汽車買賣合同 合同編號(hào)：060526 簽訂地點(diǎn)：青海 西寧 時(shí)間：2006年5月26日 甲方（出賣方）：青海煜展東風(fēng)汽車銷售服務(wù)有
放心，你交的是訂金5000元，不是定金。下面寫的與你交的不是同一個(gè)字 也就是說(shuō)你不受下面條款的約束。訂金是可以退的，定金是不可以退的，法律上有這個(gè)規(guī)定的。按照法律來(lái)講，決定的“定”金付了后，雙方都是要負(fù)違約責(zé)任的。而對(duì)“
沒(méi)簽字 也無(wú)所謂咯 反正 你提車直接去 交錢就是了 奔馳 是可以上門簽合同的 不用想那么多 自己嚇自己 你都買奔馳的人了 人家不敢亂搞的 有公司的名字 就行了 你只需要放心就行了 我保你能提到車 安心睡覺(jué)吧 如果你實(shí)在不
您好，貸款購(gòu)車合同，不用你操心，你只需要仔細(xì)閱讀下，簽字就可以了。
這要看你們雙方簽訂的協(xié)議里，在違約條款中對(duì)一方出現(xiàn)違約時(shí)是怎樣約定的。
大哥合格證是驗(yàn)車上牌用的，都是在銀行抵押著的，你可以告訴4S店先把車開走啊。
首先你要看明白,合同上是怎么寫的,然后是否有:如果因買方要求退款,4S店可以全額返還定車款之類的內(nèi)容,如果有就可以退,如果沒(méi)有就不能退,下次買車,一定要先看好定車合同,并且把雙方意見(jiàn)都寫在合同上看好了才能簽字,否則4S店
肯定不會(huì)退，不管是“定金”或是“訂金”，沒(méi)聽說(shuō)過(guò)交了錢給車可以退錢的先例，這就是霸王條約！ 2
嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)合同無(wú)效~~ 只過(guò)4S銷售顧問(wèn)懶散了些，應(yīng)該會(huì)遵守的
你可以要求對(duì)方退還訂金。如果你和汽車經(jīng)銷商在協(xié)議上寫明的是訂金而不是定金，你可以無(wú)條件叫對(duì)方退還
3月1日，科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰一行到訪北汽集團(tuán)，與北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇進(jìn)行座談交流，北汽集團(tuán)與科大訊飛簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)汽車智能化領(lǐng)域的全方位戰(zhàn)略合作，依托先進(jìn)的人工智能技術(shù)和大模型能力，全面提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)水平以及企業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新服務(wù)能力，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)出行方...
比亞迪與日野合資，共拓亞洲純電動(dòng)商用車市場(chǎng)。新公司計(jì)劃2021年在中國(guó)成立，雙方各占50%股份，目標(biāo)是2025年前推出日野品牌純電動(dòng)商用車。比亞迪憑借電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)，日野則以其在商用車領(lǐng)域的深厚積累，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有望在亞洲市場(chǎng)占據(jù)一席之地。比亞迪自1995年涉足電池行業(yè)，現(xiàn)已成為提供新能源整體解決方...
11月9日，海鷗信息科技有限公司與拱北口岸中國(guó)旅行社有限公司在第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。海鷗科技，由顏軍創(chuàng)立，專注于飛行汽車及其配套技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，已獲得38項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，申請(qǐng)中專利百余項(xiàng)。EAGLE飛行汽車系列產(chǎn)品可應(yīng)用于多種場(chǎng)景，如飛行體驗(yàn)、景區(qū)觀光等。拱北口岸中旅作...
6月2日，長(zhǎng)城汽車與寧德時(shí)代簽署了為期10年的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在深化合作，提高供需聯(lián)動(dòng)水平，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步。雙方將利用各自優(yōu)勢(shì)，共同助力實(shí)現(xiàn)“二氧化碳排放峰值”和“碳中和”目標(biāo)。長(zhǎng)城汽車作為全球知名的SUV和皮卡制造商，正在加速向全球科技出行公司轉(zhuǎn)型，而寧德時(shí)代作為全球領(lǐng)先的電池研發(fā)...
我的購(gòu)車經(jīng)歷讓我深感不安。12月19日，我前往嘉興永奧奧迪4S店，原本希望購(gòu)買奧迪A3兩廂進(jìn)取版。然而，在電話溝通中，銷售告訴我店里沒(méi)有進(jìn)取版了，只能看三廂。由于我對(duì)三廂也不熟悉，心里價(jià)位也沒(méi)有明確，就糊里糊涂地訂了車。更糟糕的是，車不允許試駕，而且后來(lái)有朋友告訴我，他們覺(jué)得我買貴了。12月20日，...
華為與長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在深圳簽署了《投資合作備忘錄》，華為將設(shè)立一家提供汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案的公司，長(zhǎng)安計(jì)劃投資，股權(quán)占比不超過(guò)40%。此次合作意在作為汽車智能系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，結(jié)合長(zhǎng)安的造車經(jīng)驗(yàn)和華為的研發(fā)實(shí)力。華為重申不直接造車，將專注于車機(jī)芯片、車機(jī)系統(tǒng)、通訊開發(fā)。新公司將實(shí)行多元化股權(quán)，...
11月26日，在上汽大眾40周年之際，上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)在上海簽署延長(zhǎng)合資協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年。中國(guó)汽車市場(chǎng)擁有強(qiáng)大的創(chuàng)新活力及增長(zhǎng)動(dòng)能。基于此，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、美美與共，通過(guò)進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，以先進(jìn)技術(shù)為重點(diǎn)，共同賦能合資企業(yè)，攜手開啟中國(guó)汽車產(chǎn)...
美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)根據(jù)數(shù)據(jù)傳輸速度將汽車網(wǎng)絡(luò)分為A、B、C三類。A類適用于低實(shí)時(shí)性系統(tǒng)，如中央控制門鎖；B類用于電子車輛信息中心；C類控制動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)傳輸速率1~10Mbit/s時(shí)，協(xié)議包括FlexRay、Byteflight等，支持多媒體信息娛樂(lè)應(yīng)用。車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可分為環(huán)形串聯(lián)、...
阿斯塔納汽車公司與奇瑞、長(zhǎng)安國(guó)際、長(zhǎng)城汽車簽署備忘錄，計(jì)劃在哈薩克斯坦建廠生產(chǎn)中國(guó)品牌汽車，預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)，年產(chǎn)能9萬(wàn)輛，其中60%計(jì)劃出口獨(dú)聯(lián)體國(guó)家。此舉將創(chuàng)造約2200個(gè)高技能工作崗位，推動(dòng)哈薩克斯坦汽車零部件生產(chǎn)及中小企業(yè)發(fā)展。哈實(shí)業(yè)報(bào)消息，阿斯塔納汽車公司與奇瑞汽車公司、長(zhǎng)安國(guó)際公司和長(zhǎng)...
眾泰汽車與法國(guó)法液空總公司達(dá)成合作，共同研發(fā)金屬雙極板燃料電池電堆，應(yīng)用于眾泰車型。眾泰在上海車展推出氫燃料電池車e200fcv，計(jì)劃明年上市。雙方已完成氫燃料電池金屬板電堆設(shè)計(jì)，性能有望達(dá)到或超越3.5kw/l。眾泰自2016年起布局氫燃料電池車，投資5億研發(fā)。目前e200燃料電池車型改造完成，明...
漢能集團(tuán)與一汽集團(tuán)合作，推廣薄膜太陽(yáng)能車頂技術(shù)，為中國(guó)一汽紅旗系列車型提供電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程。漢能集團(tuán)的薄膜太陽(yáng)能芯片具有高轉(zhuǎn)化率和靈活性，在太陽(yáng)能領(lǐng)域有一定優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，漢能集團(tuán)的發(fā)展前景仍有待觀察，值得關(guān)注。近日，有消息稱，漢。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于漢能的信息。點(diǎn)擊此處了解詳情。以上內(nèi)容由58汽車提供...
維修車間在面對(duì)客戶自帶配件時(shí)，聲明不承擔(dān)因配件質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的車輛損壞責(zé)任。安裝服務(wù)完成后，車輛若運(yùn)行正常，維修車間不負(fù)責(zé)后續(xù)損壞。對(duì)于車型眾多，維修車間不負(fù)責(zé)識(shí)別配件，若配件不符，免除30分鐘工時(shí)，但收取50%工時(shí)費(fèi)。市場(chǎng)混亂，供應(yīng)商以次充好，建議客戶選擇正規(guī)供應(yīng)商，確認(rèn)車輛識(shí)別號(hào)和型號(hào)，慎重選擇核...
現(xiàn)代汽車集團(tuán)與廣州恒運(yùn)集團(tuán)簽署了氫燃料電池用SUVNEXO中國(guó)版的意向購(gòu)買協(xié)議。廣州恒運(yùn)集團(tuán)計(jì)劃采購(gòu)現(xiàn)代汽車首款符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO。NEXO意向購(gòu)買協(xié)議的簽署旨在促進(jìn)氫能和氫燃料電池汽車在中國(guó)的示范應(yīng)用，并為未來(lái)的推廣奠定基礎(chǔ)。根據(jù)官方介紹，NEXO中國(guó)版氫燃料電池車的設(shè)計(jì)從車燈...
汽車預(yù)售時(shí)訂車是否劃算，需要根據(jù)車型和市場(chǎng)情況來(lái)判斷。對(duì)于限量或熱門車型，如保時(shí)捷718CaymanGT4RS，預(yù)售期間訂車可以享受原價(jià)，上市后可能面臨加價(jià)，因此更劃算。但對(duì)于普通品牌車型，如吉利、長(zhǎng)安等，預(yù)售期間訂車并不推薦，可能會(huì)后悔。以特斯拉ModelY為例，2021年7月推出的改款后輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)...
長(zhǎng)城汽車與張家港市簽訂整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議，標(biāo)志著光束汽車正式落戶張家港市。長(zhǎng)城寶馬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推進(jìn)合作有條不紊。長(zhǎng)城汽車旗下?lián)碛泄�、長(zhǎng)城、WEY和歐拉四個(gè)品牌，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。寶馬作為高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)，業(yè)務(wù)遍及全球120多個(gè)國(guó)家。長(zhǎng)城與寶馬合資，共同研發(fā)產(chǎn)品，共享...
長(zhǎng)城汽車與豐車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過(guò)豐車的二手車數(shù)字化平臺(tái)，提升長(zhǎng)城汽車旗下品牌的核心價(jià)值。長(zhǎng)城汽車作為全球知名的SUV、皮卡制造商，與豐車合作將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈和用戶全生命周期服務(wù)。雙方合作將推動(dòng)二手車數(shù)字化建設(shè)，提升長(zhǎng)城汽車的二手車業(yè)務(wù)盈利能力，并共同探索二手車產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域的合作。豐車將借...
二娃從事汽車運(yùn)輸服務(wù)，將車輛掛靠在X公司名下，雙方簽訂了《汽車掛靠服務(wù)合同》。合同約定掛靠期限至車輛報(bào)廢，后補(bǔ)充協(xié)議約定掛靠滿三年后可自由轉(zhuǎn)出。2020年1月，二娃想解除掛靠合同轉(zhuǎn)出貨車，X公司要求支付一萬(wàn)元轉(zhuǎn)出費(fèi)用。根據(jù)《民法典》規(guī)定，二娃享有法定解除權(quán)，有權(quán)解除合同。雙方未明確約定轉(zhuǎn)出費(fèi)用，且汽...
日本與哥斯達(dá)黎加簽署了一項(xiàng)協(xié)議，旨在通過(guò)有效利用二氧化碳減排的信用制度，共同推動(dòng)溫室氣體減排。根據(jù)協(xié)議，日本將向哥斯達(dá)黎加提供減排技術(shù)，幫助其減少汽車尾氣排放。哥斯達(dá)黎加計(jì)劃到2021年實(shí)現(xiàn)化石燃料二氧化碳排放量降至零，建立減排信用交易體系將有利于兩國(guó)環(huán)境保護(hù)。此前，日本已與印尼、肯尼亞等8個(gè)亞非國(guó)...
汽車官網(wǎng)訂車可行。首先，網(wǎng)上了解車型配置和價(jià)格優(yōu)惠，再與4S店銷售顧問(wèn)談判，建議比較多家。簽訂合同前，確定價(jià)格和贈(zèng)品，注意訂單類型。檢查車輛信息，包括型號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和顏色，確保與汽車代碼和標(biāo)識(shí)號(hào)碼一致，避免提車時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。價(jià)格方面：在訂車之前，可以先在網(wǎng)上對(duì)車型做好了解，包括車型的基本配置差...
汽車背戶協(xié)議屬于違法行為，不受法律保護(hù)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)居民身份證法》，出租、出借、轉(zhuǎn)讓居民身份證是違法的，因此以盈利為目的的背戶行為也是違法的。購(gòu)買背戶車存在以下隱患：1.背戶者行為讓登記機(jī)關(guān)無(wú)法掌握車輛實(shí)際所有人，影響交通事故逃逸或刑案的追查，對(duì)交通和社會(huì)秩序造成影響。2.背戶者可能需要承擔(dān)...
