目前還沒(méi)有相關(guān)文件出來(lái)，不過(guò)按照慣例是要強(qiáng)制報(bào)廢的。因?yàn)橐呀?jīng)實(shí)施的地區(qū)，連國(guó)四都已經(jīng)限制了，更別說(shuō)國(guó)三了。 2016年1月1日起，全國(guó)將強(qiáng)制實(shí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，率先在北京、上海、廣州、天津等城市執(zhí)行、所有排放不達(dá)標(biāo)的的
網(wǎng)易首頁(yè)>新聞中心> 正文國(guó)一國(guó)二車(chē)限行：政策應(yīng)謹(jǐn)慎細(xì)致2016-11-30 06:16:27 來(lái)源:中工網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)(北京)舉報(bào)0分享到：易信微信QQ空間微博（原標(biāo)題：國(guó)一國(guó)二車(chē)限行：政策應(yīng)謹(jǐn)慎細(xì)致）●根據(jù)《北京市促進(jìn)
這款車(chē)是國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)除了實(shí)施國(guó)五的城市如北京等，發(fā)的還是國(guó)四的環(huán)保標(biāo)志。 2017年全面國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，大多汽車(chē)2014年出廠的全都已經(jīng)改為國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)了，汽車(chē)都是比較提前應(yīng)對(duì)的。
與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比，我國(guó)汽車(chē)尾氣排放法規(guī)起步較晚、水平較低。目前，北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。并計(jì)劃將于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。專(zhuān)業(yè)服務(wù)金融機(jī)構(gòu)的第三方二手
是有這么回事，歐2排放，差不多都是2002年以前的車(chē)，到2017年，最少的都15年了。也達(dá)到淘汰年頭了。雖然有的車(chē)保養(yǎng)的好，但是環(huán)保局不給發(fā)標(biāo)，就是要強(qiáng)制報(bào)廢。
只要你的車(chē)有綠色環(huán)保標(biāo)就行，這個(gè)和國(guó)三還是歐幾的排放沒(méi)關(guān)系的。在北京這個(gè)標(biāo)是和車(chē)檢的標(biāo)一起發(fā)的，不知道你們那里有沒(méi)有這個(gè)標(biāo)，有就沒(méi)事。這個(gè)如果查的話一般是路上的警察查比較多，別的地方不會(huì)被查。像現(xiàn)在北京街頭上的奧拓啊，小
實(shí)施新的排放法規(guī)一般都是按照新車(chē)新辦法，同時(shí)對(duì)高排放車(chē)輛進(jìn)行逐步淘汰的措施。 如果上海實(shí)施國(guó)5，先淘汰的應(yīng)該是國(guó)3車(chē)輛，等到開(kāi)始淘汰國(guó)4車(chē)輛的時(shí)候，你的車(chē)早該報(bào)廢了。所以無(wú)需擔(dān)心。 另外，按照目前的情況來(lái)看，
遷入北京需要滿(mǎn)足國(guó)4尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)在一般不許外地車(chē)遷入北京。
沒(méi)有影響。京5標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)外地車(chē)輛辦理長(zhǎng)期進(jìn)京證（半年）和在北京注冊(cè)登記的車(chē)輛有影響。 希望可以幫到你，望采納！
可以買(mǎi)，沒(méi)什么影響。
北京市在2017年對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策進(jìn)行了調(diào)整。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買(mǎi)續(xù)航里程100-150公里的純電動(dòng)汽車(chē)，國(guó)家和北京市分別補(bǔ)貼2萬(wàn)元和1萬(wàn)元；購(gòu)買(mǎi)續(xù)航里程150-250公里的純電動(dòng)汽車(chē)，國(guó)家和北京市分別補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元和1.8萬(wàn)元；購(gòu)買(mǎi)續(xù)航里程超過(guò)250公里的純電動(dòng)汽車(chē)，國(guó)家和北京市分別補(bǔ)貼4.4萬(wàn)...
北京市環(huán)保局表示，自2月1日起，相當(dāng)于“歐Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)的“京Ⅴ”機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)將率先在北京開(kāi)始實(shí)施。作為空氣污染源之一的機(jī)動(dòng)車(chē)排污，有望得到一定控制。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管排放標(biāo)準(zhǔn)提高，但由于汽車(chē)保有量繼續(xù)增長(zhǎng)，污染排放總量仍在提升。有車(chē)企表示，每一次排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，都會(huì)導(dǎo)致成本的大幅提升。車(chē)輛猛增排污大增...
2017款邁騰作為大眾旗下的一款中型轎車(chē)，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)于2017年正式上市，符合當(dāng)時(shí)的排放標(biāo)準(zhǔn)。具體為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)在當(dāng)時(shí)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)排放的主要規(guī)范，旨在減少汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染。不同配置版本對(duì)比2017款邁騰提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求...
隨著夏季高溫的持續(xù)，全球汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)占比高達(dá)40%。歐盟新規(guī)要求自2017年起，新車(chē)必須采用R1234yf制冷劑，以減少溫室氣體排放。R1234yf以其生態(tài)友好性、高效制冷、全球適用性、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)符合性、低全球變暖潛能值、零臭氧消耗潛能和無(wú)毒性等優(yōu)點(diǎn)，成為汽車(chē)空調(diào)的理想選擇。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)基于物理定律，...
最新政策對(duì)于私家乘用車(chē)解除了報(bào)廢期限，所以說(shuō)國(guó)五車(chē)還能開(kāi)多久，取決于是否符合你當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，符合了就可以一直開(kāi)下去。而即將實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)影響國(guó)五車(chē)正常行駛，屆時(shí)只會(huì)禁止國(guó)五車(chē)銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。以以往案例來(lái)看，北京等一線城市是在2017年左右，才開(kāi)始對(duì)國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型有所限制，而國(guó)二的最后一...
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)相較于國(guó)五更為嚴(yán)格，一氧化碳排放量降低50%，總碳?xì)浠锖头羌淄榭偀N排放量下降50%，氮?dú)浠衔锱欧艤p少42%。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)于2017年1月1日實(shí)施，而國(guó)六自2019年7月1日起實(shí)施。國(guó)六采用燃料中性原則，排放限值統(tǒng)一。國(guó)五由環(huán)保部發(fā)布，國(guó)六由環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局共同發(fā)布。國(guó)五用V表示，...
隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的臨近實(shí)施，許多車(chē)主和汽車(chē)制造商都在關(guān)注這一變化對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛的影響。國(guó)五車(chē)在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后仍可正常上路，但若想購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，則需考慮政策影響導(dǎo)致的價(jià)格上升。此外，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也意味著汽車(chē)制造商需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)改造，這可能會(huì)增加購(gòu)車(chē)成本。2017年7月1日開(kāi)始全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)...
在我們的日常生活中，汽車(chē)已成為不可或缺的交通工具。許多車(chē)友關(guān)心哪些車(chē)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施引起了廣泛關(guān)注，但許多人對(duì)“國(guó)五國(guó)六”并不了解。國(guó)五車(chē)是指符合國(guó)五機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，旨在減少汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染。2017-2018年生產(chǎn)的車(chē)多為國(guó)五車(chē)，但各地實(shí)施時(shí)間不同。查看車(chē)輛排放...
國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，仍可正常使用至正常報(bào)廢，無(wú)需擔(dān)心因排放標(biāo)準(zhǔn)提升而導(dǎo)致的強(qiáng)制報(bào)廢。2011年至2017年期間生產(chǎn)的汽車(chē)多數(shù)屬于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)主可通過(guò)查看車(chē)輛環(huán)保標(biāo)志、出廠合格證或登錄“機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)”查詢(xún)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，部分城市遷入標(biāo)準(zhǔn)可能受影響，限制國(guó)五及以下車(chē)輛的...
隨著我國(guó)國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)推廣，汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到世界一流。國(guó)六B燃油標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，實(shí)現(xiàn)國(guó)六雙標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六B燃油升級(jí)，凈化碳?xì)浠锖偷趸�，一氧化碳、碳�(xì)浠�、顆粒物限值提高。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB18351-2017，全面添加10%乙醇，環(huán)保再生資源。乙醇燃料減少氮氧化合物和顆粒物排放。國(guó)六B燃油更環(huán)保，但對(duì)...
2017年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車(chē)2.17億輛。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放成為空氣污染重要來(lái)源，尤其是灰霾和光化學(xué)煙霧污染。2012-2017年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)四項(xiàng)污染物排放總量年均削減1.1%，2017年排放總量為4359.7萬(wàn)噸。汽車(chē)是主要污染源，一氧化碳和碳?xì)浠衔锓謸?dān)率超80%，氮氧化物和...
國(guó)五車(chē)指的是符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，這一標(biāo)準(zhǔn)旨在減少汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)和人體健康。2017至2018年間生產(chǎn)的車(chē)輛多屬?lài)?guó)五標(biāo)準(zhǔn)，但具體時(shí)間因地區(qū)而異。若所在地區(qū)已實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買(mǎi)國(guó)五車(chē)將無(wú)法上牌。要確定車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)，可查看出廠合格證或環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，或登錄“機(jī)動(dòng)車(chē)...
國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)四車(chē)仍能通過(guò)年審。雖然國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)限制了新車(chē)的銷(xiāo)售和注冊(cè)登記，但對(duì)已銷(xiāo)售注冊(cè)上牌的國(guó)四車(chē)不造成影響，車(chē)主可繼續(xù)使用并正常進(jìn)行年審。截至目前還是可以的。1、從2017年從3月1日起，廣東珠三角地區(qū)正式實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，停止國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛的上牌、新車(chē)登記注冊(cè)等業(yè)務(wù)。此前，我國(guó)北京...
從國(guó)到國(guó)，每提高一次排放標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車(chē)污染就會(huì)減少30%到50%。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)于2017年1月1日全面實(shí)施，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸�、懸浮顆粒物的排放限制更加嚴(yán)格。與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)能使氮氧化物排放降低25%到43%。京津冀地區(qū)2016年4月1日起規(guī)定，車(chē)輛必須符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)將...
自2017年1月1日起，隨著國(guó)家五項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)的全面執(zhí)行，90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)汽油正式退出歷史舞臺(tái)。取而代之的是89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)四個(gè)新的汽油等級(jí)。其中，92號(hào)汽油替代了原有的93號(hào)汽油，成為家用汽車(chē)中使用最廣泛的油品之一。新標(biāo)號(hào)汽油的硫含量指標(biāo)限值由50mg/kg降至10mg/kg，具...
國(guó)五是我國(guó)第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布于2013年9月17日，2017年正式在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。部分城市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)將在2023年前在全國(guó)實(shí)施。汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是為了控制CO、HC+NOx、PM等有害氣體的排放。國(guó)一到國(guó)六分別以羅馬數(shù)字I至VI表示，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)階段都有對(duì)應(yīng)的...
國(guó)V和國(guó)VI分別代表國(guó)家第五階段和第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在減少汽車(chē)尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和人體健康。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)從2016年到2020年實(shí)施，具體要求因地區(qū)而異。例如，東部11省市從2016年4月1日起實(shí)施，全國(guó)從2017年1月1日起全面實(shí)施。2020年起，中國(guó)開(kāi)始實(shí)施更為...
汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)分為黃標(biāo)、無(wú)星至四星綠標(biāo)等級(jí)，依據(jù)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)及治理情況劃分。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)即國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲V標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)排放物限制更嚴(yán)苛。該標(biāo)準(zhǔn)自2017年1月1日起全國(guó)實(shí)施，旨在減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染，提升空氣質(zhì)量。黃標(biāo)：國(guó)Ⅰ以下標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ以下標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)；無(wú)星綠標(biāo)：治理改造車(chē)、達(dá)國(guó)...
改中控和方向盤(pán)通常不影響年檢，年檢主要檢查汽車(chē)尾氣、外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)速和前照燈等，確保車(chē)輛符合安全及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。改中控和方向盤(pán)不涉及這些核心檢測(cè)項(xiàng)目，因此理論上不會(huì)影響年檢。不影響年檢，年檢主要檢查一下這些內(nèi)容1、汽車(chē)尾氣汽車(chē)去進(jìn)行年檢首先要檢查的就是汽車(chē)尾氣，主要就是檢測(cè)尾氣中污染物的成分是否符合...
國(guó)4和國(guó)5是中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的兩個(gè)階段。國(guó)4于2012年實(shí)施，國(guó)5則在2017年。兩者主要區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)和污染物控制。國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔�、一氧化碳和懸浮粒子等排放物的限制更高，與歐洲第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
