基本上是減震器和液壓器有問(wèn)題
不一樣，漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨(dú)立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨(dú)立后整體橋式非獨(dú)立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)是不帶中差鎖的，前后軸也沒(méi)有限滑
樓主，你開(kāi)空調(diào)了嗎？可能原因空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)載過(guò)重或油泵微弱堵塞或排氣管及消聲器有某個(gè)地方和車身接觸了 建議你先關(guān)閉空調(diào)試試
你說(shuō)的那些東西就不要換，沒(méi)必要，找個(gè)好點(diǎn)地方去做下4輪定位，和輪胎的平衡，至于共振，你可以先做下傳動(dòng)軸的平衡，沒(méi)問(wèn)題的話找個(gè)師傅幫你車裝個(gè)配重塊，可以提高你車的共振點(diǎn)，假如你很有錢那些東西你也可以換，換下來(lái)便宜賣給我或送
H是高速四驅(qū)N是空檔L是低速四驅(qū)
總結(jié)內(nèi)容：VV7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象，可能與多種因素有關(guān)。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良等。此外，傳動(dòng)軸的不平衡、過(guò)長(zhǎng)，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當(dāng)其與整車的固有頻率接近時(shí)，會(huì)造成整車共振。為判斷及解決此問(wèn)題，可拆除掛車進(jìn)行路試，檢查...
VV7低速行駛時(shí)車身共振可能由牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良等引起。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化及缺缸缺火等也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。日常養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤保護(hù)、油液補(bǔ)充、空氣濾芯清潔及輪胎互換，以延長(zhǎng)車輛使用壽命并減少共振問(wèn)題�！咎窖笃�...
低速踩油門共振可能由以下原因?qū)е拢?.汽油泵電機(jī)故障，需更換汽油泵；2.節(jié)氣門異響，可能是電機(jī)齒輪磨損或積碳油泥過(guò)多，需清洗或更換伺服電機(jī)；3.油門踏板軸承潤(rùn)滑不良，可涂抹黃油潤(rùn)滑。建議及時(shí)檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機(jī)故障：當(dāng)汽油泵電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損或有雜質(zhì)時(shí)，會(huì)隨著踩油門發(fā)出異響并共振，出...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)高可能緩解高檔低速抖動(dòng)共振，但并非根本解決方法。共振可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、護(hù)板變形或怠速控制系統(tǒng)故障。針對(duì)具體原因進(jìn)行維修或更換部件，才能有效解決共振問(wèn)題。爪墊的橡膠老化：假如汽車使用年限較久，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛...
普拉多嗡嗡響共振感的原因主要有兩點(diǎn)：一是張緊輪磨損，由于長(zhǎng)時(shí)間受壓和高速旋轉(zhuǎn)，軸承易磨損，導(dǎo)致響聲和共振；二是排氣管變形，如走爛路或磕碰底盤，排氣管凹陷變形，增加排氣阻力，產(chǎn)生嗡嗡響和共振。若檢查確定是張緊輪問(wèn)題，還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠，以減緩振動(dòng)和響聲。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
低速踩油門嗡嗡共振的原因可能包括：1)機(jī)油未充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件，需運(yùn)行一段時(shí)間后新機(jī)油才能均勻潤(rùn)滑；2)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致過(guò)濾不暢，如空氣濾芯過(guò)臟；3)縫隙大、密封不好，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況變差。建議去修理店檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清洗方式有兩種：一是將清洗劑加入燃料箱進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；二是使用專用設(shè)備在怠速下清洗，將炭...
低速踩油門嗡嗡共振的原因主要有：機(jī)油未充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件，導(dǎo)致運(yùn)行不暢；部件磨損嚴(yán)重，如空氣濾芯過(guò)臟，影響過(guò)濾效果；發(fā)動(dòng)機(jī)密封不好，存在縫隙。為避免共振，應(yīng)確保機(jī)油充分潤(rùn)滑，定期檢查并更換磨損部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好密封。踩油門時(shí)，車輛應(yīng)熄火，右腳不踩油門時(shí)放在剎車上，避免誤操作。油門與離合不能同時(shí)踩下...
沃爾沃S90作為豪華品牌沃爾沃的旗艦轎車，一直以來(lái)都備受消費(fèi)者關(guān)注。但是，任何一款車都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，沃爾沃S90也不例外。今天，我們就來(lái)盤點(diǎn)一下沃爾沃S90的十大缺點(diǎn)，幫助大家更全面地了解這款車。首先，沃爾沃S90的油箱容量較小，只有55升，而且油耗不低，導(dǎo)致續(xù)航里程較短，給車主帶來(lái)不便。其次，沃...
普拉多低速四驅(qū)的使用方法是通過(guò)右側(cè)小擋把控制，在走泥濘道路或山路時(shí)將變速箱掛空擋，踩住剎車將右側(cè)小擋把掛至L擋即可。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，具有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)的排放。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和堅(jiān)固的車架、強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)讓最崎嶇的旅途變得舒適順暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，木紋飾板和銀色仿金屬材...
漢蘭達(dá)以其成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)著稱。以2.5L雙擎版本為例，這套混動(dòng)系統(tǒng)由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到181kW，最大扭矩420N·m。在實(shí)際駕駛中，起步迅速，電機(jī)響應(yīng)快，中低速時(shí)動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，高速或急加速時(shí)也能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。油耗方面，混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，...
普拉多搭載了2.4T油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到243kW，最大扭矩630N·m。這一動(dòng)力配置讓普拉多在越野時(shí)的脫困和爬坡能力尤為突出，扭矩大、動(dòng)力強(qiáng)，尤其在低速越野時(shí)，扭矩輸出迅速直接。探險(xiǎn)者則采用了2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱的組合，最大功率290馬力，...
豐田霸道在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。其配備多種動(dòng)力配置，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩強(qiáng)勁，起步和爬坡能力尤為突出。例如，霸道4000搭載的4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)275馬力，最大扭矩為381牛·米，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。而新款普拉多則采用了2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與P2電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)...
漢蘭達(dá)與普拉多在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)各具特色。漢蘭達(dá)搭載了2.5L雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到181kW，最大扭矩420N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)在起步時(shí)響應(yīng)迅速，電機(jī)助力使得車輛能夠輕松起步，中低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)。而普拉多則采用了2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)243kW，...
一、用戶問(wèn)題解答普拉多2024款作為一款中大型SUV，以其強(qiáng)大的越野性能、省油特性以及現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，贏得了廣泛好評(píng)。針對(duì)用戶可能關(guān)心的問(wèn)題，以下進(jìn)行逐一解答：1.**動(dòng)力性能**：普拉多2024款搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到243kW，綜合扭矩高達(dá)630N...
一、問(wèn)題解答哈弗H9與普拉多作為中大型SUV市場(chǎng)的兩款熱門車型，各自擁有獨(dú)特的魅力和市場(chǎng)定位。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇哪款車更好，需根據(jù)個(gè)人需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能的偏好進(jìn)行綜合考量。哈弗H9以其親民的價(jià)格、豐富的配置和出色的越野性能受到市場(chǎng)關(guān)注。其外觀設(shè)計(jì)大氣硬朗，內(nèi)飾豪華感升級(jí)，搭載2.0T渦輪增壓...
一、用戶問(wèn)題明確解答針對(duì)柴油版2800普拉多，用戶可能關(guān)注的問(wèn)題主要集中在車輛性能、使用操作、維護(hù)保養(yǎng)等方面。以下是對(duì)這些問(wèn)題的明確解答：1.**車輛性能**：柴油版2800普拉多搭載2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)204匹，最大扭矩高達(dá)500�！っ�，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合越野和城市駕駛。同時(shí)，其四...
一、柴油二手普拉多的優(yōu)缺點(diǎn)柴油二手普拉多是一款值得考慮的車型，其優(yōu)點(diǎn)主要包括：可靠性高：柴油機(jī)相比汽油機(jī)在結(jié)構(gòu)上更簡(jiǎn)單，沒(méi)有火花塞等電子點(diǎn)火設(shè)備，因此涉水能力更強(qiáng)，只要空氣濾清器不被浸沒(méi)，發(fā)動(dòng)機(jī)就能持續(xù)工作。能效比優(yōu)：柴油機(jī)的熱容值高，能效比優(yōu)于汽油機(jī)，同排量下可爆發(fā)的扭矩也遠(yuǎn)超汽油機(jī)。然而，柴油機(jī)...
柴油普拉多3.0T作為一款備受矚目的越野車型，其使用感受因個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求而異，但總體來(lái)說(shuō)，它以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)贏得了不少車主的喜愛(ài)。這款車搭載的3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低速扭矩大、經(jīng)濟(jì)且故障率較低的特點(diǎn)，尤其適合應(yīng)對(duì)越野和偏遠(yuǎn)地帶的挑戰(zhàn)。然而，與汽油版相比，柴油版在高速性能上略顯不足，加速響...
一、用戶問(wèn)題明確解答柴油版普拉多作為一款備受越野愛(ài)好者和家庭用戶青睞的車型，其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠的越野能力深受好評(píng)。針對(duì)用戶可能關(guān)心的問(wèn)題，以下進(jìn)行明確解答：***動(dòng)力性能**：柴油版普拉多搭載強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高扭矩輸出特性，適合越野和重載使用。***售后服務(wù)**：中東版柴...
2024款普拉多混動(dòng)版在純電模式下的續(xù)航里程為**55公里標(biāo)準(zhǔn)測(cè)得，反映了車輛在實(shí)際道路行駛中接近真實(shí)的純電續(xù)航能力。值得注意的是，實(shí)際純電續(xù)航可能因駕駛習(xí)慣、路況及環(huán)境溫度等因素有所變化。二、相關(guān)背景知識(shí)**1.混動(dòng)系統(tǒng)介紹**2024款普拉多搭載了豐田最新的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，綜...
