現(xiàn)在乘用車(chē)的保險(xiǎn)杠多數(shù)都是樹(shù)脂材料的，也就是塑料的！不過(guò)也有少數(shù)高端車(chē)型使用的是合成材料！
大部分的轎車(chē)前后杠都是塑料的
PP改性塑料,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,韌性好,結(jié)實(shí),耐用
廣東 頂創(chuàng) 科技公司的EPP泡沫塑料除具有高耐熱性、高沖擊能吸收能力、良好的回彈性和熱成型性外，還有可以回收再生的優(yōu)點(diǎn)，用于制造汽車(chē)零部件。例如，用滑石增強(qiáng)PP制造儀表托架，用PP泡沫塑料制作柔軟的彈性中間層，用軟質(zhì)密封
合金 一般 有好有差
您好。 汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。許多年以前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車(chē)身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車(chē)工
一般是塑料的，一犧牲塑料而減緩沖擊，保護(hù)車(chē)身。也有金屬的，鋁或鐵皮的管子狀防護(hù)杠。主要思想還是以破壞性的犧牲來(lái)?yè)Q得車(chē)身的安全。
現(xiàn)在基本都是塑料的，什么EPP等等
汽車(chē)的保險(xiǎn)杠是車(chē)身件的一種配件（易損件），位于汽車(chē)的車(chē)頭（稱(chēng)之為前保險(xiǎn)杠）和車(chē)尾部（稱(chēng)之為后保險(xiǎn)杠）。 目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠一般都采用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(pro
汽車(chē)前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠一般都是塑料材料制作的，也有采用鋁合金和不銹鋼等材料的；一、其作用體現(xiàn)在對(duì)汽車(chē)前后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的保護(hù)，因?yàn)橛袝r(shí)即使很小心也難免產(chǎn)生刮蹭、撞擊等事故，有了獨(dú)立安裝的前后保險(xiǎn)杠方便維修和拆換，能夠減少維修
熱軋板是汽車(chē)制造中重要的材料，主要用于制造橫梁和車(chē)架等厚部件。它是在高溫下軋制而成，具有適中的塑性和強(qiáng)度。熱軋板按品質(zhì)、化學(xué)成分、成形方法和金相組織等多種方式分類(lèi)，包括普通鋼、優(yōu)鋼、高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼等。其應(yīng)用廣泛，涵蓋建筑、工程、機(jī)械制造、工具制造等多個(gè)領(lǐng)域。熱軋板是汽車(chē)制造的關(guān)鍵材料，具有特定的用途和分...
汽車(chē)保險(xiǎn)杠現(xiàn)以聚丙烯塑料為主，主要裝設(shè)在車(chē)頭與車(chē)尾，為車(chē)體造型與保護(hù)功能并存的重要部件。早期的汽車(chē)以鋼制保險(xiǎn)杠為主，如今多以塑料制成，因?yàn)槠漭p巧且成本低，能降低油耗與整車(chē)成本。同時(shí)，塑料保險(xiǎn)杠在保護(hù)行人方面也具有優(yōu)勢(shì)。此外，汽車(chē)還有前后防撞梁，位于保險(xiǎn)杠后方，以保護(hù)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)保險(xiǎn)杠采用聚丙烯...
**新能源汽車(chē)主要使用導(dǎo)熱硅膠片作為電池材料**導(dǎo)熱硅膠片是新能源汽車(chē)的主要電池材料，具有優(yōu)異的導(dǎo)熱性和絕緣性，同時(shí)能在車(chē)輛振動(dòng)時(shí)起到緩沖作用。各大品牌如特斯拉、比亞迪等均采用此材料。新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)包括減少燃料使用、降低廢氣排放、保護(hù)環(huán)境、減少噪音以及便于上牌等。這種材料和技術(shù)的使用推動(dòng)了新能源汽...
汽車(chē)吸能盒是保險(xiǎn)杠系統(tǒng)中重要的安全裝置，安裝在車(chē)架縱梁與橫梁之間，以低速保護(hù)車(chē)身安全。其結(jié)構(gòu)為金屬薄壁構(gòu)件，容易發(fā)生褶皺變形，吸收撞擊能量，減少撞擊力對(duì)車(chē)身的損害。設(shè)計(jì)良好的吸能盒結(jié)構(gòu)可以提高汽車(chē)的被動(dòng)安全性并降低維修成本。材料和結(jié)構(gòu)的研究不斷進(jìn)步，鋁制吸能盒因輕量化、吸能效果好等優(yōu)點(diǎn)受到青睞。目前...
新能源汽車(chē)主要使用的電池材料是鋰電池包。鋰電池包因其在性能方面的優(yōu)勢(shì)，如高能量密度、長(zhǎng)壽命和優(yōu)秀的安全性，在新能源汽車(chē)中得到了廣泛應(yīng)用。雖然其初次放電效率、循環(huán)壽命和倍率性能等方面存在一些劣勢(shì)，但其潛力巨大。此外，新能源汽車(chē)型號(hào)的品牌多樣，包括特斯拉、比亞迪等。新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)包括降低燃油消耗、減少...
汽車(chē)保險(xiǎn)杠是安裝在車(chē)身前后部，具有安全保護(hù)、裝飾車(chē)輛以及改善車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)特性等作用。塑料保險(xiǎn)杠相比金屬保險(xiǎn)杠更具有彈性，能更好地吸收碰撞沖擊力，減少車(chē)外行人和車(chē)內(nèi)乘客受傷的可能性。此外，塑料保險(xiǎn)杠更容易維修和更換，適應(yīng)了廣大車(chē)主對(duì)于個(gè)性化改裝的需求，同時(shí)也符合輕量化設(shè)計(jì)的趨勢(shì)，有利于降低油耗和提升...
眾泰T600保險(xiǎn)杠由塑料外板、緩沖材料和冷軋薄板橫梁組成，前保險(xiǎn)杠主要材料為塑料，用于吸收沖擊力和保護(hù)車(chē)身。后保險(xiǎn)杠不僅具有安全保護(hù)作用，還能裝飾車(chē)輛和改善空氣動(dòng)力學(xué)特性。此外，車(chē)門(mén)保險(xiǎn)杠的安裝可減少側(cè)撞時(shí)對(duì)乘員的傷害，此方法已普遍推廣。眾泰T600前保險(xiǎn)杠的主要材料是塑料；眾泰T600保險(xiǎn)杠是吸收...
汽車(chē)保險(xiǎn)杠裝載在汽車(chē)前后兩頭，用于吸收緩解外界沖擊力，保護(hù)車(chē)輛及乘客安全。保險(xiǎn)杠材質(zhì)多為塑料，易刮蹭導(dǎo)致裂縫和脫落。保險(xiǎn)杠脫落一般因卡扣老化或長(zhǎng)期惡劣路況所致，可通過(guò)拆下保險(xiǎn)杠、加熱焊好脫扣位置、重新安裝等步驟進(jìn)行修復(fù)。輕微裂縫可用塑料焊槍和焊條進(jìn)行焊接處理。保險(xiǎn)杠裝載在汽車(chē)前后兩頭，它具備著吸收緩...
汽車(chē)大包圍，也被稱(chēng)為汽車(chē)的大包圍設(shè)計(jì)原則和制造材料是什么？大車(chē)包圍是車(chē)身下部的寬裙裝飾，安裝大圍板可以拉長(zhǎng)車(chē)身、降低重心，給人一種優(yōu)雅、熱情的感覺(jué)。同時(shí)，大包圍還可以改善車(chē)身周?chē)鷼饬鞯倪\(yùn)動(dòng)特性，提高汽車(chē)的穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)原則上，完整性原則要求車(chē)的前、后、左、右環(huán)要整體設(shè)計(jì)；協(xié)調(diào)原則則要求每個(gè)環(huán)的形狀和...
汽車(chē)的前部通常由塑料材質(zhì)的覆蓋件構(gòu)成，這種部件被稱(chēng)為前保險(xiǎn)杠。前保險(xiǎn)杠不僅起到裝飾作用，還能在車(chē)輛受到撞擊時(shí)吸收能量，保護(hù)車(chē)內(nèi)部件和行人安全。在前保險(xiǎn)杠下方，有一塊黑色的塑料護(hù)板，這個(gè)部件被稱(chēng)為導(dǎo)流板。導(dǎo)流板的設(shè)計(jì)有助于引導(dǎo)氣流，通過(guò)進(jìn)風(fēng)口增加氣流速度，降低車(chē)底氣壓，從而提高車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。過(guò)...
塑料材料因其耐腐蝕性和防銹性而被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠的制造。與金屬部件相比，塑料保險(xiǎn)杠在刮碰和接觸水分時(shí)更不易生銹腐蝕。此外，塑料的原材料和加工成本較低，使得保險(xiǎn)杠的售價(jià)更加親民。塑料保險(xiǎn)杠還具有防水、易上色和易噴漆的特點(diǎn)，小劃痕或變形可以通過(guò)噴漆修復(fù)，不影響車(chē)輛性能。在重大事故中，塑料保險(xiǎn)杠的...
一輛車(chē)的豪華感除了能在外觀上、品牌上體現(xiàn)出來(lái)，更重要的就是內(nèi)飾了。除了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的用料也直接決定了內(nèi)飾的豪華程度。我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也常常聽(tīng)到銷(xiāo)售介紹這輛車(chē)用了什么什么材料，那他們都是什么意思呢？Nappa皮并不是單指某一種皮質(zhì)，而是一種工藝，泛指由植物鞣劑和明礬鹽鞣制的，無(wú)修飾或輕微修飾的小牛...
汽車(chē)保險(xiǎn)杠多由聚丙烯材質(zhì)制成，分別位于汽車(chē)的前部和后部。采用塑料而非鋼材，因其易制造、輕量、成本低，且能更好地保護(hù)行人。保險(xiǎn)杠橫梁則多為硼鋼板材質(zhì)，位于保險(xiǎn)杠后，用于保護(hù)車(chē)輛重要部件�，F(xiàn)在的汽車(chē)保險(xiǎn)杠多為聚丙烯材質(zhì)，主要位于前部(前保險(xiǎn)杠)和后部(后保險(xiǎn)杠)。汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，...
車(chē)輛年檢時(shí)，車(chē)主需要攜帶個(gè)人身份證及復(fù)印件、車(chē)輛行駛證、車(chē)船稅完稅證明、交強(qiáng)險(xiǎn)保單等資料。這些材料主要用于確認(rèn)車(chē)主身份真實(shí)性，檢查是否按法律規(guī)定使用車(chē)輛，有無(wú)偷稅漏稅行為。此外，年檢前還需處理完違章處罰。汽車(chē)年檢必備三件套包括車(chē)載滅火器、千斤頂和三角警示牌。車(chē)載滅火器可用于應(yīng)急救援，防止火災(zāi)發(fā)生；千...
汽車(chē)保險(xiǎn)杠凸起的修復(fù)方法有兩種：一是用電吹風(fēng)吹20分鐘，二是用開(kāi)水澆灌5分鐘后用手推回原狀。保險(xiǎn)杠具有緩解沖擊力、保護(hù)行人安全、裝飾性和改善空氣動(dòng)力學(xué)的作用。它由外板、緩沖材料和橫梁組成，具有彈性和力量吸收特點(diǎn)，是車(chē)身安全的重要防護(hù)裝置。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題...
汽車(chē)保險(xiǎn)杠主要由塑料制成的外板、緩沖材料和冷軋薄板制成的橫梁組成。其主要功能包括在碰撞時(shí)吸收和緩和沖擊力，保護(hù)人和車(chē)；與車(chē)體造型協(xié)調(diào)，具有裝飾性；在事故中保護(hù)行人。保險(xiǎn)杠通過(guò)外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車(chē)架縱梁連接，確保其穩(wěn)定性和安全性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相...
汽車(chē)輪轂的制作材料主要有四種：鋼輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂和碳纖維復(fù)合材料輪轂。鋼輪轂成本低廉但散熱差，易生銹；鋁合金輪轂輕質(zhì)省油；鎂合金輪轂更輕，減震性能好，散熱和抗腐蝕性強(qiáng)；碳纖維復(fù)合材料輪轂成本高，但抗噪性能好，易修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
汽車(chē)年檢是確保車(chē)輛安全的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)規(guī)定，新車(chē)6年內(nèi)免檢，但需每?jī)赡觐I(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。6-10年的車(chē)輛每年檢驗(yàn)一次，10-15年的車(chē)輛每半年檢驗(yàn)一次。超過(guò)15年的車(chē)輛，每半年檢驗(yàn)一次，直至行駛60萬(wàn)公里后引導(dǎo)報(bào)廢。如果車(chē)輛連續(xù)三個(gè)年檢周期不合格，將被強(qiáng)制報(bào)廢。進(jìn)行年檢時(shí)，車(chē)主需攜帶行駛證、身份證、...
汽車(chē)生銹爛洞修補(bǔ)最佳材料為鍍鋅板，因其具有良好防腐蝕性。生銹是鐵與空氣中氧氣和水反應(yīng)生成氧化鐵的過(guò)程，導(dǎo)致鐵質(zhì)變脆易脫落。鐵銹若不清除，會(huì)加速鐵的腐蝕。因此，修補(bǔ)汽車(chē)生銹部位時(shí)，選擇耐腐蝕材料并及時(shí)清除銹跡是關(guān)鍵。汽車(chē)生銹是一種化學(xué)反應(yīng)，主要由鐵與空氣中的氧氣和水反應(yīng)生成氧化鐵造成。生銹的鐵質(zhì)會(huì)變脆...
汽車(chē)前保險(xiǎn)杠塑料修復(fù)方法包括：1.對(duì)于細(xì)小刮痕，若未傷及底漆，可不補(bǔ)漆，視車(chē)主需求而定。2.若刮傷掉底漆，可使用補(bǔ)漆筆，車(chē)主需提供車(chē)款和官方顏色名稱(chēng)，購(gòu)買(mǎi)合適色號(hào)。3.對(duì)于劃痕凹陷，若無(wú)脫落掉漆，可到4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)修復(fù)，使用凹陷修復(fù)工具，如吸盤(pán)把手、電熱機(jī)等，修復(fù)后視情況處理劃痕。以上內(nèi)容由58汽車(chē)...
