油耗四升的國產(chǎn)車目前還沒有出現(xiàn)
不正常 普通踏板125 無級變速當(dāng)然沒有檔位 雖說無級變速吧 但是也不應(yīng)該超過3個油的 怠速如果高就調(diào)低一些 定期清洗一下化油器 其實(shí)最主要的還是你平時開車的技巧 同一輛車給不同的人開百公里可以差出1個油 改變一下自
您駕駛的時候路面狀況 帶沒帶人 開著風(fēng)門沒 以上的原因都會增加油耗 鈴木的125一般不會這樣費(fèi)油的
換一個化油器試試
男裝的話已經(jīng)很大了，踏板的可以原諒!因?yàn)殁從镜暮挠途捅容^小
建議你先檢查你的火花塞 如果發(fā)黑 或者 發(fā)白 說明你化油器有問題 火花塞最佳顏色為 磚紅色 找專業(yè)的維修師傅幫你調(diào)�；推骰旌媳�
你的車子應(yīng)該很新的 ，跑步了好久啊，耗油確實(shí)太大了，一般125CC的踏板車的耗油量為100公里為3升左右，有的低于3升，所以看看負(fù)壓電子閥的化油器是否是合格的，或者是否調(diào)試好的 ，當(dāng)然跑到70碼以上的 相應(yīng)會增加耗油量的
4升肯定高啦，正常的踏板車一般下3升左右。行駛過程中盡量避免猛加油門，急剎。加油門要柔順點(diǎn)吧多利用摩托車的慣性滑行，也要經(jīng)常保養(yǎng)車子。
在動力系統(tǒng)方面，鋒蘭達(dá)與探界者各有千秋。鋒蘭達(dá)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，0-100km/h加速用時為9.39秒，適合城市通勤代步。其動力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，油耗表現(xiàn)優(yōu)異，混動版車型實(shí)測百公里油耗能壓到4L左右，純?nèi)加桶嫒粘Ｍㄇ谟秃囊膊贿^7L出頭。而探界者則提供了1.5T和2.0T兩種動...
別克君威與君越在動力系統(tǒng)方面各有千秋。君威搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配9速手自一體變速箱，加速迅猛，動力輸出平穩(wěn)。而君越則采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力241匹，最大功率177kw，最大扭矩350N·m，動力強(qiáng)勁，提...
在動力系統(tǒng)方面，寶來和軒逸各有千秋。寶來搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合DSG變速箱，形成了高效的T+D動力組合。其1.4TSI車型0-100km/h加速僅需8.3秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的加速性能，且百公里油耗控制在5.4L左右，兼顧了動力與經(jīng)濟(jì)性。軒逸則采用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合CVT變速箱，動力輸出平順...
鋒蘭達(dá)和皓影在動力系統(tǒng)上有各自的特點(diǎn)。鋒蘭達(dá)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，動力輸出平順，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m。這套動力系統(tǒng)在市區(qū)內(nèi)駕駛十分舒適，油耗表現(xiàn)出色，尤其是混動版車型，實(shí)測百公里油耗能壓到4L左右，純?nèi)加桶嫒粘Ｍㄇ谝膊贿^7L出頭。而皓影則提供1.5T渦輪增...
鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放均源自豐田家族，動力系統(tǒng)表現(xiàn)各有千秋。鋒蘭達(dá)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出平穩(wěn)，扭矩充沛，適合追求駕駛感受的消費(fèi)者。而卡羅拉銳放則提供1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖動力參數(shù)不及鋒蘭達(dá)，但在低扭表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，加速響應(yīng)迅速，更適合城市通勤。油耗方面，鋒蘭達(dá)雙擎版實(shí)測百公里油耗能壓到...
鋒蘭達(dá)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱，這套動力總成在日常駕駛中表現(xiàn)出色。加速線性，動力輸出平穩(wěn)，能夠滿足日常通勤和家庭出游的需求。油耗方面，鋒蘭達(dá)同樣表現(xiàn)出色，純?nèi)加桶孳囆腿粘Ｍㄇ谟秃脑?L左右，而混動版車型百公里油耗更是能低至4L左右，這對于一款SUV來說相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，能夠有效降低...
鋒蘭達(dá)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，這套動力組合在日常駕駛中表現(xiàn)平順，動力輸出線性。雖然急加速時發(fā)動機(jī)噪音會增大，但整體加速感受穩(wěn)定，適合家用。油耗方面，鋒蘭達(dá)表現(xiàn)出色，混動版車型實(shí)測百公里油耗能壓到4L左右，純?nèi)加桶嫒粘Ｍㄇ谟秃囊膊贿^7L出頭，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。型格則提供了1.5T渦輪增...
鋒蘭達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)126kW，最大扭矩為205N·m，匹配CVT無級變速變速箱，動力輸出平穩(wěn)且及時。在市區(qū)頻繁啟停的情況下，頓挫感微弱，駕駛平順性良好。同時，中后段加速能力足以滿足日常超車需求。油耗方面，鋒蘭達(dá)同樣表現(xiàn)出色，混動版車型實(shí)測百公...
宋PLUS在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)令人印象深刻。根據(jù)官方及實(shí)測數(shù)據(jù)，宋PLUS的百公里加速時間因車型配置不同而有所差異，例如宋PLUS2020款1.5T雙離合旗艦PLUS的實(shí)測百公里加速時間為10.23秒，而宋PLUS新能源2023款DM-i冠軍版的實(shí)測百公里加速時間可達(dá)8.04秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能...
凌尚的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它提供了兩種動力選擇：2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT無級變速箱，以及2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的油電混動系統(tǒng)，匹配ECVT無級變速箱。其中，油電混動系統(tǒng)采用了豐田第五代的THSII混動技術(shù)，靜音性佳、體積小、加速順暢，鋰電池能量密度高，純電續(xù)航里程更長。在實(shí)際駕駛中，...
鋒蘭達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到126kW，最大扭矩為205N·m，匹配CVT無級變速箱，動力輸出平順且響應(yīng)及時。在市區(qū)駕駛時，頻繁啟停之間頓挫感微弱，動力銜接流暢，給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。高速巡航時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持得較低，既省油又安靜。同時，鋒蘭達(dá)的...
鋒蘭達(dá)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定且高效。其搭載的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到126kW，最大扭矩為205N·m，匹配CVT無級變速箱，這樣的組合在日常駕駛中展現(xiàn)出平順且充沛的動力輸出。無論是市區(qū)頻繁啟停還是高速巡航，鋒蘭達(dá)都能輕松應(yīng)對。加速時，雖然推背感不如渦輪增壓發(fā)動機(jī)那般強(qiáng)烈，但動力加載平穩(wěn)，...
鋒蘭達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0LDynamicForce引擎故障率極低，熱效率高，使得油耗顯著降低。根據(jù)實(shí)際測試，市區(qū)油耗約為9L/百公里，高速則為5.6-6.2L/百公里，混動版車型更是能將百公里油耗壓至4L左右，純?nèi)加桶嫒粘Ｍㄇ谝矁H為7L出頭，展現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。加速方面，鋒蘭...
鋒蘭達(dá)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了2.0L的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到126kW，最大扭矩為205N·m，匹配CVT無級變速變速箱。這樣的組合使得鋒蘭達(dá)在加速時表現(xiàn)平順，起步動力輸出及時，中后段加速也能滿足超車需求。在實(shí)際駕駛中，即便是新手司機(jī)也能輕松駕馭，動力輸出穩(wěn)如流水。同時，鋒蘭...
鋒蘭達(dá)和逍客在動力系統(tǒng)方面各有千秋。鋒蘭達(dá)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出平順，適合日常通勤。其發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的匹配度極高，換擋邏輯清晰，駕駛中幾乎感受不到頓挫感。而逍客則配備了與奔馳共用的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩可達(dá)270Nm，最大速度195km/h，動力儲備更為充沛，超車輕松...
鋒蘭達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)126kW，最大扭矩為205N·m，配合CVT無級變速箱，動力輸出平順且穩(wěn)定。在日常駕駛中，鋒蘭達(dá)的加速表現(xiàn)令人滿意，尤其是在市區(qū)頻繁啟停的情況下，頓挫感微弱，動力響應(yīng)及時。同時，鋒蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)也十分優(yōu)異，WLTC綜合...
豐田卡羅拉1.8雙擎作為一款油電混合動力車型，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)綜合測試和車主反饋，其百公里油耗通常在4至5升左右。例如，有車主反映購車兩個月后，正常駕駛情況下的油耗約為4升；而實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，綜合油耗約為4.71L/100km。這些數(shù)據(jù)表明，卡羅拉1.8雙擎在油耗方面具有顯著優(yōu)勢，能有效降低車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎9電動版搭載了鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其采用的1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)驅(qū)動的組合，最大功率達(dá)到了280kW。這樣的動力配置，使得瑞虎9電動版在加速時迅猛有力，無論是城市起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對。同時，得益于高效的混動系統(tǒng)，瑞虎9電動的百公里油耗僅為4L左右...
一、油耗情況概述奕澤IZOA作為一款小型SUV，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了市場的廣泛關(guān)注。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，奕澤IZOA的工信部綜合油耗為5.7L/100km。然而，在實(shí)際駕駛中，油耗會受到多種因素的影響，因此實(shí)際油耗可能有所不同。市區(qū)駕駛時，油耗可能會在8到10L/100km之間波動，而在非市區(qū)行駛時...
日產(chǎn)樓蘭混動版的真實(shí)油耗表現(xiàn)相對較低。根據(jù)車主反饋及工信部數(shù)據(jù)，樓蘭混動版的百公里油耗在2~8.6L之間，實(shí)際平均油耗大約在4L/100km左右。這一數(shù)據(jù)表明，混動版樓蘭在油耗方面有著較為出色的表現(xiàn)。二、相關(guān)背景知識1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-日產(chǎn)樓蘭的胎壓理想范圍在2.2到2.5千帕之間，合理的胎...
