絕對(duì)不是~就算有些車(chē)早期是原裝進(jìn)口，后期從成本考慮也會(huì)變?yōu)閲?guó)內(nèi)組裝~如大眾1.4發(fā)動(dòng)機(jī)~早期第一代國(guó)產(chǎn)polo全是原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在早已國(guó)內(nèi)組裝~
沒(méi)有
合資品牌生產(chǎn)的低端車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱基本都是國(guó)產(chǎn)的，較高檔一點(diǎn)的，處于技術(shù)封鎖，還是進(jìn)口的，如北京現(xiàn)代：除8代索納塔和IX35外，其他車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是國(guó)產(chǎn)的。
一汽奧迪、東風(fēng)藍(lán)鳥(niǎo)【日產(chǎn)】、豐田【一汽、廣汽】富士斯巴魯、上海大眾的邁騰、新領(lǐng)馭。我知道的……就這些了
有的比如說(shuō)韓國(guó)車(chē)，以前好多是外國(guó)生產(chǎn)中國(guó)組裝的，上海大眾車(chē)基本是中國(guó)生產(chǎn)，帕薩特V6的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的
全部都是國(guó)產(chǎn)的 我的廣本4S店工作 廣本發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)本田廠家做的
有啊 那個(gè)三菱翼神，日本原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。 還有福特�？怂�，進(jìn)口部件，國(guó)內(nèi)組裝。 國(guó)內(nèi)各大合資車(chē)企的發(fā)動(dòng)機(jī)大都是進(jìn)口部件，國(guó)內(nèi)組裝的。 現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都今非昔比，合資的也很不錯(cuò)了。純進(jìn)口售后維修會(huì)更麻煩。 打字累
合資車(chē)。。。起步有點(diǎn)肉但是發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，前剎車(chē)剎車(chē)的時(shí)候有聲音。油耗低。造型嘛還可以。市區(qū)跑跑不錯(cuò)的代步車(chē) 58車(chē)>>
合資是外國(guó)技術(shù)中國(guó)制造，或者是零配件進(jìn)口后國(guó)內(nèi)負(fù)責(zé)組裝進(jìn)口的是整車(chē)經(jīng)過(guò)海關(guān)進(jìn)口的，也就是說(shuō)無(wú)論是技術(shù)還是人工和原材料都是外國(guó)的
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)這幾年質(zhì)量水平提高很多，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)與純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)相比有差距，這些都是不爭(zhēng)的事實(shí)。愛(ài)唯歐發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲稍大，總的質(zhì)量還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率并不高。
合資車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)既有可能是進(jìn)口的，也有可能是國(guó)產(chǎn)的，具體取決于車(chē)型和廠商的策略。引擎蓋的設(shè)計(jì)更多是為了裝飾和提升豪華感，其存在增加了車(chē)輛成本和維護(hù)難度。文章通過(guò)討論引擎蓋的利弊，間接指出合資車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源的復(fù)雜性，強(qiáng)調(diào)不能一概而論。你說(shuō)只有自主品牌才有頭罩，合資和進(jìn)口車(chē)型沒(méi)有。首先要強(qiáng)調(diào)的是，沒(méi)有看過(guò)的車(chē)...
國(guó)產(chǎn)車(chē)配備發(fā)動(dòng)機(jī)罩，而進(jìn)口和合資車(chē)卻鮮有此配置，這背后的原因究竟是什么？首先，發(fā)動(dòng)機(jī)罩的裝飾性遠(yuǎn)大于實(shí)用性。它最初出現(xiàn)在豪華車(chē)型上，主要作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整潔，提升車(chē)輛的豪華感。一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩確實(shí)能為發(fā)動(dòng)機(jī)艙的美觀加分，但在其他方面的優(yōu)勢(shì)并不明顯。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)罩會(huì)增加車(chē)輛的檢修工序。有了罩子，發(fā)動(dòng)機(jī)...
合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的？這個(gè)問(wèn)題可能很多人會(huì)有疑問(wèn)。其實(shí)，合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有進(jìn)口的，也有國(guó)產(chǎn)的。這主要取決于合資企業(yè)的技術(shù)水平和市場(chǎng)需求。一些高端合資車(chē)型，為了保持品質(zhì)和性能，可能會(huì)選擇進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。而一些中低端車(chē)型，為了降低成本，可能會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。但無(wú)論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，合資企業(yè)都會(huì)嚴(yán)格...
合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)并非都是進(jìn)口的。隨著國(guó)內(nèi)工藝技術(shù)的提升，許多豪車(chē)品牌如奔馳、寶馬、奧迪等已經(jīng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的國(guó)產(chǎn)化。合資車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇主要取決于車(chē)型定位策略和成本。雖然部分發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口，但所占比例較小，大部分是進(jìn)口零部件在國(guó)內(nèi)加工組裝。國(guó)內(nèi)零配件廠商能滿(mǎn)足大部分合資車(chē)生產(chǎn)需求，但核心配件仍?xún)A向...
一汽豐田合資車(chē)亞洲龍的發(fā)動(dòng)機(jī)既有進(jìn)口也有國(guó)產(chǎn)，主要搭載m20a或m20d的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2021款亞洲龍為中型車(chē)，車(chē)身尺寸為4975mm×1850mm×1450mm，軸距2870mm，油箱容積60L，整備質(zhì)量1595kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。最大馬力...
合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不一定是進(jìn)口，合資車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要還是看車(chē)型的定位策略和成本來(lái)選擇，有一部分發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口，只不過(guò)所占的比重比較小，主要都是將原版零部件進(jìn)口在國(guó)內(nèi)進(jìn)行加工組裝，最后才是本地采購(gòu)合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是相關(guān)信息：1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、...
04款飛度三廂并非純進(jìn)口車(chē)型。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為合資生產(chǎn)，雖然部分關(guān)鍵部件如1.3CVT發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的曲軸和活塞等可能采用進(jìn)口件，但整體組裝和制造仍在國(guó)內(nèi)完成。因此，從嚴(yán)格意義上講，04款飛度三廂屬于國(guó)產(chǎn)合資車(chē)型。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)04款飛度三廂作為本田旗下的一款小型車(chē)，自推出以來(lái)便以其出色的性能和燃...
一、純進(jìn)口高爾夫概述純進(jìn)口高爾夫是一汽-大眾旗下的緊湊型車(chē)型，以其出色的性能、精湛的工藝和卓越的品質(zhì)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)搭載了高效且先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提供了充沛的動(dòng)力輸出，同時(shí)，其精準(zhǔn)的操控性能、舒適的乘坐體驗(yàn)以及全面的安全配置，都使得純進(jìn)口高爾夫成為了一款備受推崇的車(chē)型。二、用戶(hù)問(wèn)題解答...
純進(jìn)口的日產(chǎn)奇駿是一款緊湊型SUV，最早于2004年推出，現(xiàn)已停售。該車(chē)采用2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配無(wú)級(jí)變速變速箱，提供充沛的動(dòng)力輸出和平順的駕駛感受。其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距達(dá)到2706mm，為車(chē)內(nèi)乘客提供了寬敞的乘坐空間。此外，奇駿已停售，購(gòu)車(chē)者需通過(guò)二手...
本田皓影是國(guó)產(chǎn)車(chē)，而非進(jìn)口車(chē)。作為廣汽本田推出的一款緊湊型SUV，皓影在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝，并采用了本田的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。生產(chǎn)基地位于廣州，具體包括黃埔區(qū)和增城區(qū)的廣汽本田工廠。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)本田皓影作為一款合資車(chē)型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有較高的性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。其尺寸適中，長(zhǎng)為4634mm、寬為1855...
一、純進(jìn)口普拉多概述純進(jìn)口普拉多，作為豐田享譽(yù)全球的LANDCRUISER車(chē)系的一員，以其卓越的性能、豪華的配置和可靠的品質(zhì)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)搭載了先進(jìn)的4.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了DUALVVT-i技術(shù)，確保了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，其非承載式車(chē)身和純硬派越野設(shè)計(jì)，使得它在越野和舒...
買(mǎi)摩托車(chē)機(jī)油時(shí)，市場(chǎng)上品牌眾多，真假難辨。選擇時(shí)需考慮車(chē)型、用途和環(huán)境。油之陸雷霆系列適合高端大排量摩托車(chē)，超凡系列則適合中高端通用。真品比假品重要，合成油比礦物油好，全合成比合成好，酯類(lèi)全合成最佳，原裝進(jìn)口更佳。殼牌、美孚、嘉實(shí)多、BP、道達(dá)爾、長(zhǎng)城、統(tǒng)一、福斯、康普頓、昆侖等品牌都是不錯(cuò)的選擇。...
總結(jié)內(nèi)容：江蘇哈弗H9車(chē)主遭遇車(chē)輛自燃事件，質(zhì)疑4S店及廠家售后服務(wù)。車(chē)輛在保養(yǎng)后不久發(fā)生自燃，懷疑與空調(diào)分機(jī)線(xiàn)路有關(guān)。車(chē)主表示，4S店在未主動(dòng)通知召回更換相關(guān)部件的情況下，自己主動(dòng)要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和波紋管。同時(shí)，車(chē)主對(duì)哈弗廣告中宣傳的涉水性能表示質(zhì)疑，認(rèn)為廣告宣傳與實(shí)際使用情況不符。目前，車(chē)主希望...
斯柯達(dá)新東1.6L自動(dòng)檔自2016年購(gòu)買(mǎi)以來(lái)，一直備受關(guān)注。然而，這輛車(chē)的一些問(wèn)題也引起了車(chē)主們的不滿(mǎn)。斯柯達(dá)是捷克共和國(guó)一家有百年歷史的工廠，后來(lái)被大眾汽車(chē)收購(gòu)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，表現(xiàn)不佳，主要原因是簡(jiǎn)單配件太多，缺乏售后服務(wù)。進(jìn)口品牌汽車(chē)應(yīng)該以質(zhì)量和服務(wù)取勝，而不是價(jià)格戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)基本...
豐田海獅：商務(wù)車(chē)新選擇。新款豐田海獅憑借其流線(xiàn)型車(chē)頂、大氣車(chē)頭設(shè)計(jì)及寬敞空間，成為政府及企業(yè)首選。其外觀低調(diào)，內(nèi)飾典雅，擁有13座大容量且舒適的座椅布局。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，與普拉多同款發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，高頂超長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)提供更舒適安全的商旅體驗(yàn)。純進(jìn)口車(chē)型，擁有眾多優(yōu)點(diǎn)如低故障率、高可靠性及大改裝潛力�？傮w而...
合資車(chē)減震器漏油現(xiàn)象并不罕見(jiàn)，與國(guó)產(chǎn)車(chē)或進(jìn)口車(chē)一樣，減震器在行駛約8萬(wàn)公里后可能出現(xiàn)漏油。合資車(chē)除了核心部件如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器外，許多零件如鈑金、輪胎等均由國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)。減震器通過(guò)液體流動(dòng)產(chǎn)生阻尼，減少車(chē)身沖擊振動(dòng)。常見(jiàn)故障包括內(nèi)部漏油、密封圈老化等，導(dǎo)致車(chē)身劇烈抖動(dòng)。檢查減震器是否漏油、變形或防塵套...
汽車(chē)界確實(shí)存在鄙視鏈，具體表現(xiàn)在不同發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、缸數(shù)以及變速箱類(lèi)型上。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)被視為高于渦增和純電發(fā)動(dòng)機(jī)，大排量自吸尤其受追捧。六缸機(jī)也高于四缸和三缸機(jī)。在變速箱方面，AT變速箱因穩(wěn)定可靠受到喜愛(ài)，而雙離合變速箱因投訴率高而受排斥。此外，進(jìn)口、合資與國(guó)產(chǎn)車(chē)之間也存在鄙視鏈。具體還存在哪些鄙視鏈，有...
寶馬i3(進(jìn)口)以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和高級(jí)感強(qiáng)烈的內(nèi)飾，展現(xiàn)出豪華小型車(chē)的獨(dú)特魅力。車(chē)身尺寸為4006/1775/1600mm，軸距2570mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條莊重，視覺(jué)效果令人滿(mǎn)意。前輪胎規(guī)格155/70R19，后輪胎規(guī)格175/60R19，輪圈設(shè)計(jì)精致。后排空間一般，但滿(mǎn)足日常出行需求，配備后排頭部氣囊...
寶馬X5進(jìn)口版在南通促銷(xiāo)，現(xiàn)車(chē)充足，最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。該車(chē)外觀精巧，內(nèi)飾精細(xì)，配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其靜音效果好，行車(chē)質(zhì)感強(qiáng)，操控性出色，外觀內(nèi)飾引人注目，但價(jià)格對(duì)比進(jìn)口和合資車(chē)各有看法�！景俣�58汽車(chē)南通優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬X5(進(jìn)口)是寶馬旗下中大型SUV，備受消費(fèi)...
磨合期是新車(chē)使用初期的關(guān)鍵階段，主要涉及剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的磨合。剎車(chē)磨合應(yīng)在500公里內(nèi)完成，以確保其靈敏性，避免頻繁或緊急剎車(chē)，以免損傷剎車(chē)盤(pán)和片。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合尤為關(guān)鍵，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，以減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。不同車(chē)型的磨合要求各異，小型乘用車(chē)和純進(jìn)口車(chē)通常無(wú)需磨合，而載...
