針對這款家庭型的轎車，豐田不但改進(jìn)了制動系統(tǒng)，也改進(jìn)了離合，在操作上肯定不能跟那些運(yùn)動型轎車比較，做新手時我確實(shí)也遇到過這樣的問題，離合和油門的控制問題，改善一下你的駕駛習(xí)慣。
感覺你說的這個現(xiàn)象屬于正常 一般車電腦都會有防熄火 1000轉(zhuǎn)的時候你突然摘擋怠速也會升高一點(diǎn)的 主要是為了防止熄火 再一個 現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 不要按照老一套的省油方式去開 一般情況下 1000轉(zhuǎn)左右屬于脫
寶1.6手檔行使(速40公左右)踩離合器現(xiàn)轉(zhuǎn)速表升高(空轉(zhuǎn))馬達(dá)聲轟鳴共現(xiàn)兩種情況 電腦控制板現(xiàn)種故障,要4S店才能解決.怠速發(fā),要熄火重新點(diǎn)火解決.深技術(shù)問題我建議別網(wǎng)聽意見,4S店策.
原因可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時，積
節(jié)氣門是不是該清洗了啊 你這應(yīng)該是怠速電機(jī)那里出的問題 將節(jié)氣門拆下來用清洗劑好好洗一下，怠速電機(jī)那里也要洗。注：不知道是什么車型，有些中高低檔車要去專修店里面去修，自己修容易出現(xiàn)故障碼報警。
這是正常的。怠速情況下，變速器內(nèi)也有部分齒輪隨發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板后，發(fā)動機(jī)負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)速就會稍有提高。58車
如果適當(dāng)升高一點(diǎn)是沒關(guān)系的，但如踩離合后轉(zhuǎn)速一直不降，或嗡的一聲再升高或下降，然后反復(fù)上升下降，需要清理節(jié)氣門，如13年左右車輛需用豐田GTs對發(fā)動機(jī)電腦升級，但14年以后車輛出現(xiàn)該情況，需注意避免離合半連動狀態(tài)，這樣會
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
你好，修車問問技術(shù)團(tuán)隊很高興為你解答 1悅動的離合器不能調(diào)，它是自動適應(yīng)型的。出廠前被電腦調(diào)整好，然后以后隨著使用，慢慢自動適應(yīng)高度。所以你不能調(diào)整。 2.踩下離合器的時候，轉(zhuǎn)速會突然升高，這個正常！現(xiàn)代
油門線老化了，彈簧不夠力，將油門線換掉就行了
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷車型，自2011年上市以來，累計78個月銷量領(lǐng)先，擁有近300萬車主。全新哈弗H6以其“更強(qiáng)動力、更加省油”的特點(diǎn)，成為10萬級國民神車。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動力版本。1.5GDIT發(fā)動機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時峰...
當(dāng)松開油門時，轉(zhuǎn)速不降反升，或者下降緩慢，可能是發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速傳感器或氧傳感器出現(xiàn)了問題。噴油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致混合氣過濃，影響轉(zhuǎn)速回落。轉(zhuǎn)速傳感器問題則可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化無法及時顯示。清理節(jié)氣門積碳和檢查開合機(jī)構(gòu)，或讀取故障碼，有助于快速定位問題。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)可能由多種原因引起，包括怠速控制閥...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國外58汽車資料稱：汽車發(fā)動機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬分之一。在國內(nèi)隨著汽...
文章內(nèi)容本文主要探討了在駕駛汽車過程中，踩下離合器準(zhǔn)備換擋時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速卻保持不變或者飆升到很高的轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。作者分析了可能的原因，包括離合器故障、滑檔、變速器故障以及油門控制問題等。最后，作者建議駕駛員在日常駕駛中要注意操作規(guī)范，避免因?yàn)椴僮魇д`而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常�！緦懽骷记伞�1.文章內(nèi)容要優(yōu)質(zhì)...
當(dāng)松開油門后，車輛的轉(zhuǎn)速應(yīng)該隨之下降。但有時會出現(xiàn)松油門后轉(zhuǎn)速不回落，甚至怠速急升的情況。這可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)故障：噴油器停油不及時，導(dǎo)致混合氣過濃，轉(zhuǎn)速回落慢。解決方法是檢查噴油系統(tǒng)并更換有問題的部件。2.轉(zhuǎn)速傳感器問題：轉(zhuǎn)速傳感器故障會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化無法及時反映在儀表盤...
當(dāng)手動擋汽車的駕駛員踩下離合器踏板時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速可能會突然升高。這種現(xiàn)象通常與變速箱的運(yùn)行阻力有關(guān)，尤其是當(dāng)變速箱油的粘度過高時。在冷車狀態(tài)下，這種變化可能并不顯著，但如果在熱車狀態(tài)下也出現(xiàn)同樣的問題，那么更換變速箱油就顯得十分必要。離合器接合時，發(fā)動機(jī)會帶動變速箱中的軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而攪拌變速箱油，實(shí)...
踩下離合器踏板后，發(fā)動機(jī)與變速箱的連接斷開，發(fā)動機(jī)沒有負(fù)載，轉(zhuǎn)速會迅速上升。離合器是傳動系統(tǒng)的重要組成部分，位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間，通過壓盤和離合器片實(shí)現(xiàn)連接或斷開。正確使用離合器，避免原地踩離合和油門，以免損傷發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件。同時，定期更換磨損的離合器片，延長使用壽命。此外，防凍液對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)...
踩離合器時出現(xiàn)異響，且隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而加大，可能是離合器分離軸承或第一軸前軸承出現(xiàn)問題。首先檢查并更換離合器分離軸承，用潤滑脂潤滑第一軸后端小軸承，并檢查軸承滾針的運(yùn)動。如果噪音沒有變化，通過聽診判斷聲音位置，可能是離合器從動油缸活塞桿處的軸承問題。更換此處軸承后，噪音消失。遇到此類問題，及時...
踩離合時轉(zhuǎn)速突然升高到3000轉(zhuǎn)，這種情況通常是不正常的�？赡艿脑蛴校�1、離合器開關(guān)損壞或脫落。如果離合器開關(guān)出現(xiàn)問題，踩離合時轉(zhuǎn)速可能會異常升高。這時需要到專業(yè)維修店檢查，如果損壞需要及時更換。2、節(jié)氣門積碳。汽車使用時間較長后，節(jié)氣門可能會積累大量積碳，導(dǎo)致踩離合時轉(zhuǎn)速升高。這種情況下，需要及...
汽車踩離合時油門自動升高的原因主要有三點(diǎn)：一是離合器開關(guān)脫落或損壞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高；二是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣真空管路泄露，使轉(zhuǎn)速升高且不降低；三是節(jié)氣門閥體過臟犯卡，轉(zhuǎn)速無法降低。離合器工作原理包括內(nèi)座圈固定時外座圈可自由轉(zhuǎn)動，以及外座圈逆時針轉(zhuǎn)動時楔塊鎖止，外座圈不能轉(zhuǎn)動。油門通過控制節(jié)氣門開度和燃...
換擋踩離合時轉(zhuǎn)速突然升高，是因?yàn)殡娔X為防止發(fā)動機(jī)熄火自動增加油門。離合器的作用包括平穩(wěn)起步、換擋、防止過載和延長齒輪壽命。正確換擋方法包括適時換擋、根據(jù)車輛情況調(diào)整擋位、離合器和油門配合、掌握正確手型、確保換擋到位以及熟悉特殊倒擋掛法。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
踩離合器換擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高的原因主要有兩個：一是油門松開時機(jī)不當(dāng)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速先下降或在離合器分離后仍踩油門，造成轉(zhuǎn)速升高；二是車輛行駛中怠速略高，踩離合時發(fā)動機(jī)卸去負(fù)載，運(yùn)行阻力降低，轉(zhuǎn)速會升高。ECU會通過怠速補(bǔ)償功能，使轉(zhuǎn)速恢復(fù)到目標(biāo)怠速。踩離合換擋時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高可能由油門松開時機(jī)不當(dāng)...
一、油門腳踏板操作方法與背景知識君越作為一款中高端轎車，其油門腳踏板的設(shè)計與操作對于駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。油門腳踏板主要用于控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而調(diào)節(jié)車速和動力輸出。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，車輛加速；松開油門踏板時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，車輛減速。在操作過程中，駕駛員應(yīng)以右腳跟為支撐點(diǎn)，腳掌...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)炫界搭載1.5L發(fā)動機(jī)，與CVT變速箱形成黃金組合，動力輸出線性且經(jīng)濟(jì)省油，非常適合日常家用或通勤代步。從起步到加速，動力傳導(dǎo)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，油門踩下后動力跟上，無明顯延遲。此外，炫界還提供運(yùn)動模式，打開后變速箱會升高換擋轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)加速感，超車時尤為有用。油耗方面，得益于發(fā)動機(jī)與變速箱...
汽車爬坡時，一般不需要頻繁換擋。大坡時，先用高擋位加速，感覺發(fā)動機(jī)吃力則換低檔，換檔踩離合、點(diǎn)油門。下坡時，陡坡用低檔位，轉(zhuǎn)數(shù)上升則踩剎車，速度降下后換抵擋。熟悉后自然會按實(shí)際情況操作，注意下坡時不能長時間踩剎車以防剎車失靈�？偨Y(jié)內(nèi)容：手動檔汽車在爬坡或下坡時需合理選擇檔位，避免長時間踩剎車以免剎車...
一般情況下，行車80碼時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就能達(dá)到2000多。80-90碼時，如果轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這是完全正常的，無需擔(dān)憂。轉(zhuǎn)速高低與油門輕重和檔位都有關(guān)系。當(dāng)油門踩得重時，轉(zhuǎn)速會升高，但過高的轉(zhuǎn)速可能會導(dǎo)致油耗增加或發(fā)動機(jī)過熱。若轉(zhuǎn)速過高至紅線，說明發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過快，可能導(dǎo)致輸油管供油跟不上，出現(xiàn)斷...
掛D擋踩剎車時車身抖動的原因主要是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低與車身共振，以及動力在液力變矩器或離合器處產(chǎn)生消耗。抖動對變速箱有損害，尤其是導(dǎo)致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車力度。當(dāng)掛D擋踩剎車時，車輛抖動主要由發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車身共振及動力消耗引起。這種抖動對變速箱，特別是自動變速箱的液力變矩...
當(dāng)大眾朗逸的離合器開關(guān)出現(xiàn)問題時，車主可能會遇到一系列問題，如發(fā)動機(jī)啟動困難、換擋不順暢、收油時車輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高。這些問題都指向了離合器開關(guān)的損壞，需要及時更換以恢復(fù)車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動以及不正常的響聲，這些都會影響駕駛體驗(yàn)和...
踩油門時轉(zhuǎn)速提升但車速不增，可能是變速器部件損壞。手動變速器常見問題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障；自動變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油門深度影響，小油門可能導(dǎo)致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質(zhì)，必要時拆修變速器。路試可確定自動變速...
