底盤(pán)，配備了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和拖曳式非獨(dú)立后懸掛。這種懸掛組合提升了車輛的承載能力，同時(shí)確保了行駛的穩(wěn)定性。在駕駛過(guò)程中，風(fēng)行S500的底盤(pán)調(diào)校得當(dāng)，減震效果出色，無(wú)論是平坦的城市道路還是稍有起伏的鄉(xiāng)間小道，都能為駕乘人員提供穩(wěn)定舒適的感受。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向...
東風(fēng)風(fēng)行S500安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行S500在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L或1.6L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW，最大扭矩143Nm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則提升至100kW，最大扭矩達(dá)到151Nm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，換...
風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行品牌下的一款MPV車型，自2015年上市以來(lái)，憑借其寬敞的空間、實(shí)用的配置以及親民的價(jià)格，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。作為東風(fēng)風(fēng)行家族的一員，S500以其簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格、舒適的駕乘體驗(yàn)，成為家庭用車的優(yōu)選之一。不同配置版本對(duì)比風(fēng)行S500提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
總結(jié)內(nèi)容：風(fēng)行景逸1.5車型在行駛顛簸路段時(shí)，出現(xiàn)速度在30-50km/h時(shí)的底盤(pán)前輪異響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的檢修，包括固定底盤(pán)相關(guān)螺栓、更換減振器等部件，均未能解決問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)是擺臂前后襯套的安裝螺栓松動(dòng)導(dǎo)致的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭力緊固后，異響消除。在進(jìn)行維修時(shí)，需要注意裝配方向和扭力值的正確...
蓮花L52012款底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為16.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立后懸架，提升了穩(wěn)定性和通過(guò)性。相比一般家用車，其離地間隙表現(xiàn)優(yōu)秀，但需注意平衡高速穩(wěn)定性和通過(guò)性需求。類似底盤(pán)高度的車型還有風(fēng)行S500、伊蘭特等，顯示出該數(shù)據(jù)在家用車中的普遍水平。這款車，底盤(pán)高度16....
君越2013款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，前后均為多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度為17cm，即最小離地間隙為17cm。這一數(shù)據(jù)在家用車中處于中等水平，既保證了較好的通過(guò)性，也兼顧了高速穩(wěn)定性。隨著技術(shù)進(jìn)步，部分車型已配備空氣懸架，能自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，以滿足不同路況需求。君越的離地間隙與蒙特派克S、客艙、風(fēng)行S5...
總結(jié)內(nèi)容：在自主MPV市場(chǎng)中，寶駿730與風(fēng)行S500均表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面，風(fēng)行S500搭載了源自三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，寶駿730則擁有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩車在底盤(pán)車身結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)向上均表現(xiàn)出舒適性，但在連續(xù)起伏路面上寶駿730更穩(wěn)定。風(fēng)行S500的隔音效果更佳，并有自動(dòng)擋車型和更多配置選擇�？傮w而言，兩...
蓮花L52012款的底盤(pán)高度為16.5厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架和多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿后懸架。最小離地間隙，也稱為底盤(pán)高度，是指汽車滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最小距離，影響汽車的通過(guò)性。過(guò)去標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定底盤(pán)高度在150-160mm，現(xiàn)已取消。家庭轎車底盤(pán)高度一般在11-15厘米，超過(guò)130...
2016款東風(fēng)風(fēng)行S500的自動(dòng)變速箱車型在試駕中表現(xiàn)出了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然寶駿730目前銷量極高，但S500憑借自動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)，成功吸引了一部分消費(fèi)者的關(guān)注。在試駕過(guò)程中，S500的自動(dòng)變速箱表現(xiàn)令人滿意，低速行駛時(shí)的頓挫感得到了解決，乘坐舒適性得到了提升。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力爆發(fā)力一...
近日，筆者走訪丹東地區(qū)東風(fēng)風(fēng)行經(jīng)銷商了解到，風(fēng)行S500優(yōu)惠4000元現(xiàn)金，購(gòu)車送3000元禮包(底盤(pán)裝甲、腳墊、撣子、方向盤(pán)套、全車貼膜、炭包)。搭配消費(fèi)項(xiàng)及優(yōu)惠前提條件請(qǐng)咨詢商家，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。風(fēng)行S500最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2017款風(fēng)行S5001.5L...
