您所說(shuō)的無(wú)內(nèi)膽通常是指無(wú)內(nèi)胎輪胎。 無(wú)內(nèi)胎輪胎內(nèi)部帶有氣密層。氣密層采用了合成橡膠，可以密閉輪胎內(nèi)部的壓縮空（相當(dāng)于內(nèi)胎的功能）。 無(wú)內(nèi)胎輪胎正常情況下依然會(huì)有自然胎壓流失，所以通常一個(gè)月內(nèi)至少需要測(cè)量一次胎壓。為了安全
你真有點(diǎn)神了。有內(nèi)胎，爆胎，漏氣，那不是和自行車(chē)一樣馬上停擺？貨車(chē)是輪子多少一個(gè)一樣能跑
現(xiàn)在的轎車(chē)都是無(wú)內(nèi)胎輪胎
最好不要。1、異物扎傷 釘子是最常見(jiàn)能夠扎傷輪胎的物品，此類(lèi)物品還包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片之類(lèi)，這些物品非常尖銳，而且非常細(xì)小，只要扎傷了就容易導(dǎo)致輪胎慢撒氣，車(chē)主也難意識(shí)到。 這類(lèi)情況很容易解決，只
目前絕大多數(shù)轎車(chē)和輕型卡車(chē)都是無(wú)內(nèi)膽輪胎。40年代末無(wú)內(nèi)胎輪胎被發(fā)明，空氣直接壓入外胎中，胎圈上有若干道同心的環(huán)形槽，在胎內(nèi)氣壓作用下，槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。
汽車(chē)已經(jīng)脫離內(nèi)胎的時(shí)代了�，F(xiàn)在的輪轂和過(guò)去的也不一樣所以不需要內(nèi)胎。而且有內(nèi)胎的車(chē)子被戳一下就爆掉了。無(wú)膽胎缺可以繼續(xù)行駛。除非是爆胎不然不可能破掉！
一般是真空的. 既然沒(méi)有內(nèi)胎,就不用擔(dān)心以前內(nèi)胎漏氣的問(wèn)題了,還有,就是真空輪胎比內(nèi)胎輪胎耐用!
無(wú)內(nèi)胎輪胎（俗稱(chēng)“真空胎”）技術(shù)在早幾年已經(jīng)普及，目前我國(guó)路上跑的小汽車(chē)都在使用半鋼真空子午胎。
靠外胎密封墊與輪轂外邊結(jié)構(gòu)封閉胎內(nèi)氣體，密封效果很好，一般車(chē)輛輪胎幾年內(nèi)無(wú)需補(bǔ)氣。無(wú)內(nèi)胎與外胎之間的摩擦，降低磨損，高速行駛發(fā)熱量低，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可靠
汽車(chē)真空胎需要打氣。真空輪胎是一種無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎，具有高彈性、耐磨性、附著力和散熱性能。它們?cè)谧孕熊?chē)、摩托車(chē)、轎車(chē)等多種車(chē)輛上廣泛應(yīng)用。真空胎的優(yōu)點(diǎn)包括抗穿刺能力和超耐磨性，提高了行車(chē)安全和延長(zhǎng)了輪胎使用壽命。由于沒(méi)有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車(chē)輪圈密封為一體，散熱性能好，適合高速行駛。汽車(chē)真空胎需要充氣...
家用轎車(chē)輪胎通常采用真空胎，因其具有較好的散熱性能，能有效避免高速行駛時(shí)輪胎過(guò)熱導(dǎo)致的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。真空胎與地面接觸面積大，抓地力強(qiáng)，提升汽車(chē)操控性。此外，真空胎無(wú)內(nèi)胎，質(zhì)量輕，且在被扎后不會(huì)立即漏氣，增強(qiáng)了行車(chē)安全性。真空胎散熱好：汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候，輪胎就在和地面不停地摩擦，同時(shí)輪胎本身也伴隨著變...
汽車(chē)啟動(dòng)后后輪不轉(zhuǎn)可能是因?yàn)閯x車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間卡住，異物造成拖剎并伴有異常響聲，或者是因?yàn)閯x車(chē)分泵沒(méi)油或損壞造成無(wú)法分離造成拖剎。輪胎是汽車(chē)的重要組成部分，有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種，一般轎車(chē)采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。子午線(xiàn)輪胎是汽車(chē)常用的輪胎類(lèi)型，其結(jié)構(gòu)和排列方式不同，可以提高車(chē)輛的乘坐舒適性和行駛平順性，...
ABS是汽車(chē)上的防抱死系統(tǒng)，主要作用是防止車(chē)輪打滑和縮短剎車(chē)距離，提高行車(chē)安全。在緊急情況下，ABS能避免輪胎抱死，保持方向穩(wěn)定性，減少意外事故的發(fā)生。ABS系統(tǒng)通過(guò)控制剎車(chē)油壓力，實(shí)現(xiàn)類(lèi)似“點(diǎn)剎”的效果，使剎車(chē)片有節(jié)奏地進(jìn)行剎車(chē)。目前家用轎車(chē)多采用三通道式ABS。制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilockb...
輪胎的使用壽命通常為5-6年或行駛8萬(wàn)-10萬(wàn)公里。如果車(chē)輛每天停放在車(chē)庫(kù)里，輪胎壽命可能會(huì)延長(zhǎng)至6年。輪胎是汽車(chē)與路面之間力傳遞的載體，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等功能。輪胎分為轎車(chē)輪胎和載貨汽車(chē)輪胎，以及充氣輪胎和實(shí)心輪胎。有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成，而無(wú)內(nèi)胎輪胎則沒(méi)有內(nèi)胎和墊帶，空氣直接...
汽車(chē)輪胎主要分為有內(nèi)胎和無(wú)內(nèi)胎兩種�，F(xiàn)代轎車(chē)普遍使用無(wú)內(nèi)胎輪胎，其結(jié)構(gòu)由子午線(xiàn)輪胎和斜交輪胎兩種。輪胎直接與路面接觸，承擔(dān)汽車(chē)重量，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證乘坐舒適性和行駛平順性。同時(shí)，輪胎還確保車(chē)輪與路面有良好附著性，提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。汽車(chē)輪胎大部分沒(méi)有外胎，主要采用無(wú)內(nèi)胎輪胎...
根據(jù)文章內(nèi)容，Ecogreen66輪胎并不存在，而是Greenmax輪胎，屬于玲瓏品牌。輪胎分為有內(nèi)胎和無(wú)內(nèi)胎兩種，轎車(chē)多采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。輪胎按內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為子午線(xiàn)輪胎和斜交輪胎，汽車(chē)普遍使用子午線(xiàn)輪胎。輪胎在汽車(chē)中起到重要作用，包括緩和沖擊、保證舒適性、提高牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性，以及承受汽車(chē)重量。...
汽車(chē)輪胎沒(méi)氣了可以使用打氣筒補(bǔ)氣，家用轎車(chē)一般為低壓胎，自行車(chē)打氣筒也可以給汽車(chē)輪胎補(bǔ)氣。打氣筒是空氣泵，通常以不銹鋼材質(zhì)制成，具有抗氧化、耐用、不易生銹等優(yōu)點(diǎn)。打氣筒廣泛應(yīng)用于各種球類(lèi)、自行車(chē)、摩托車(chē)等，可幫助補(bǔ)充輪胎和球類(lèi)所需的空氣。因此，如果汽車(chē)輪胎沒(méi)有氣了，可以使用打氣筒來(lái)進(jìn)行充氣。以下是關(guān)...
胎卡住石子所造成，小石頭與地面撞擊摩擦?xí)斐奢喬サ脑胍糇兇�。以下是關(guān)于輪胎的相關(guān)介紹：１、輪胎的作用：輪胎是車(chē)輛與路面之間力傳遞的載體，通過(guò)輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等，從而實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。２、輪胎的分類(lèi)汽車(chē)輪胎按其用途可分為轎車(chē)輪胎和載貨汽車(chē)輪胎兩種。汽車(chē)輪胎按胎體結(jié)構(gòu)可分...
△這是波音747機(jī)型的輪胎截面圖，可以看到飛機(jī)的輪胎也采用了無(wú)內(nèi)胎設(shè)計(jì)，胎壁的橡膠厚度并沒(méi)有特別加強(qiáng)，而是強(qiáng)化了輪胎與輪輞之間的連接，在支撐性上主要依靠輪胎內(nèi)的高氣壓。飛機(jī)的輪胎胎壓是家用轎車(chē)的十倍左右，目前主流的輪胎供應(yīng)商譬如普利司通等都涉及飛機(jī)輪胎的制造。△這是波音747機(jī)型上的空速管零件實(shí)物。...
