基本上是減震器和液壓器有問題
不一樣，漢蘭達是承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨立后整體橋式非獨立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達的全時四驅(qū)是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑
樓主，你開空調(diào)了嗎？可能原因空調(diào)壓縮機負載過重或油泵微弱堵塞或排氣管及消聲器有某個地方和車身接觸了 建議你先關(guān)閉空調(diào)試試
你說的那些東西就不要換，沒必要，找個好點地方去做下4輪定位，和輪胎的平衡，至于共振，你可以先做下傳動軸的平衡，沒問題的話找個師傅幫你車裝個配重塊，可以提高你車的共振點，假如你很有錢那些東西你也可以換，換下來便宜賣給我或送
H是高速四驅(qū)N是空檔L是低速四驅(qū)
總結(jié)內(nèi)容：VV7在低速行駛時出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象，可能與多種因素有關(guān)。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等。此外，傳動軸的不平衡、過長，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當其與整車的固有頻率接近時，會造成整車共振。為判斷及解決此問題，可拆除掛車進行路試，檢查...
VV7低速行駛時車身共振可能由牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等引起。此外，發(fā)動機積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化及缺缸缺火等也可能導致車身抖動。日常養(yǎng)護需注意冷車預熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎互換，以延長車輛使用壽命并減少共振問題�！咎窖笃�...
低速踩油門共振可能由以下原因?qū)е拢?.汽油泵電機故障，需更換汽油泵；2.節(jié)氣門異響，可能是電機齒輪磨損或積碳油泥過多，需清洗或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機故障：當汽油泵電機內(nèi)部出現(xiàn)磨損或有雜質(zhì)時，會隨著踩油門發(fā)出異響并共振，出...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)高可能緩解高檔低速抖動共振，但并非根本解決方法。共振可能由多種原因引起，如發(fā)動機機爪墊橡膠老化、發(fā)動機缺缸、護板變形或怠速控制系統(tǒng)故障。針對具體原因進行維修或更換部件，才能有效解決共振問題。爪墊的橡膠老化：假如汽車使用年限較久，發(fā)動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛...
普拉多嗡嗡響共振感的原因主要有兩點：一是張緊輪磨損，由于長時間受壓和高速旋轉(zhuǎn)，軸承易磨損，導致響聲和共振；二是排氣管變形，如走爛路或磕碰底盤，排氣管凹陷變形，增加排氣阻力，產(chǎn)生嗡嗡響和共振。若檢查確定是張緊輪問題，還需檢查發(fā)動機機腳膠，以減緩振動和響聲。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
低速踩油門嗡嗡共振的原因可能包括：1)機油未充分潤滑發(fā)動機部件，需運行一段時間后新機油才能均勻潤滑；2)磨損嚴重導致過濾不暢，如空氣濾芯過臟；3)縫隙大、密封不好，發(fā)動機狀況變差。建議去修理店檢查。發(fā)動機燃油系統(tǒng)清洗方式有兩種：一是將清洗劑加入燃料箱進行內(nèi)循環(huán)清洗；二是使用專用設(shè)備在怠速下清洗，將炭...
低速踩油門嗡嗡共振的原因主要有：機油未充分潤滑發(fā)動機部件，導致運行不暢；部件磨損嚴重，如空氣濾芯過臟，影響過濾效果；發(fā)動機密封不好，存在縫隙。為避免共振，應確保機油充分潤滑，定期檢查并更換磨損部件，保持發(fā)動機良好密封。踩油門時，車輛應熄火，右腳不踩油門時放在剎車上，避免誤操作。油門與離合不能同時踩下...
沃爾沃S90作為豪華品牌沃爾沃的旗艦轎車，一直以來都備受消費者關(guān)注。但是，任何一款車都有其優(yōu)點和缺點，沃爾沃S90也不例外。今天，我們就來盤點一下沃爾沃S90的十大缺點，幫助大家更全面地了解這款車。首先，沃爾沃S90的油箱容量較小，只有55升，而且油耗不低，導致續(xù)航里程較短，給車主帶來不便。其次，沃...
普拉多低速四驅(qū)的使用方法是通過右側(cè)小擋把控制，在走泥濘道路或山路時將變速箱掛空擋，踩住剎車將右側(cè)小擋把掛至L擋即可。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，具有強勁的動力性能和達歐三標準的排放。先進的發(fā)動機和堅固的車架、強化的懸架系統(tǒng)讓最崎嶇的旅途變得舒適順暢。內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，木紋飾板和銀色仿金屬材...
漢蘭達以其成熟可靠的動力系統(tǒng)著稱。以2.5L雙擎版本為例，這套混動系統(tǒng)由2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，系統(tǒng)綜合功率達到181kW，最大扭矩420N·m。在實際駕駛中，起步迅速，電機響應快，中低速時動力輸出線性平穩(wěn)，高速或急加速時也能提供充足的動力儲備。油耗方面，混動系統(tǒng)帶來了出色的燃油經(jīng)濟性，...
普拉多搭載了2.4T油電混動系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率達到243kW，最大扭矩630N·m。這一動力配置讓普拉多在越野時的脫困和爬坡能力尤為突出，扭矩大、動力強，尤其在低速越野時，扭矩輸出迅速直接。探險者則采用了2.3TEcoBoost發(fā)動機與10AT變速箱的組合，最大功率290馬力，...
豐田霸道在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強大的實力。其配備多種動力配置，大排量發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩強勁，起步和爬坡能力尤為突出。例如，霸道4000搭載的4.0升V6發(fā)動機，最大功率可達275馬力，最大扭矩為381牛·米，動力輸出平穩(wěn)且強勁。而新款普拉多則采用了2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機與P2電動機組成的混合動...
漢蘭達與普拉多在動力系統(tǒng)上的表現(xiàn)各具特色。漢蘭達搭載了2.5L雙擎混動系統(tǒng)，綜合功率達到181kW，最大扭矩420N·m。這套動力系統(tǒng)在起步時響應迅速，電機助力使得車輛能夠輕松起步，中低速行駛時動力輸出線性且平穩(wěn)。而普拉多則采用了2.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機的混動組合，系統(tǒng)綜合功率高達243kW，...
一、用戶問題解答普拉多2024款作為一款中大型SUV，以其強大的越野性能、省油特性以及現(xiàn)代化的設(shè)計理念，贏得了廣泛好評。針對用戶可能關(guān)心的問題，以下進行逐一解答：1.**動力性能**：普拉多2024款搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動機與前置單電機組成的輕混系統(tǒng)，綜合功率達到243kW，綜合扭矩高達630N...
一、問題解答哈弗H9與普拉多作為中大型SUV市場的兩款熱門車型，各自擁有獨特的魅力和市場定位。對于消費者而言，選擇哪款車更好，需根據(jù)個人需求、預算以及對車輛性能的偏好進行綜合考量。哈弗H9以其親民的價格、豐富的配置和出色的越野性能受到市場關(guān)注。其外觀設(shè)計大氣硬朗，內(nèi)飾豪華感升級，搭載2.0T渦輪增壓...
一、用戶問題明確解答針對柴油版2800普拉多，用戶可能關(guān)注的問題主要集中在車輛性能、使用操作、維護保養(yǎng)等方面。以下是對這些問題的明確解答：1.**車輛性能**：柴油版2800普拉多搭載2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大馬力可達204匹，最大扭矩高達500�！っ�，動力強勁，適合越野和城市駕駛。同時，其四...
一、柴油二手普拉多的優(yōu)缺點柴油二手普拉多是一款值得考慮的車型，其優(yōu)點主要包括：可靠性高：柴油機相比汽油機在結(jié)構(gòu)上更簡單，沒有火花塞等電子點火設(shè)備，因此涉水能力更強，只要空氣濾清器不被浸沒，發(fā)動機就能持續(xù)工作。能效比優(yōu)：柴油機的熱容值高，能效比優(yōu)于汽油機，同排量下可爆發(fā)的扭矩也遠超汽油機。然而，柴油機...
柴油普拉多3.0T作為一款備受矚目的越野車型，其使用感受因個人駕駛習慣和需求而異，但總體來說，它以其獨特的優(yōu)勢贏得了不少車主的喜愛。這款車搭載的3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，具備低速扭矩大、經(jīng)濟且故障率較低的特點，尤其適合應對越野和偏遠地帶的挑戰(zhàn)。然而，與汽油版相比，柴油版在高速性能上略顯不足，加速響...
一、用戶問題明確解答柴油版普拉多作為一款備受越野愛好者和家庭用戶青睞的車型，其強大的動力性能、卓越的燃油經(jīng)濟性和可靠的越野能力深受好評。針對用戶可能關(guān)心的問題，以下進行明確解答：***動力性能**：柴油版普拉多搭載強大的柴油發(fā)動機，具備高扭矩輸出特性，適合越野和重載使用。***售后服務**：中東版柴...
2024款普拉多混動版在純電模式下的續(xù)航里程為**55公里標準測得，反映了車輛在實際道路行駛中接近真實的純電續(xù)航能力。值得注意的是，實際純電續(xù)航可能因駕駛習慣、路況及環(huán)境溫度等因素有所變化。二、相關(guān)背景知識**1.混動系統(tǒng)介紹**2024款普拉多搭載了豐田最新的2.4T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組合，綜...
