試題答案：A 試題解析：分析：聲音有三個特性：音調(diào)、響度、音色．音調(diào)指聲音的高低；響度指聲音的大小；通過音色能辨別物體．解答：“聲音刺耳”是指聲音比較高，指聲音的音調(diào)高．故選A．點評：解決此類問題要會根據(jù)響度、音色和音調(diào)
你好，有可能是急剎車導(dǎo)致驅(qū)動輪的受力太大而損壞的啊。建議去修理廠檢查一下啊。如有幫助請采納啊
剎車片與剎車圈其實就是絲一下而以 好聽的是 輪胎和地坂的磨擦聲 關(guān)鍵是看什么胎 什么地板 你開下自行車去試試吧 哈哈
吱。一般都是小轎車的碟剎聲。
過慮了，不要擔(dān)心。 懷孕時都會擔(dān)心這個那個的，真的是要等孩子生出來才會放心。
你好！這種緊急剎的尖叫聲就是輪胎被剎車抱死后，與地面摩擦發(fā)出的響聲！也就是說“ABS”失效而使輪胎被抱死的一種故障所致！“ABS”系統(tǒng)正常的情況下，剎車時輪胎不會被抱死。因為這是剎車的防抱死裝置！謝謝！
有ABS系統(tǒng)的如果是急剎車，沒有什么特別的聲音，只是駕駛者踩踏板的那只腳有向上反彈“噔噔”的感覺。 如果沒有abs系統(tǒng)，那就是吱吱的響聲。
應(yīng)該是的，ABS做動時本身ABS泵的噪音已經(jīng)比較大，加之剎車踏板的震顫，造成車身底盤有振動的感覺。
緊急剎車時，應(yīng)迅速將腳從油門踏板移至剎車踏板，避免緩慢放開油門或抬腳過高。這兩種錯誤方式都會浪費寶貴時間，導(dǎo)致剎車距離增加。正確的做法是立即挪腳至剎車踏板，迅速開始制動，以減少事故發(fā)生的風(fēng)險。緊急剎車步驟總結(jié)：1.迅速將腳從油門移至剎車踏板。2.避免緩慢放開油門或抬腳過高。3.立即開始制動，減少剎車...
5月10日晚上，一列從上海開往南寧的火車，即將經(jīng)過中華路道口時，突然緊急剎車，停在了中華路和民主路的道口之間。火車在市內(nèi)鐵路耽擱19分鐘，道口路段交通嚴(yán)重堵塞。據(jù)了解，此事主要是當(dāng)時中華路道口附近發(fā)生了交通事故，過往司機不服從道口工作人員指揮所引起。當(dāng)天晚上11時許，記者趕到民主路道口時，火車剛剛離...
提車半年，對新奇駿頂配的滿意度頗高。原廠ICC功能在市區(qū)順暢路段尤為實用，自動剎車在倒車時表現(xiàn)靈敏。黃色內(nèi)飾溫馨，但座椅偏硬，通過更換薄靠墊改善了駕駛舒適度。ICC巡航在市區(qū)表現(xiàn)優(yōu)秀，自動保持安全車距，緊急制動功能在前車急剎時發(fā)揮作用。原廠LED大燈近光距離較短，通過細(xì)致調(diào)節(jié)，找到了既不影響對向車輛...
別克昂科旗的磨合期為3000公里，這是新車零部件磨合的關(guān)鍵時期。在磨合期內(nèi)，應(yīng)避免緊急剎車，選擇平緩道路行駛，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)，避免長時間高負(fù)荷駕駛。同時，車輛載重不宜超過額定載重的70%，以免增加油耗和行駛風(fēng)險。使用高質(zhì)量燃料對汽車性能至關(guān)重要，劣質(zhì)燃料可能對汽車造成損害。冷車...
當(dāng)車輛長時間停放后，尤其是在潮濕或雨天后，剎車盤和剎車片可能會生銹或沾染污物，導(dǎo)致異響。這種情況通常在行駛一段時間后會自行消失，或者可以通過涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥蛠斫鉀Q。ABS系統(tǒng)在緊急剎車時會發(fā)出咯噔咯噔的聲音，這是正�，F(xiàn)象，表明系統(tǒng)正在工作。剎車異響可能由以下原因引起：新車剎車片和剎車盤在磨合期可...
當(dāng)剎車踏板松開后回彈時出現(xiàn)咯吱聲，可能是制動總泵損壞導(dǎo)致回彈慢或不及時，造成剎車片與剎車盤無法及時分離，產(chǎn)生異響。劣質(zhì)制動液流動性差，高溫沸騰產(chǎn)生氣泡，也會導(dǎo)致剎車回彈時產(chǎn)生噪音。應(yīng)立即更換優(yōu)質(zhì)制動液。車主應(yīng)按手冊更換剎車液，避免頻繁緊急剎車，減少磨損。長下坡時，利用發(fā)動機阻力降速，減少剎車使用。剎...
如果你在急剎車時聽到剎車踏板下傳來“咯噔，咯噔”的聲音，這通常是ABS防抱死系統(tǒng)在工作的正常表現(xiàn)。ABS系統(tǒng)會在緊急制動時自動啟動，以防止車輪鎖死，從而保持車輛的操控性和穩(wěn)定性。這種聲音和踏板的彈跳感都是ABS系統(tǒng)工作時的正常現(xiàn)象。如果你的車輛沒有ABS系統(tǒng)，那么這種聲音可能意味著剎車系統(tǒng)存在問題，...
豐田凱美瑞的減震效果一直以來都是車主們關(guān)注的焦點。許多車主反映，凱美瑞的減震器硬度較大，聲音也比較大，一開始以為是隔音效果不好。然而，減震器的重要作用在于在彈簧吸收路面震動和沖擊后回彈時抑制震動，提高汽車的乘坐舒適性。如果減震器漏油，就必須更換，否則會嚴(yán)重影響車輛的舒適性和穩(wěn)定性。當(dāng)減震器漏油后，雖...
急剎車時咯噔響通常是ABS防抱死制動系統(tǒng)正常工作的聲音，對車輛無損害。ABS系統(tǒng)能在緊急制動時防止車輪抱死，保持車輪滾動與滑動，確保駕駛員能控制車輛軌跡。駕駛時，應(yīng)一腳將制動踏板踩到底以觸發(fā)ABS。在濕滑路面，ABS可能更易啟動。此外，車輛還配備其他安全系統(tǒng)如ESP，提升行駛穩(wěn)定性。因此，急剎車時的...
剎車時，通常不需要踩離合器，除非停車或換擋。但在速度很低時，需踩至半聯(lián)動位置以避免熄火，無需踩到底。離合器位于發(fā)動機與變速箱之間，可連接或斷開兩者。緊急剎車時，踩離合器可防止對傳動系造成過大載荷，避免損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
奧迪A8輪速傳感器是現(xiàn)代汽車中關(guān)鍵的傳感器之一，主要作用是測量車輪轉(zhuǎn)速。它為汽車動態(tài)控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、防抱死制動系統(tǒng)和自動變速器控制系統(tǒng)等提供必要的輪速信息。當(dāng)車速達到40KM/h時，緊急剎車制動，ABS系統(tǒng)開始工作。輪速傳感器檢測輪胎由剎死到旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動的距離信號，傳入ABS電腦，幫助ABS控...
更換擋風(fēng)玻璃后，需注意以下事項：三天內(nèi)避免洗車，三天后撕下固定膠帶；避免顛簸路段、緊急剎車和急加速；不要將卡片插入風(fēng)擋玻璃與中控臺縫隙；控制車速在每小時80公里以內(nèi)；七天內(nèi)不要貼膜。擋風(fēng)玻璃是高速運動車輛上的重要防護部件，通常由兩塊玻璃夾PVC塑料制成，鋼化玻璃因其強度高、破碎時顆粒圓滑而廣泛應(yīng)用于...
剎車和離合器的配合使用至關(guān)重要。起步時，先踩剎車再踩離合，掛一擋輕抬離合，車身抖動時松剎車松盡離合，正常行駛。換擋加速時，只踩離合，除非緊急情況。停車時，先踩離合再踩剎車，避免急剎車。手動擋車型起步時，掛1擋，松手剎，慢抬離合，車身抖動時加油，完成起步。減速時，快車速直接踩剎車，慢車速或停車先踩離合...
ABS防抱死系統(tǒng)是一種提高汽車安全性的技術(shù)，由羅伯特·博世有限公司開發(fā)。它在汽車制動時自動控制制動力，防止車輪抱死，確保車輪與地面的附著力最大化。故障可能表現(xiàn)為自檢后故障燈不滅、行駛中故障燈常亮或緊急剎車時車輪抱死或打滑。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
汽車追尾事故多由超速行駛、違法超車、未保持安全距離、非法停車、駕駛員狀態(tài)不佳等引發(fā)。為預(yù)防，應(yīng)提前減速通過盲區(qū)，保持安全距離，避免緊急剎車，使用點剎提示后車。駕駛員需保持良好狀態(tài)，避免疲勞、酒后或情緒激動駕駛。汽車追尾事故的主要原因包括超速行駛、違法超車、未保持安全距離、非法停車以及駕駛員狀態(tài)不佳等...
剎車輔助系統(tǒng)的主要作用是提升駕駛安全。它不僅能防止車輪鎖死、自動調(diào)節(jié)前后軸制動力分配，還能在緊急剎車時增強剎車力、縮短剎車距離。此外，它還能有效防止車輛失控，通過控制驅(qū)動力大小來減少輪胎滑轉(zhuǎn)，確保行車穩(wěn)定。這些功能共同提升了駕駛的舒適性和安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
高速道路上，前車緊急剎車后被后車追尾，一般情況下后車需承擔(dān)全部責(zé)任。即使前車剎車突然，后車也要保持安全距離和合適車速。如果能找到前車緊急剎車的證據(jù)，前車也要承擔(dān)一定責(zé)任。在停車等待時，如果前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾事故，前車需承擔(dān)全部責(zé)任。因此，駕駛車輛時要保持安全距離，避免追尾事故的發(fā)生。以上內(nèi)容由5...
摩托車急剎時，可不降檔利用發(fā)動機制動，縮短剎車距離，防止失控。前剎為主要制動力，約占70%，后剎輔助，提高剎車效果。緊急情況下，可保持當(dāng)前檔位，每次停車前退至一檔。前后剎應(yīng)同時使用，實現(xiàn)短距離緊急制動。摩托車急剎時，不必降檔，可利用發(fā)動機制動，提高剎車效果。前剎為主要制動力，后剎輔助。緊急情況下，保...
VSC系統(tǒng)，即車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是豐田汽車公司開發(fā)的一種主動安全技術(shù)。它與寶馬的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制和大眾的ESP電子穩(wěn)定程序功能相似。VSC系統(tǒng)的主要作用是在車輛轉(zhuǎn)彎時，防止轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，幫助車輛快速恢復(fù)到正常行駛軌跡。此外，ABS防抱死剎車系統(tǒng)確保緊急剎車時的穩(wěn)定性，TRC牽引力控制系統(tǒng)則控...
十代雅閣車門拆卸步驟如下：首先，用翹板撬開車門喇叭罩，拆下十字螺絲；其次，撬開車門內(nèi)飾板，取出內(nèi)部螺絲；最后，用翹板從門板下方撬開所有卡扣，取下門板。此外，十代雅閣還配備了VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA斜坡啟動輔助系統(tǒng)、緊急剎車警示輔助系統(tǒng)、電子手剎加自動駐車、胎壓監(jiān)測、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、3...
